Dacia Sandero 2 için 4 motor seçeneği: 1.2 16V, 0.9 TCe, 1.0 SCe, 1.5 dCi. Güç, tork, şanzıman, 0–100 hızlanma ve ortalama yakıt tüketimi değerleri.
Dacia Sandero 2 ile sunulan motor seçenekleri ve teknik bilgileri.
D4F motor kodlu, 4 silindirli atmosferik benzinli motor. 16 supaplı basit yapılı 1.2; LPG’li versiyonlarda sık kullanılır. Triger kayışlıdır (120.000 km / 5 yıl). Şanzıman: 5 ileri manuel. Üretim dönemi: 2012 – 2020.
H4Bt motor kodlu, 3 silindirli turbo benzinli motor. Üç silindirli 0.9 turbo; ekonomik ancak bobin/buji bakımı sık gerektirir. Triger zinciri kullanır; periyodik değişim gerekmez. Şanzıman: 5 ileri manuel veya 5 ileri Easy-R robotize. Üretim dönemi: 2012 – 2020.
H4D (B4D) motor kodlu, 3 silindirli atmosferik benzinli motor. Atmosferik üç silindirli 1.0 SCe; sade şehir içi motoru. Triger zinciri kullanır; periyodik değişim gerekmez. Şanzıman: 5 ileri manuel. Üretim dönemi: 2016 – 2020.
K9K motor kodlu, 4 silindirli turbo dizel motor. Türkiye’nin en yaygın dizellerinden 1.5 dCi; yağ bakımı kol yatağı sağlığı için kritik. Triger kayışlıdır (120.000 km / 5 yıl). Şanzıman: 5 ileri manuel veya 5 ileri Easy-R robotize. Üretim dönemi: 2012 – 2020. 75 hp versiyonu da sunuldu.
Bu aracı diğer araçlarla motor, tüketim ve maliyet açısından karşılaştırın.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası
