Giriş Yap

Volkswagen Jetta A6 Kronik Sorunları

Nesil / kasa kodu: A6 (2011 – 2018)

Volkswagen Jetta A6 (kasa kodu A6) kronik sorunları: 17 kayıtlı arıza, 3 tanesi yüksek riskli. En sık: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru).

Volkswagen Jetta A6

Kronik Sorunlar

Volkswagen Jetta A6'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.

17kayıtlı kronik sorun
Düşük risk: 6Orta risk: 8Yüksek risk: 3

DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru)

Volkswagen Jetta A6: Kuru kavramalı 7 ileri DSG (DQ200) şanzımanlarda mekatronik ünitesinin hidrolik akümülatörü ve valf gövdesi arızalanır; vites takılması ve boşa…

7 ileri DSG ile: 1.2 TSI BlueMotion, 1.4 TSI, 1.4 TSI BlueMotion, 1.4 TSI (150 hp), 1.6 TDI BlueMotion, 1.6 TDI (110 hp) 2011 – 2018
YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

Triger Zinciri Uzaması (EA111 TSI)

Volkswagen Jetta A6: EA111 ailesi 1.2 TSI ve 1.4 TSI motorlarda triger zinciri ve gergisi zamanla uzar; özellikle 2008–2012 üretimlerde soğuk çalıştırmada…

1.2 TSI BlueMotion · 1.4 TSI 2011 – 2018
YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI)

Volkswagen Jetta A6: EA288 1.6 TDI ve 2.0 TDI motorlarda EGR soğutucusundan içeri antifriz sızabilir; bazı modellerde üretici geri çağırma yaptı.

1.6 TDI (110 hp) · 2.0 TDI 2011 – 2018
OrtaRisk: YüksekYüksek Maliyet

DPF (Partikül Filtresi) Tıkanması

Volkswagen Jetta A6: Partikül filtreli TDI motorlarda şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz ve filtre dolar.

1.6 TDI BlueMotion 2011 – 2018
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

DSG Kavrama Titremesi (DQ200)

Volkswagen Jetta A6: DQ200 kuru çift kavramada kalkışta ve düşük hızda titreme (silkeleme) sık görülür; özellikle yoğun trafikte kullanılan araçlarda kavrama erken…

7 ileri DSG ile: 1.2 TSI BlueMotion, 1.4 TSI, 1.4 TSI BlueMotion, 1.4 TSI (150 hp), 1.6 TDI BlueMotion, 1.6 TDI (110 hp) 2011 – 2018
YaygınRisk: OrtaYüksek Maliyet

EGR Valfi ve Soğutucu Arızası (EA189 TDI)

Volkswagen Jetta A6: EA189 kodlu 1.6 TDI ve 2.0 TDI motorlarda EGR valfi kurumlanır; emisyon güncellemesi sonrası daha sık görüldüğü raporlanmıştır.

1.6 TDI BlueMotion 2011 – 2018
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211)

Volkswagen Jetta A6: EA211 ailesi 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI ve 1.5 TSI motorlarda plastik termostat gövdesi ve su pompası modülünden…

1.4 TSI BlueMotion · 1.4 TSI (150 hp) · 1.6 (110 hp) 2011 – 2018
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

DPF ve AdBlue Sistemi Uyarıları (EA288 Euro 6)

Volkswagen Jetta A6: Euro 6 TDI motorlarda DPF’ye ek olarak AdBlue (SCR) sistemi bulunur; AdBlue pompası, ısıtıcı ve NOx sensörü arızaları görülebilir.

1.6 TDI (110 hp) · 2.0 TDI 2011 – 2018
OrtaRisk: OrtaOrta Maliyet

Yağ Eksiltme ve Piston Segman Sorunu (1.4 TSI EA111)

Volkswagen Jetta A6: 1.4 TSI (EA111) motorlarda yüksek kilometrede segman ve piston kaynaklı yağ eksiltme ile bazı motorlarda piston çatlağı raporlanmıştır.

1.4 TSI 2011 – 2018
OrtaRisk: OrtaYüksek Maliyet

Çift Kütleli Volan Arızası (TDI Manuel)

Volkswagen Jetta A6: Manuel şanzımanlı TDI araçlarda çift kütleli volan yüksek kilometrede boşluk yapar.

1.6 TDI BlueMotion · 1.6 TDI (110 hp) · 2.0 TDI 2011 – 2018
OrtaRisk: OrtaYüksek Maliyet

Bobin, Gaz Kelebeği ve Termostat (1.4/1.6 MPI)

Volkswagen Jetta A6: VW’nin atmosferik 1.4 ve 1.6 MPI motorları sade ve dayanıklıdır; ateşleme bobini, gaz kelebeği kirlenmesi ve termostat arızası sık…

1.6 · 1.6 (110 hp) 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Emme Supaplarında Kurum Birikmesi

Volkswagen Jetta A6: Direkt enjeksiyonlu benzinli motorlarda yakıt emme supaplarını yıkamadığı için supap arkasında karbon birikir.

1.2 TSI BlueMotion · 1.4 TSI · 1.4 TSI BlueMotion · 1.4 TSI (150 hp) 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Hava Akış Metre (Debimetre) Arızası

Volkswagen Jetta A6: 1.6 TDI ve 2.0 TDI motorlarda debimetre sensörü zamanla hatalı ölçüm yapar; çekiş kaybı ve siyah duman görülür.

1.6 TDI BlueMotion 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Klima Kompresörü ve Kondenser Arızası

Volkswagen Jetta A6: Yaş ilerledikçe klima kompresörü kavraması, kondenser (taş çarpması) ve boru bağlantılarında kaçak görülür.

Tüm motorlar 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Mekatronik Sensör ve Vites Sertliği (DQ250/DQ381 Islak DSG)

Volkswagen Jetta A6: Islak kavramalı DSG şanzımanlar kuru tipe göre çok daha dayanıklıdır; ancak yağ değişimi ihmal edilirse vites geçişlerinde sertlik ve…

6 ileri DSG ile: 2.0 TDI 2011 – 2018
DüşükRisk: OrtaYüksek Maliyet

Turbo Wastegate Boşluğu ve Takırtı

Volkswagen Jetta A6: TSI motorlarda turbo wastegate kolu ve burcunda zamanla boşluk oluşur; rölanti ve ani gaz bırakmada takırtı sesi yapar.

1.4 TSI 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Ön Süspansiyon Burç ve Rotil Sesleri

Volkswagen Jetta A6: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.

Tüm motorlar 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

WhatsApp'ta paylaş (yeni sekmede açılır)

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: Volkswagen Jetta A6 Kronik Sorunları

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.