Standart
- LED farlar
- Şerit takip ve acil fren
- 8" multimedya
- Manuel klima
- 16" alaşım jant
Škoda Scala; MQB A0 platformu, 467 litrelik sınıfının en büyük bagajlarından biri ve 1.0/1.5 TSI ile 1.6 TDI motorlarıyla pratik ve ekonomik bir kompakt hatchback’tir.

Scala, 2019’da Rapid Spaceback’in yerini alarak MQB A0 platformunda tanıtıldı. Kompakt sınıfta yer almasına rağmen 467 litrelik bagajı ve geniş arka koltuğuyla bir üst segmentle yarışır.
Türkiye’de 1.0 TSI ve 1.5 TSI DSG versiyonları yaygındır; 2019–2020 arasında 1.6 TDI de sunuldu. 2024 makyajında yeni farlar ve güncellenen iç mekân geldi.
Škoda Scala motor seçeneklerinde triger kayışı (1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI) kullanılır. Bu sayfada 3 motorun teknik değerleri, 9 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 28 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.

Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
Önerilir
Verilere göre Škoda Scala dengeli bir tercih. Aşağıdaki eksileri ekspertizde kontrol ettirmeniz yeterli olur.
Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 1.0 TSI (110 hp, 4,9 lt/100 km). Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.6 TDI (4,0 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.5 TSI (150 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Tüm motor seçeneklerinde (7 ileri DSG ile) yüksek riskli DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin.
Çok yol yapıp yakıt bütçesine dikkat edenler, aracını birkaç yıl sonra değerinde satmayı planlayanlar ve düşük bakım maliyeti arayanlar için uygun.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.0 TSI Benzin Önerilen Riskli sorun kaydı | 110 hp | 4,9 lt |
| 1.5 TSI Benzin Riskli sorun kaydı | 150 hp | 5,2 lt |
| 1.6 TDI Dizel Riskli sorun kaydı | 116 hp | 4,0 lt |
Škoda Scala için 3 donanım seviyesi bulunuyor: Elite, Premium ve Monte Carlo. Elite donanımı LED farlar ve şerit takip ve acil fren gibi özellikler sunuyor. "En Çok Tercih Edilen" olarak işaretlenen Premium paketinde climatronic otomatik klima ve dijital gösterge bulunuyor. Jant ölçüsü paketlere göre 16–18 inç arasında değişiyor. Donanım listeleri üretim dönemine göre farklılık gösterebilir; ikinci elde aracın gerçek donanımını şasi numarasıyla doğrulamak en sağlıklısıdır.
Škoda Scala, 2019 – Günümüz yılları arasında 1.0 TSI (110 hp), 1.5 TSI (150 hp), 1.6 TDI (116 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Škoda Scala için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru); EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI); DSG Kavrama Titremesi (DQ200); Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 4,0 ile 5,2 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.6 TDI (4,0 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.5 TSI (5,2 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Škoda Scala 1.0 TSI, 1.5 TSI, 1.6 TDI motorlarda triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Škoda Scala için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 4.700 TL, kapsamlı bakımlar 25.000 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Verilere göre Škoda Scala dengeli bir tercih. Değerlendirmedeki eksileri ekspertizde kontrol ettirmeniz yeterli olur. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 80). Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 1.0 TSI (110 hp, 4,9 lt/100 km). Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.6 TDI (4,0 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.5 TSI (150 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Tüm motor seçeneklerinde (7 ileri DSG ile) yüksek riskli DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin.
Škoda Scala 2019 – Günümüz yılları arasında Mladá Boleslav, Çekya tesislerinde üretildi.
Škoda Scala bagaj hacmi 467 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.410 litreye çıkar.
İkinci el Škoda Scala alırken şu noktaları kontrol edin: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru), EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI), DSG Kavrama Titremesi (DQ200), Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Škoda Scala sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 3 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 9 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 28 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası