Toyota Corolla E150 (kasa kodu E150) kronik sorunları: 8 kayıtlı arıza. En sık: MMT Robotize Şanzıman Aktüatör Arızası. Belirtiler ve çözümler.
Toyota Corolla E150'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.
Toyota Corolla E150: Corolla E150’deki MMT robotize şanzımanda aktüatör ve debriyaj adaptasyonu sorunları yaygındır.
Toyota Corolla E150: 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR) motorlarda su pompası sızıntısı yaygındır; bazı motorlarda yüksek kilometrede yağ tüketimi görülür.
Toyota Corolla E150: E150’nin ilk dönem 1.4 VVT-i (4ZZ-FE) motorunda yüksek kilometrede segman kaynaklı yağ tüketimi görülür.
Toyota Corolla E150: 1.4 D-4D (1ND-TV) dizelde bazı üretimlerde yağ tüketimi, enjektör kaçağı ve DPF’li versiyonlarda dolum sorunları raporlanır.
Toyota Corolla E150: Yaş ilerledikçe klima kompresörü kavraması, kondenser (taş çarpması) ve boru bağlantılarında kaçak görülür.
Toyota Corolla E150: Corolla E170’teki Multidrive S CVT şanzımanda düşük hızda titreme ve uğultu yağ değişimi ihmal edildiğinde artar.
Toyota Corolla E150: 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) motorda bazı üretimlerde yağ tüketimi ve yüksek kilometrede su pompası sızıntısı görülür.
Toyota Corolla E150: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.
Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası
