Kısa Cevap
Elektrikli Direksiyon (EPS) Arıza Lambası, elektrikli servo direksiyon sistemiyle ilgili bir uyarıdır ve kırmızı renkte yanar. Sürüşe dikkatli ve kısa mesafe devam edilebilir; en kısa sürede kontrol ettirin. En sık nedenleri düşük akü voltajı veya şarj sistemi arızası, direksiyon tork sensörü arızası olarak bilinir. Yapılacak ilk iş: hızınızı düşürüp güvenli bir yerde durun. Lambaya genellikle direksiyonun aniden ağırlaşması eşlik eder.
Elektrikli Direksiyon (EPS) Arıza Lambası Ne Anlama Gelir?
Günümüz araçlarının büyük çoğunluğunda direksiyonu hafifleten hidrolik pompa yerine, direksiyon kolonuna veya kremayere bağlı bir elektrik motoru kullanılır. EPS kontrol ünitesi; tork sensörü, direksiyon açısı sensörü ve araç hızı bilgisine göre motorun ne kadar destek vereceğini hesaplar. Bu zincirde bir hata oluştuğunda sistem desteği azaltır veya keser ve lambayı yakar.
Kırmızı lamba desteğin tamamen kesildiğini, sarı lamba ise sistemin sınırlı modda çalıştığını gösterir. Destek kesildiğinde direksiyon mekanik olarak çalışmaya devam eder ancak özellikle düşük hızda ve park manevralarında belirgin şekilde ağırlaşır. Bu durum ani manevra gerektiren anlarda direksiyon hâkimiyetini zorlaştırır.
Lamba kırmızı yanıyorsa direksiyon desteği tamamen kesilmiş olabilir; hızınızı düşürün ve güvenli bir yerde durun. Sarı yanıyorsa sistem kısıtlı çalışıyordur; dikkatli şekilde servise gidebilirsiniz.
Olası Nedenler
- Düşük akü voltajı veya şarj sistemi arızası
- Direksiyon tork sensörü arızası
- Direksiyon açısı sensörünün kalibrasyon dışı kalması
- EPS motoru veya kontrol ünitesi arızası
- Soket ve kablolarda oksitlenme veya temassızlık
- Uzun süre tam kilit manevrasına bağlı aşırı ısınma (geçici koruma modu)
Belirtiler
- Direksiyonun aniden ağırlaşması
- Düşük hızda ve park manevrasında zorlanma
- Direksiyonun ortaya dönmemesi veya bir tarafa çekmesi
- Direksiyonda titreme veya düzensiz sertlik
- Şerit takip gibi direksiyon müdahaleli sistemlerin devre dışı kalması
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Destek aniden kesilebileceği için virajlara ve kavşaklara düşük hızda girin.
- Motoru sürüş sırasında kapatmayın; EPS desteği de kesilir.
- Akü değişimi veya kutup başı söküldükten sonra direksiyon açısı sensörünün kalibre edilmesi gerekebilir.
Elektrikli Direksiyon (EPS) Arıza Lambası Yandığında Ne Yapılmalı?
- Hızınızı düşürüp güvenli bir yerde durun.
- Kontağı kapatıp 1–2 dakika bekleyin ve aracı yeniden çalıştırın.
- Lamba sönmüyorsa akü voltajını ve şarj sistemini kontrol ettirin.
- Teşhis cihazıyla EPS kontrol ünitesindeki arıza kodlarını okutun.
- Gerekirse direksiyon açısı sensörü kalibrasyonu veya parça değişimi yaptırın.
Lamba kendiliğinden söner mi? Geçici voltaj düşüşü veya aşırı ısınma kaynaklıysa kontak kapatılıp açıldığında sönebilir. Kalıcı arızalarda sönmez.
İlişkili OBD Arıza Kodları
Bu uyarıyla birlikte teşhis cihazında sık görülen kodlar. Koda tıklayarak anlamını ve çözümünü inceleyebilirsiniz.
Elektrikli Direksiyon (EPS) Arıza Lambası ile İlgili Diğer Arıza Kodları
Bu Uyarıya Yol Açabilen Kronik Sorunlar
Profesyonel Tavsiye
Direksiyon arıza lambası çoğu zaman düşük voltajdan kaynaklanır. Pahalı EPS motoru veya kutu değişimine karar vermeden önce mutlaka akü ve alternatör testi yaptırın.— Otorik Teknik Ekibi
İlgili İkaz Lambaları
Bu uyarıyla birlikte veya benzer durumlarda yanabilen lambalar.