Giriş Yap

Ford Focus 3 Kronik Sorunları

2011 – 2018

Ford Focus 3 kronik sorunları: 9 kayıtlı arıza, 5 tanesi yüksek riskli. En sık: PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası. Belirtiler ve çözümler.

Ford Focus 3
Nesil / Kasa kodu
Focus 22004 – 2011Focus 32011 – 2018Focus 42018 – 2025

Kronik Sorunlar

Ford Focus 3'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.

9kayıtlı kronik sorun
Düşük risk: 2Orta risk: 2Yüksek risk: 3Kritik risk: 2

PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası

Ford Focus 3: Focus III ve Fiesta’daki PowerShift DPS6 kuru çift kavramalı şanzımanda kavrama yağlanması, titreme ve kontrol ünitesi (TCM) arızası çok…

6 ileri Powershift ile: 1.6 Ti-VCT, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi 2011 – 2018
Çok YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost)

Ford Focus 3: 2014–2019 arası üretilen 1.5 EcoBoost motorlarda silindirler arasındaki soğutma kanalından yanma odasına antifriz sızabilir; Ford bu motorlar için revize…

1.5 EcoBoost 2014 – 2019
OrtaRisk: KritikYüksek Maliyet

Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost)

Ford Focus 3: İlk nesil 1.0 EcoBoost motorlarda soğutma sistemi hortumunun çatlaması sonucu hararet ve silindir kapağı hasarı yaşandı; Ford geri çağırma…

1.0 EcoBoost 2012 – 2015
OrtaRisk: KritikYüksek Maliyet

Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi)

Ford Focus 3: 1.6 HDi (DV6) motorlarda turbo yağ besleme borusundaki süzgecin tıkanması turbo arızasına yol açar; enjektör pulu kaçağı da çok…

1.6 TDCi · 1.5 TDCi 2011 – 2018
YaygınRisk: YüksekOrta Maliyet

Yağ İçi Triger ve Yağ Pompası Kayışı (1.0 EcoBoost)

Ford Focus 3: 2018 sonrası 1.0 EcoBoost’ta yağ içinde çalışan triger ve yağ pompası kayışı bulunur; onaysız yağ kullanımında kayış erken bozulur.

1.0 EcoBoost 2018 ve sonrası
OrtaRisk: YüksekYüksek Maliyet

Kapı Kilidi Arızası (Kapı Açılmama/Kapanmama)

Ford Focus 3: Focus III ve Fiesta’da kapı kilit mekanizmasındaki mandal yayı arızalanır; kapı kapanmaz ya da seyirde açık uyarısı verir. Ford…

Tüm motorlar 2011 – 2018
YaygınRisk: OrtaDüşük Maliyet

EGR ve DPF (FAP) Katkı Sıvısı Sorunları (1.6 HDi)

Ford Focus 3: PSA 1.6 HDi’de EGR kurumlanması ve bazı versiyonlarda FAP partikül filtresi için kullanılan Eolys katkı sıvısının bitmesi uyarı verir.

1.6 TDCi · 1.5 TDCi 2011 – 2018
OrtaRisk: OrtaOrta Maliyet

Ti-VCT Değişken Supap Zamanlaması ve Bobin (1.6 Ti-VCT)

Ford Focus 3: 1.6 Ti-VCT motorda VCT solenoidi ve bobin kaynaklı tekleme, yüksek kilometrede supap kapağı yağ kaçağı görülür.

1.6 Ti-VCT 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Ön Süspansiyon Burç ve Rotil Sesleri

Ford Focus 3: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.

Tüm motorlar 2011 – 2018
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

WhatsApp'ta paylaş (yeni sekmede açılır)

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: Ford Focus 3 Kronik Sorunları

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.