İkaz Lambası

Akü Şarj Uyarısı

Battery / Charging Warning

Kırmızı akü simgesi motor çalışırken akünün şarj edilmediğini gösterir; sorun genellikle aküden değil şarj dinamosundan (alternatör) veya V kayışından kaynaklanır.

RenkKırmızı
SistemŞarj Sistemi
ÖncelikYüksek
Sık GörülmeÇok Yaygın
Kırmızı ikaz lambası

Kısa Cevap

Akü Şarj Uyarısı, şarj sistemiyle ilgili bir uyarıdır ve kırmızı renkte yanar. Sürüşe dikkatli ve kısa mesafe devam edilebilir; en kısa sürede kontrol ettirin. En sık nedenleri şarj dinamosu (alternatör) veya konjektör (regülatör) arızası, v kayışının kopması veya kayması olarak bilinir. Yapılacak ilk iş: elektrik tüketicilerini kapatarak en yakın servise gidin. Lambaya genellikle farların kısılıp açılması eşlik eder.

Akü Şarj Uyarısı Ne Anlama Gelir?

Sürüşe devam edilebilir mi?Dikkatli devam edin

Akü lambası adının aksine çoğu zaman akünün değil, şarj sisteminin arızasını bildirir. Motor çalışırken alternatör aküyü şarj eder ve tüm elektrikli sistemleri besler. Şarj voltajı belirli bir değerin altına düştüğünde bu lamba yanar.

Lamba yandığında araç tüm elektrik ihtiyacını aküden karşılamaya başlar. Akünün durumuna bağlı olarak birkaç dakika ile bir saat arasında araç tamamen durabilir. V kayışı koptuysa aynı kayışla çalışan su pompası da durabileceğinden hararet riski de doğar.

Kontak açıkken lambanın yanması ve motor çalışınca sönmesi normaldir. Motor çalışırken yanıyorsa şarj sisteminde sorun vardır.

Olası Nedenler

  • Şarj dinamosu (alternatör) veya konjektör (regülatör) arızası
  • V kayışının kopması veya kayması
  • Akü kutup başlarında oksitlenme veya gevşeklik
  • Şase bağlantısında temassızlık
  • Akünün ömrünü tamamlaması
  • Sigorta veya kablo arızası

Belirtiler

  • Farların kısılıp açılması
  • Elektronik sistemlerde anlık kesintiler
  • Aracın zor çalışması veya çalışmaması
  • Motor bölmesinden kayış ötmesi veya uğultu

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Lamba yandığında gereksiz elektrik tüketicilerini (klima, radyo, koltuk ısıtma) kapatın.
  • Aynı zamanda hararet göstergesi yükseliyorsa V kayışı kopmuş olabilir; durun.
  • Start-stop sistemli araçlarda EFB/AGM akü kullanılmalıdır.

Akü Şarj Uyarısı Yandığında Ne Yapılmalı?

  1. Elektrik tüketicilerini kapatarak en yakın servise gidin.
  2. Akü kutup başlarını ve V kayışını kontrol edin.
  3. Şarj voltajını ölçtürün (normalde 13,8–14,7 V).
  4. Arızalı alternatör, regülatör veya aküyü değiştirin.
  5. Yeni akü takıldıysa gerekiyorsa araca tanıtın.

Lamba kendiliğinden söner mi? Kayma veya geçici temassızlık durumlarında sönebilir; alternatör arızasında onarım yapılana kadar yanar.

İlişkili OBD Arıza Kodları

Bu uyarıyla birlikte teşhis cihazında sık görülen kodlar. Koda tıklayarak anlamını ve çözümünü inceleyebilirsiniz.

Bu Uyarıya Yol Açabilen Kronik Sorunlar

Profesyonel Tavsiye

Akü lambası yandığında motoru kapatmayın; tekrar çalıştıramayabilirsiniz. Güvenli bir servise veya yol kenarına kadar sürüp orada teşhis yaptırın.
— Otorik Teknik Ekibi

İlgili İkaz Lambaları

Bu uyarıyla birlikte veya benzer durumlarda yanabilen lambalar.

Tüm ikaz lambaları

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Tüm ikaz lambaları

Hata Bildir

Sayfa: Akü Şarj Uyarısı Ne Demek?

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.