Standart
- ESP ve 6 hava yastığı
- Manuel klima
- Bluetooth ve USB
- Elektrikli camlar
- 16" çelik jant
Ford Focus 3
2011 – 2018Ford Focus 3; dünya otomobili konseptiyle geliştirilen, 1.0 EcoBoost ve 1.5/1.6 TDCi motorları, SYNC multimedyası ve keyifli şasisiyle ikinci elde çok aranan bir kompakt sedan ve hatchback’tir.
Sedan / Hatchback / Station WagonBenzin / Dizel2011 – 2018Teknoloji dolu
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
115–150hp
En düşük tüketim
3,8lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
42.400TL
Ortalama parça maliyeti
7.550TL
Genel Bakış
Üçüncü nesil Focus, 2011’de tüm dünya pazarları için tek bir otomobil (One Ford) anlayışıyla tanıtıldı. Otonom acil fren (Active City Stop), park asistanı ve SYNC multimedya gibi teknolojiler sınıfına bu nesille geldi.
2014 makyajında Aston Martin esintili ızgara, yeni iç mekân, 1.5 EcoBoost ve 1.5 TDCi motorlar sunuldu. Türkiye’de 1.6 Ti-VCT ve 1.6/1.5 TDCi PowerShift versiyonları yaygındır; PowerShift şanzımanın durumu en kritik kontrol noktasıdır.
Ford Focus 3 motor seçeneklerinde triger kayışı (1.6 Ti-VCT, 1.5 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi) ve yağ içi triger kayışı (1.0 EcoBoost) kullanılır. Bu sayfada 5 motorun teknik değerleri, 9 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 29 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
7,7/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
56/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
Ford Focus 3 Alınır Mı?
Dikkatli Alınmalı
Verilere göre Ford Focus 3 dikkatli alınması gereken bir araç; riskli sorunların giderildiğini belgeyle doğrulayın.
Artıları
- Yakıt tüketimi tarafında başarılı 10/10
- En verimli motorda 3,8 lt/100 km ortalama tüketim
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- Donanım puanı düşük 6,5/10
- Konfor puanı düşük 7/10
- Kritik riskli kronik sorun: Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost)
- Kritik riskli kronik sorun: Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost)
- Yüksek riskli kronik sorun: PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası
Hangi Motoru Seçmeli?
Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 1.5 TDCi (120 hp, 3,8 lt/100 km). Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.5 EcoBoost (150 hp); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.6 Ti-VCT, 1.6 TDCi ve 1.5 TDCi motorlarında (6 ileri Powershift ile) yüksek riskli PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.5 EcoBoost motorunda kritik riskli Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Kimler İçin Uygun?
Özellikle günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar için iyi bir seçenek.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost) KritikBelirti: antifriz seviyesinin sebepsiz düşmesi; soğuk çalıştırmada egzozdan beyaz duman.
- Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost) KritikKontrol edin: antifriz eksilmesi, hararet uyarısı.
- Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi) Yüksek riskBelirti: turbodan ıslık ve yağ kaçağı; güç kaybı ve mavi duman.
- Yağ İçi Triger ve Yağ Pompası Kayışı (1.0 EcoBoost) Yüksek riskBelirti: yağ basıncı uyarısı; motor arıza lambası.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Arıza kodu taramasıOBD cihazıyla kayıtlı ve bekleyen arıza kodlarını okutun; silinmiş kod geçmişini sorun.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
Ford Focus 3 mü Focus 4 mü? Nesilleri Karşılaştır
- En düşük tüketim3,8 lt/100 km4,3 lt/100 km+0,5 lt/100 km
- Bagaj hacmi421 lt511 lt+90 lt
- Uzunluk4.534 mm4.647 mm+113 mm
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.6 Ti-VCT Benzin Riskli sorun kaydı | 125 hp | 6,0 lt |
| 1.0 EcoBoost Benzin Kritik sorun kaydı | 125 hp | 4,8 lt |
| 1.5 EcoBoost Benzin Kritik sorun kaydı | 150 hp | 5,6 lt |
| 1.6 TDCi Dizel Riskli sorun kaydı | 115 hp | 4,2 lt |
| 1.5 TDCi Dizel Önerilen Riskli sorun kaydı | 120 hp | 3,8 lt |
Donanım Paketleri
4 paketFord Focus 3, 4 donanım paketiyle sunuldu: Ambiente, Trend, Trend X ve Titanium. Ambiente paketinde ESP ve 6 hava yastığı, manuel klima ve bluetooth ve USB yer alıyor. "En Çok Tercih Edilen" olarak işaretlenen Trend X paketinde otomatik klima ve SYNC 3 8" ekran (makyajlı) bulunuyor. Jant ölçüsü paketlere göre 16–17 inç arasında değişiyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
- SYNC multimedya
- Hız sabitleyici
- Isıtmalı ön cam (Quickclear)
- Sis farları
- 16" alaşım jant
En Çok Tercih Edilen
- Otomatik klima
- SYNC 3 8" ekran (makyajlı)
- Arka park sensörü
- Active City Stop
- 16" alaşım jant
En Dolu Paket
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Aktif park asistanı
- Bi-xenon farlar (opsiyon)
- Kör nokta uyarısı
- 17" alaşım jant
Sık Görülen OBD Kodları
Tümü- P0217Motor Soğutma Suyu Aşırı Sıcaklık Durumu
- P0011'A' Eksantrik Mili Konumu – Zamanlama Aşırı Avans veya Sistem Performansı (Bank 1)
- P0700Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası
- P0299Turbo/Kompresör 'A' Yetersiz Basınç Durumu
- P0116Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı Devresi Aralık/Performans
- P0012'A' Eksantrik Mili Konumu – Zamanlama Aşırı Rötar (Bank 1)
Ford Focus 3 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Ford Focus 3 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
Ford Focus 3, 2011 – 2018 yılları arasında 1.6 Ti-VCT (125 hp), 1.0 EcoBoost (125 hp), 1.5 EcoBoost (150 hp), 1.6 TDCi (115 hp), 1.5 TDCi (120 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Ford Focus 3 kronik sorunları nelerdir?
Ford Focus 3 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası; Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost); Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost); Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Ford Focus 3 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 3,8 ile 6,0 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.5 TDCi (3,8 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.6 Ti-VCT (6,0 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Ford Focus 3 triger kayışlı mı zincirli mi?
Ford Focus 3 1.6 Ti-VCT, 1.5 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi motorlarda triger kayışı; 1.0 EcoBoost motorlarda yağ içinde çalışan triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Ford Focus 3 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
Ford Focus 3 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 4.600 TL, kapsamlı bakımlar 16.900 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Ford Focus 3 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
Verilere göre Ford Focus 3 dikkatli alınması gereken bir araç; riskli sorunların giderildiğini belgeyle doğrulayın. Otorik değerlendirmesi: Dikkatli Alınmalı (100 üzerinden 56). Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 1.5 TDCi (120 hp, 3,8 lt/100 km). Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.5 EcoBoost (150 hp); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.6 Ti-VCT, 1.6 TDCi ve 1.5 TDCi motorlarında (6 ileri Powershift ile) yüksek riskli PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.5 EcoBoost motorunda kritik riskli Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın. Editör notu: 1.5 EcoBoost’ta soğutma sızıntısı kontrolü yapılmalıdır.
Ford Focus 3 nerede üretildi?
Ford Focus 3 2011 – 2018 yılları arasında Saarlouis, Almanya tesislerinde üretildi.
Ford Focus 3 bagaj hacmi ne kadar?
Ford Focus 3 bagaj hacmi 421 litredir.
Ford Focus 3 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el Ford Focus 3 alırken şu noktaları kontrol edin: Silindir Kapağı / Blok Soğutma Sızıntısı (1.5 EcoBoost), Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost), Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi), Yağ İçi Triger ve Yağ Pompası Kayışı (1.0 EcoBoost), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
Ford Focus 3 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 5 motor seçeneği, 4 donanım paketi, 9 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 29 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- Ford Türkiye resmî sitesi ford.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
Bu bilgi işinize yaradı mı?
Diğer Ford Modelleri
Ford Fiesta
Keyifli şehirli