Standart
- LED matris farlar
- Smart Dials kontrol düğmeleri
- 13" multimedya
- Isıtmalı ön koltuklar
- 17" alaşım jant
Škoda Superb 4
2024 – Günümüz Güncel NesilŠkoda Superb 4; 645 litrelik bagajı, Smart Dials fiziksel kontrol düğmeleri ve 48V hafif hibrit 1.5 TSI motoruyla Superb’ün en büyük ve en teknolojik nesli.
Sedan / Station WagonBenzin / Dizel2024 – GünümüzYeni nesil
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
150hp
En düşük tüketim
4,7lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
44.900TL
Ortalama parça maliyeti
6.950TL
Genel Bakış
Dördüncü nesil Superb, 2024’te VW Passat B9 ile birlikte Bratislava’da üretime girdi. Uzayan gövdesi ve 645 litrelik bagajıyla sınıfının pratiklik liderliğini sürdürüyor.
Direksiyon arkasına taşınan vites kolu, klima ve sürüş modları için Smart Dials fiziksel düğmeleri ve 13″ multimedya ekranı öne çıkar. Türkiye’de 1.5 TSI mHEV (hafif hibrit) DSG versiyonu yaygındır.
Škoda Superb 4 motor seçeneklerinde triger kayışı (1.5 TSI Hybrid (mHEV), 2.0 TDI) kullanılır. Bu sayfada 2 motorun teknik değerleri, 9 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 26 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
8,3/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
78/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
Škoda Superb 4 Alınır Mı?
Önerilir
Škoda Superb 4 genel olarak önerilebilir bir araç; eksiler bölümündeki birkaç noktaya dikkat etmek yeterli.
Artıları
- Yakıt tüketimi tarafında başarılı 9/10
- Donanım seviyesi zengin 9/10
- Güvenilirlik puanı yüksek 8,5/10
- En verimli motorda 4,7 lt/100 km ortalama tüketim
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- Performans puanı düşük 6,5/10
- Yüksek riskli kronik sorun: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru)
- Yüksek riskli kronik sorun: EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI)
Hangi Motoru Seçmeli?
Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 2.0 TDI (150 hp, 4,7 lt/100 km). 1.5 TSI Hybrid (mHEV) motorunda (7 ileri DSG ile) yüksek riskli DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 2.0 TDI motorunda yüksek riskli EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Kimler İçin Uygun?
Çok yol yapıp yakıt bütçesine dikkat edenler ve aracını birkaç yıl sonra değerinde satmayı planlayanlar için uygun.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) Yüksek riskKontrol edin: göstergede yanıp sönen vites uyarısı (PRNDS), belirli viteslerin takılmaması veya boşa düşme.
- EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) Yüksek riskBelirti: nedeni bulunamayan antifriz eksilmesi; egzozdan beyaz duman ve tatlı koku.
- DSG Kavrama Titremesi (DQ200) Orta riskBelirti: kalkışta titreme; düşük hızda (5–20 km/s) sarsıntı.
- Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211) Orta riskKontrol edin: antifriz seviyesinin yavaşça düşmesi, motor alt kısmında pembe/mor antifriz izi.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Triger kayışıKayışlı motorlarda son triger değişiminin kilometresini ve faturasını isteyin.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
Škoda Superb 3 mü Superb 4 mü? Nesilleri Karşılaştır
- En yüksek güç190 hp150 hp−40 hp
- En düşük tüketim4,0 lt/100 km4,7 lt/100 km+0,7 lt/100 km
- Bagaj hacmi625 lt645 lt+20 lt
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.5 TSI Hybrid (mHEV) Benzin Riskli sorun kaydı | 150 hp | 5,6 lt |
| 2.0 TDI Dizel Önerilen Riskli sorun kaydı | 150 hp | 4,7 lt |
Donanım Paketleri
3 paketŠkoda Superb 4 satışta Prestige, L&K ve Sportline olmak üzere 3 farklı donanım paketiyle yer aldı. Prestige donanımı LED matris farlar ve Smart Dials kontrol düğmeleri gibi özellikler sunuyor. "En Dolu Paket" olarak işaretlenen L&K paketinde deri döşeme, masajlı ve havalandırmalı koltuklar ve head-up ekran bulunuyor. Jant ölçüsü paketlere göre 13–19 inç arasında değişiyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
En Dolu Paket
- Deri döşeme, masajlı ve havalandırmalı koltuklar
- Head-up ekran
- DCC Plus adaptif süspansiyon
- Canton ses sistemi
- 18"/19" alaşım jant
Sportif
- Siyah dış detaylar
- Spor koltuklar
- Progresif direksiyon
- Spor süspansiyon
- 18"/19" alaşım jant
Sık Görülen OBD Kodları
TümüŠkoda Superb 4 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Škoda Superb 4 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
Škoda Superb 4, 2024 – Günümüz yılları arasında 1.5 TSI Hybrid (mHEV) (150 hp), 2.0 TDI (150 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Škoda Superb 4 kronik sorunları nelerdir?
Škoda Superb 4 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru); EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI); DSG Kavrama Titremesi (DQ200); Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Škoda Superb 4 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 4,7 ile 5,6 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 2.0 TDI (4,7 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.5 TSI Hybrid (mHEV) (5,6 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Škoda Superb 4 triger kayışlı mı zincirli mi?
Škoda Superb 4 1.5 TSI Hybrid (mHEV), 2.0 TDI motorlarda triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Škoda Superb 4 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
Škoda Superb 4 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 5.500 TL, kapsamlı bakımlar 33.900 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Škoda Superb 4 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
Škoda Superb 4 genel olarak önerilebilir bir araç; eksiler bölümündeki birkaç noktaya dikkat etmek yeterli. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 78). Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 2.0 TDI (150 hp, 4,7 lt/100 km). 1.5 TSI Hybrid (mHEV) motorunda (7 ileri DSG ile) yüksek riskli DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 2.0 TDI motorunda yüksek riskli EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Škoda Superb 4 nerede üretildi?
Škoda Superb 4 2024 – Günümüz yılları arasında Bratislava, Slovakya tesislerinde üretildi.
Škoda Superb 4 bagaj hacmi ne kadar?
Škoda Superb 4 bagaj hacmi 645 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.830 litreye çıkar.
Škoda Superb 4 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el Škoda Superb 4 alırken şu noktaları kontrol edin: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru), EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI), DSG Kavrama Titremesi (DQ200), Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
Škoda Superb 4 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 2 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 9 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 26 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- Škoda Türkiye resmî sitesi skoda.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
