Kısa Cevap
P0573 kodu "Fren Anahtarı "A" Devresi Yüksek" anlamına gelir ve elektrik sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti orta seviyededir; birkaç gün içinde kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri pedal tamponunun kırılması veya düşmesi, fren anahtarının yanlış ayarlanması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: pedal bırakılmışken fren lambalarının yanıp yanmadığı kontrol edilir. Belirti olarak fren lambalarının sürekli yanması ve hız sabitleyicinin devreye girmemesi görülebilir.
P0573 Ne Anlama Gelir?
P0573, fren anahtarı ‘A’ devresinde yüksek sinyal algılandığını bildirir. ECU, fren pedalı bırakıldığında anahtar sinyalinin düşmesini bekler; sinyal sürekli yüksek kalıyorsa fren pedalı basılı olmasa da ECU frene basıldığını düşünür.
Bu durumun en yaygın nedeni, fren pedalının üst kısmındaki plastik tamponun kırılıp düşmesi veya anahtarın yanlış ayarlanmasıdır. Bu durumda anahtar pedal bırakıldığında bile kapalı konumda kalır. Ayrıca anahtar kontaklarının yapışması veya sinyal hattının artıya kısa devre olması da aynı sonuca yol açar.
Belirtiler arasında fren lambalarının sürekli yanması, hız sabitleyicinin devreye girmemesi ve bazı araçlarda motor gücünün sınırlanması bulunur. Elektronik gaz kontrollü araçlarda ECU, gaz ve fren pedalının aynı anda basılı olduğunu düşünerek gücü keser (fren önceliği); bu da sürüş sırasında beklenmedik güç kaybı olarak hissedilir.
Sürekli yanan fren lambaları arkadaki sürücüleri yanıltır ve gerçek frenlemenin fark edilmesini zorlaştırır. Ayrıca araç park halindeyken lambalar yanmaya devam ederse akü boşalabilir.
Teşhiste fren lambalarının pedal bırakılmışken yanıp yanmadığı kontrol edilir. Pedal tamponu ve anahtar ayarı incelenir. Canlı veride fren anahtarı durumu izlenir.
Teşhis ipucu olarak fren lambaları sürekli yanıyorsa önce pedalın üst kısmına bakılmalıdır; düşmüş bir tampon çoğu zaman pedal altındaki halıda bulunur ve yenisiyle değiştirmek sorunu çözer.
Araç kullanılabilir, ancak sürekli yanan fren lambaları ve olası güç kesilmesi nedeniyle kısa sürede onarılmalıdır. Maliyet çok düşüktür.
Bazı araçlarda fren ve gaz sinyali aynı anda aktif olduğunda ECU güvenlik amacıyla motor gücünü sınırlar.
Olası Nedenler
- Pedal tamponunun kırılması veya düşmesi
- Fren anahtarının yanlış ayarlanması
- Anahtar kontaklarının yapışması
- Sinyal hattının artıya kısa devre olması
- Fren pedalının tam geri dönmemesi
Belirtiler
- Fren lambalarının sürekli yanması
- Hız sabitleyicinin devreye girmemesi
- Sürüş sırasında beklenmedik güç kesilmesi
- Park halinde akünün boşalması
- Motor arıza lambası
Çözüm Önerileri
- Pedal bırakılmışken fren lambalarının yanıp yanmadığı kontrol edilir.
- Pedal tamponu ve anahtar ayarı incelenir.
- Canlı veride fren anahtarı durumu izlenir.
- Multimetreyle anahtarın pedal bırakılmışken açık olduğu doğrulanır.
- Fren pedalının yayı ve geri dönüşü kontrol edilir.
- Gerekirse tampon veya anahtar değiştirilir ve ayar yapılır.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Sürekli yanan fren lambaları arkadaki sürücüleri yanıltır; kısa sürede onarılmalıdır.
- Gaz ve fren aynı anda algılandığında güç kesilebileceğinden sollama gibi manevralarda dikkatli olun.