BMW 4 Serisi F32 / F36 (kasa kodu F32 / F36) kronik sorunları: 9 kayıtlı arıza, 2 tanesi yüksek riskli. En sık: elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası.
BMW 4 Serisi F32 / F36'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.
BMW 4 Serisi F32 / F36: BMW’nin elektrikli su pompası kullanan motorlarında pompa ani arızalanır ve hararet uyarısı verir.
BMW 4 Serisi F32 / F36: N20 motorda (2012–2015 üretim ağırlıklı) triger zinciri kızaklarının aşınmasıyla zincir sesi ve kopma riski görülür.
BMW 4 Serisi F32 / F36: BMW Euro 6 dizellerinde kısa mesafe kullanımda DPF dolumu, AdBlue’lu versiyonlarda NOx sensörü ve AdBlue ısıtıcı…
BMW 4 Serisi F32 / F36: BMW 2.0 dizel motorlarda EGR soğutucusunda kurum/sızıntı ve emme manifoldu swirl klapelerinde sorunlar görülür; B47’de bazı…
BMW 4 Serisi F32 / F36: BMW motorlarında yaşa bağlı olarak supap kapak contası, yağ filtre gövdesi ve karter contasından yağ kaçağı…
BMW 4 Serisi F32 / F36: B48 2.0 turbo benzinli motor genel olarak sağlamdır; yüksek kilometrede yağ filtre gövdesi contası ve elektronik…
BMW 4 Serisi F32 / F36: B38 üç silindirli motorlarda yağ filtre gövdesi ve karter contası kaynaklı yağ kaçağı ile rölantide belirgin…
BMW 4 Serisi F32 / F36: Yaşla birlikte bagaj/kapı contaları ve arka stop lambası contalarından içeri su sızabilir; bagajda nem ve koku…
BMW 4 Serisi F32 / F36: ZF 8HP şanzıman oldukça dayanıklıdır; üretici "ömür boyu" dese de 100.000 km civarında yağ değişimi yapılmayan…
Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası
