Audi A6 C7 mi A6 C8 mi? Nesil Karşılaştırması
Audi A6 C8, önceki nesil A6 C7 ile karşılaştırıldığında 24 mm daha uzun, dingil mesafesi 12 mm daha uzun ve 100 kg daha ağır.
Kısaca Farklar
Audi A6 C8, önceki nesil A6 C7 ile karşılaştırıldığında 24 mm daha uzun, dingil mesafesi 12 mm daha uzun ve 100 kg daha ağır. En güçlü motor seçeneği A6 C7 için 333 hp, A6 C8 için 340 hp; motor seçeneği sayısı 6 ve 4. En düşük ortalama yakıt tüketimi A6 C7 için 4,2, A6 C8 için 5,0 lt/100 km. Kayıtlı kronik sorun sayısı A6 C7 için 15, A6 C8 için 9; yüksek veya kritik riskli olanlar sırasıyla 4 ve 1. 100.000 km'ye kadar periyodik bakım toplamı A6 C7 için yaklaşık 127.400 TL, A6 C8 için 109.500 TL.
- A6 C8: 24 mm daha uzun
- A6 C8: dingil mesafesi 12 mm daha uzun
- A6 C8: 100 kg daha ağır
Teknik Karşılaştırma
Yeşil işaretli değer, o başlıkta daha iyi olan nesildir.
| Özellik | A6 C72011 – 2018 | A6 C82018 – 2025 |
|---|---|---|
| Genel | ||
| Üretim yılları | 2011 – 2018 | 2018 – 2025 |
| Kasa tipleri | Sedan / Station Wagon | Sedan / Station Wagon |
| Yakıt türleri | Dizel / Benzin | Dizel / Benzin |
| Şanzıman | CVT, Çift Kavramalı (DSG/EDC) | Çift Kavramalı (DSG/EDC), Otomatik |
| Boyutlar ve Kapasite | ||
| Uzunluk | 4.915 mm | 4.939 mm |
| Genişlik | 1.874 mm | 1.886 mm |
| Yükseklik | 1.455 mm | 1.457 mm |
| Dingil mesafesi | 2.912 mm | 2.924 mm |
| Bagaj hacmi | 530 lt | 530 lt |
| Yakıt deposu | 65 lt | 63 lt |
| Boş ağırlık | Daha iyi: 1.580 kg | 1.680 kg |
| Koltuk sayısı | 5 | 5 |
| Motor ve Performans | ||
| Motor seçeneği | 6 motor | 4 motor |
| Motor hacimleri | 2.0 – 3.0 lt | 2.0 – 3.0 lt |
| Güç aralığı | 177 – 333 hp | Daha iyi: 204 – 340 hp |
| Tork aralığı | 280 – 440 Nm | Daha iyi: 370 – 620 Nm |
| Ortalama tüketim | Daha iyi: 4,2 – 8,2 lt/100 km | 5,0 – 8,0 lt/100 km |
| 0–100 km/s | 5,1 – 8,7 sn | 5,1 – 8,1 sn |
| Otorik Puanları | ||
| Güvenilirlik | 7,0 / 10 | Daha iyi: 8,0 / 10 |
| Yakıt Ekonomisi | Daha iyi: 9,5 / 10 | 8,5 / 10 |
| Performans | 9,0 / 10 | 9,0 / 10 |
| Konfor | 9,0 / 10 | 9,0 / 10 |
| Donanım | 8,5 / 10 | Daha iyi: 9,5 / 10 |
| İkinci El Değeri | 8,0 / 10 | 8,0 / 10 |
| Ortalama puan | 8,5 / 10 | Daha iyi: 8,7 / 10 |
| Euro NCAP | 5 yıldız | 5 yıldız |
| Güvenilirlik ve Maliyet | ||
| Kronik sorun kaydı | 15 sorun | Daha iyi: 9 sorun |
| Yüksek / kritik riskli | 4 | Daha iyi: 1 |
| Risk dağılımı | 4 yüksek, 6 orta, 5 düşük | 1 yüksek, 5 orta, 3 düşük |
| 100.000 km'ye kadar bakım | 127.400 TL | Daha iyi: 109.500 TL |
| Ortalama parça fiyatı | Daha iyi: 13.700 TL | 14.000 TL |
Motor değerleri her neslin tüm motor seçeneklerini kapsayan aralıklardır; maliyetler Türkiye ortalamasıdır ve servise göre değişebilir.
A6 C7 Motor Seçenekleri
- 2.0 TDI
- 2.0 TDI ultra
- 2.0 TFSI
- 2.8 FSI
- 3.0 TDI
- 3.0 TFSI quattro
A6 C8 Motor Seçenekleri
- 40 TDI
- 45 TFSI quattro
- 50 TDI quattro
- 55 TFSI quattro
Parça Fiyatı Örnekleri
İki nesilde de bulunan parçaların ortalama değişim maliyeti (parça + işçilik).
| Parça | A6 C7 | A6 C8 |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve Filtresi | 9.200 TL | 9.200 TL |
| Hava Filtresi | 1.600 TL | 1.600 TL |
| Polen (Kabin) Filtresi | 1.600 TL | 1.600 TL |
| Buji Seti | 6.600 TL | 6.600 TL |
| Yakıt (Mazot) Filtresi | 3.900 TL | 3.900 TL |
| Ön Fren Balatası | 6.150 TL | 6.150 TL |
| Arka Fren Balatası | 5.500 TL | 5.500 TL |
| Ön Fren Diski (Çift) | 11.350 TL | 11.350 TL |
Öne Çıkan Kronik Sorunlar
A6 C7 (15 kayıt)
- Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2) Yüksek risk
- Multitronic CVT Şanzıman Arızası Yüksek risk
- EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) Yüksek risk
A6 C8 (9 kayıt)
- EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) Yüksek risk
- Su Pompası ve Termostat Gövdesi Sızıntısı (2.0 TFSI) Orta risk
- DPF ve AdBlue Sistemi Uyarıları (EA288 Euro 6) Orta risk
Hangisini Seçmeli?
A6 C8, ölçülen başlıkların çoğunda (4 / 6) önceki nesli geride bırakıyor. Bütçeniz elveriyorsa A6 C8 daha mantıklı bir tercih olur.
Kronik sorun riski açısından A6 C8 daha sorunsuz görünüyor; yine de ikinci el alımda her iki nesilde de ekspertiz ve servis geçmişi kontrolü şart.
Çok yol yapıyorsanız yakıtta avantajlı olan A6 C7, bakım bütçesini önemsiyorsanız A6 C8 öne çıkıyor.
A6 C7 sizin için daha uygun, eğer:
- Daha düşük yakıt tüketimi (en az 4,2 lt/100 km)
- Daha uygun ortalama parça fiyatları (13.700 TL)
- Eski nesil olduğu için ikinci el piyasasında genellikle daha erişilebilir fiyat
A6 C8 sizin için daha uygun, eğer:
- Daha güçlü motor seçenekleri (en fazla 340 hp)
- Daha az yüksek riskli kronik sorun (1 kayıt, diğerinde 4)
- Daha düşük periyodik bakım maliyeti (100.000 km'ye kadar 109.500 TL)
- Daha yüksek Otorik puanı (8,7 / 10)
- Daha güncel nesil: daha yeni güvenlik, multimedya ve sürüş destek donanımları
Sık Sorulan Sorular
Audi A6 C7 ile A6 C8 arasındaki farklar neler?
Audi A6 C8, önceki nesil A6 C7 ile karşılaştırıldığında 24 mm daha uzun, dingil mesafesi 12 mm daha uzun ve 100 kg daha ağır. En güçlü motor seçeneği A6 C7 için 333 hp, A6 C8 için 340 hp; motor seçeneği sayısı 6 ve 4. En düşük ortalama yakıt tüketimi A6 C7 için 4,2, A6 C8 için 5,0 lt/100 km.
A6 C7 mi A6 C8 mi daha az yakar?
A6 C7 daha az yakıyor. En verimli motor seçeneğinin ortalama tüketimi A6 C7 için 4,2 lt/100 km, A6 C8 için 5,0 lt/100 km. Gerçek tüketim motor, şanzıman ve kullanım koşullarına göre değişir.
Hangisinde kronik sorun daha az: A6 C7 mi A6 C8 mi?
A6 C7 için 15 (4 tanesi yüksek/kritik riskli), A6 C8 için 9 (1 tanesi yüksek/kritik riskli) kronik sorun kaydı bulunuyor. Yüksek riskli sorun açısından A6 C8 daha avantajlı.
A6 C7 mi A6 C8 mi daha geniş?
Bagaj hacmi A6 C7 için 530 litre, A6 C8 için 530 litre. Dingil mesafesi (iç mekân genişliğinin göstergesi) sırasıyla 2.912 mm ve 2.924 mm.