İkaz Lambası

Airbag Arıza Lambası

Airbag / SRS Warning

Oturan yolcu ve önünde şişmiş hava yastığından oluşan bu lamba, hava yastığı (SRS) sisteminde bir arıza olduğunu ve kaza anında hava yastıklarının açılmayabileceğini gösterir.

RenkKırmızı
SistemPasif Güvenlik (SRS)
ÖncelikKritik
Sık GörülmeYaygın
Kırmızı ikaz lambası

Kısa Cevap

Airbag Arıza Lambası, pasif güvenlik sistemiyle ilgili bir uyarıdır ve kırmızı renkte yanar. Sürüşe dikkatli ve kısa mesafe devam edilebilir; en kısa sürede kontrol ettirin. En sık nedenleri direksiyon arkasındaki spiral kablonun (clock spring) kopması, koltuk altındaki airbag ve kemer soketlerinin temassızlığı olarak bilinir. Yapılacak ilk iş: koltuklar ileri geri hareket ettirildiyse koltuk altı soketlerinin yerinde olduğunu kontrol edin.

Airbag Arıza Lambası Ne Anlama Gelir?

Sürüşe devam edilebilir mi?Dikkatli devam edin

Airbag sistemi; hava yastıkları, emniyet kemeri gergileri, çarpışma sensörleri ve bunları yöneten SRS kontrol ünitesinden oluşur. Kontrol ünitesi her kontak açılışında tüm devreleri test eder. Herhangi bir devrede direnç değeri sınırın dışına çıkarsa arıza kodu kaydeder ve lambayı yakar.

Lamba yanarken sistem kendini güvenlik amacıyla kısmen veya tamamen devre dışı bırakabilir. Bu, bir kaza anında hava yastıklarının ve kemer gergilerinin çalışmayabileceği anlamına gelir. Araç sürülebilir ancak pasif güvenlik ciddi şekilde zayıflamıştır.

Kontak açıldığında airbag lambası yaklaşık 4–6 saniye yanıp sönmelidir. Hiç yanmıyorsa da ampul veya gösterge arızası olabilir; bu da muayenede kusur sayılır.

Olası Nedenler

  • Direksiyon arkasındaki spiral kablonun (clock spring) kopması
  • Koltuk altındaki airbag ve kemer soketlerinin temassızlığı
  • Yolcu oturma sensörü arızası
  • Çarpışma sensörü arızası veya hasarı
  • Kaza sonrası kontrol ünitesinde kaza verisinin kayıtlı kalması
  • Düşük akü voltajı ile yapılan çalıştırma
  • Koltuk sökülüp takılırken kontak açık bırakılması

Belirtiler

  • Airbag lambasının sürekli yanması
  • Direksiyon düğmelerinin veya kornanın çalışmaması (spiral kablo)
  • Yolcu airbag kapalı lambasının yanlış yanması
  • Kemer uyarısının hatalı çalışması

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Airbag sistemi üzerinde kontak açıkken çalışma yapmayın; hava yastığı istemsiz açılabilir.
  • Koltuk altındaki sarı soketleri çıkarmadan önce akü kutup başını sökün ve birkaç dakika bekleyin.
  • Airbag lambası yanan araç TÜVTÜRK muayenesinde ağır kusur alır.

Airbag Arıza Lambası Yandığında Ne Yapılmalı?

  1. Koltuklar ileri geri hareket ettirildiyse koltuk altı soketlerinin yerinde olduğunu kontrol edin.
  2. Teşhis cihazıyla SRS kontrol ünitesindeki arıza kodlarını okutun.
  3. Arızalı spiral kablo, sensör veya soketi onarın ya da değiştirin.
  4. Kaza verisi kayıtlıysa kontrol ünitesini sıfırlatın veya değiştirin.
  5. Kodları silip lambanın söndüğünü doğrulayın.

Lamba kendiliğinden söner mi? Arıza giderildikten sonra kodlar silinmeden genellikle sönmez; SRS ünitesi arızayı hafızada tutar.

İlişkili OBD Arıza Kodları

Bu uyarıyla birlikte teşhis cihazında sık görülen kodlar. Koda tıklayarak anlamını ve çözümünü inceleyebilirsiniz.

Airbag Arıza Lambası ile İlgili Diğer Arıza Kodları

Bu Uyarıya Yol Açabilen Kronik Sorunlar

Profesyonel Tavsiye

Airbag lambasını direnç takarak veya lambayı iptal ederek "söndürmek" hem yasa dışıdır hem de hayati risk taşır. Arızanın asıl nedenini mutlaka giderin.
— Otorik Teknik Ekibi

İlgili İkaz Lambaları

Bu uyarıyla birlikte veya benzer durumlarda yanabilen lambalar.

Tüm ikaz lambaları

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Tüm ikaz lambaları

Hata Bildir

Sayfa: Airbag Arıza Lambası Ne Demek?

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.