Mercedes-Benz A Serisi W177 (kasa kodu W177) kronik sorunları: 7 kayıtlı arıza. En sık: EGR ve DPF Kurumlanması (1.5 dCi). Belirtiler ve çözümler.
Mercedes-Benz A Serisi W177'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.
Mercedes-Benz A Serisi W177: 1.5 dCi motorlarda şehir içi kullanımda EGR valfi kurumlanır; partikül filtreli versiyonlarda DPF tıkanır.
Mercedes-Benz A Serisi W177: A Serisi ve CLA’da kullanılan 7G-DCT şanzımanda düşük hızda sarsıntı, geri viteste gecikme ve nadiren mekatronik arızası görülür.
Mercedes-Benz A Serisi W177: Euro 6d 1.5 Blue dCi motorlarda AdBlue pompası, depo ısıtıcısı ve NOx sensörü arızası görülür; geri sayım uyarısı…
Mercedes-Benz A Serisi W177: Mercedes Euro 6 dizellerinde (OM654, 1.6 R9M) EGR, NOx sensörü ve AdBlue sistemi kaynaklı uyarılar görülebilir.
Mercedes-Benz A Serisi W177: M270 ve M274 motorlarda eksantrik ayar mıknatısları içinden yağ sızar; yağ kablo boyunca beyne kadar ilerleyebilir.
Mercedes-Benz A Serisi W177: Renault-Nissan ortaklığıyla geliştirilen M282 1.33 turbo motorda soğuk çalıştırmada titreme, turbo intercooler hortumu gevşemesi ve benzin partikül filtresi…
Mercedes-Benz A Serisi W177: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.
Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası
