Nissan Micra K14 Kronik Sorunları

Nesil / kasa kodu: K14 (2017 – 2023)

Nissan Micra K14 (kasa kodu K14) kronik sorunları: 8 kayıtlı arıza, 1 tanesi yüksek riskli. En sık: kol (Biyel) Yatağı Sarması (1.5 dCi K9K).

Nissan Micra K14
Nesil / Kasa kodu

Kronik Sorunlar

Nissan Micra K14'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.

8kayıtlı kronik sorun
Düşük risk: 3Orta risk: 4Kritik risk: 1

Kol (Biyel) Yatağı Sarması (1.5 dCi K9K)

Nissan Micra K14: 1.5 dCi (K9K) motorlarda, özellikle uzun yağ değişim aralığıyla kullanılan araçlarda kol yatağı sarması yaşanabilir; motor tamamen hasar görebilir.

1.5 dCi 2017 – 2023
OrtaRisk: KritikYüksek Maliyet

EGR ve DPF Kurumlanması (1.5 dCi)

Nissan Micra K14: 1.5 dCi motorlarda şehir içi kullanımda EGR valfi kurumlanır; partikül filtreli versiyonlarda DPF tıkanır.

1.5 dCi 2017 – 2023
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

Enjektör Arızası (1.5 dCi)

Nissan Micra K14: 1.5 dCi motorlarda (özellikle Delphi enjektörlü versiyonlar) enjektör iç kaçağı ve pulluk (rondela) kaçağı yaygındır.

1.5 dCi 2017 – 2023
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

Turbo ve Buji/Bobin Kaynaklı Tekleme (0.9 TCe)

Nissan Micra K14: 0.9 TCe (H4Bt) üç silindirli motorlarda bobin ve buji kaynaklı tekleme, bazı araçlarda da turbo ve yağ tüketimi şikayeti…

0.9 IG-T 2017 – 2023
OrtaRisk: OrtaOrta Maliyet

X-Tronic CVT Şanzımanda Uğultu ve Titreme

Nissan Micra K14: Megane IV sedan ve Fluence’ta kullanılan Jatco X-Tronic CVT şanzımanda yüksek kilometrede uğultu, kalkışta titreme ve yağ değişimi ihmal…

X-Tronic CVT ile: 1.0 IG-T 2017 – 2023
OrtaRisk: OrtaYüksek Maliyet

Multimedya Ekranı Donma ve Bağlantı Sorunları

Nissan Micra K14: R-Link/Easy Link multimedya sistemlerinde ekran donması, yeniden başlama ve telefon bağlantısı kopması görülür.

Tüm motorlar 2017 – 2023
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Ön Süspansiyon Burç ve Rotil Sesleri

Nissan Micra K14: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.

Tüm motorlar 2017 – 2023
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Düşük Devirde Titreme ve Turbo Hortumu (1.0 TCe)

Nissan Micra K14: 1.0 TCe (H4D) genel olarak sorunsuzdur; düşük devirde titreşim ve nadiren turbo intercooler hortumu gevşemesi görülür.

1.0 IG-T 2017 – 2023
DüşükRisk: DüşükDüşük Maliyet

Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: Nissan Micra K14 Kronik Sorunları

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.