Hyundai i20 PB (kasa kodu PB) kronik sorunları: 6 kayıtlı arıza. En sık: enjektör, EGR ve DPF (1.4/1.6 CRDi). Belirtiler, nedenler ve onarım maliyetleri.
Hyundai i20 PB'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.
Hyundai i20 PB: Hyundai U2 1.4 ve 1.6 CRDi dizellerde enjektör kaçakları, EGR ve DPF kurumlanması yaygın masraf kalemleridir; motor zincirlidir.
Hyundai i20 PB: Gamma ailesi 1.4 ve 1.6 motorlarda yüksek kilometrede triger zinciri gergi sesi, ateşleme bobini arızası ve GDI versiyonda emme…
Hyundai i20 PB: i30 ve i20’de elektrikli direksiyon motoru ile mil arasındaki kaplin lastiği aşınır; direksiyon çevrilirken tıkırtı yapar.
Hyundai i20 PB: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.
Hyundai i20 PB: i20 ve i10’daki 4 ileri otomatik şanzıman dayanıklıdır; yağ değişimi ihmal edildiğinde geçişlerde gecikme olur.
Hyundai i20 PB: Kappa 1.2 MPI motor sade ve zincirlidir; bobin ve termostat dışında kronik sorun nadirdir.
Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası
