Krank Kol Yatağı Sarması (1.5 dCi)
Dacia Duster 1: K9K kodlu 1.5 dCi motorlarda yağ bakımının geciktirilmesi veya düşük kaliteli yağ kullanımı sonucu krank kol yatağının dönmesi (yatak…
Belirtiler
- Motordan tok vuruntu sesi
- Yağ basınç uyarısı
- Rölantide tıkırtı
- Motorun stop etmesi
Olası Nedenler
- Uzatılmış yağ değişim aralığı
- Yanlış viskozite / onaysız yağ
- Düşük yağ seviyesi
Çözüm Önerileri
- Kol yatakları ve gerekirse krank taşlama / revizyon
- İleri hasarda motor değişimi


