Kısa Cevap
P2080 kodu "Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Devresi Aralık/Performans (Bank 1 Sensör 1)" anlamına gelir ve sensör sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti orta seviyededir; birkaç gün içinde kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri sensör üzerinde is ve kurum birikmesi, sensörün kalibrasyon kayması veya yaşlanması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: soğuk motorda tüm EGT sensör değerleri karşılaştırılmalı.
P2080 Ne Anlama Gelir?
P2080, Bank 1 sensör 1 EGT sensörünün verdiği sıcaklık bilgisinin diğer sensörler ve motor çalışma koşullarıyla uyumsuz olduğunu belirtir. Dizellerde sensör 1 genellikle turbo çıkışında ya da oksidasyon katalizörü öncesinde yer alır.
ECU, motor soğukken tüm sıcaklık sensörlerinin birbirine yakın değer göstermesini, ısındıkça da beklenen hızda yükselmesini bekler. Sensör geç tepki verirse, değeri sabit kalırsa veya diğerlerinden çok farklıysa P2080 kaydedilir.
Sensör üzerinde is birikmesi tepki süresini yavaşlatır; bu da kısa mesafe ağırlıklı kullanılan dizellerde bu kodun görülme sıklığını artırır.
Soğuk başlangıç karşılaştırması (cold-start rationality) ECU'nun sensör doğruluğunu test ettiği temel yöntemdir; motor en az 6-8 saat beklemişken yapılır.
Olası Nedenler
- Sensör üzerinde is ve kurum birikmesi
- Sensörün kalibrasyon kayması veya yaşlanması
- Soket içinde yüksek geçiş direnci
- Sensör öncesinde egzoz kaçağı
- Kablo hasarı nedeniyle aralıklı sinyal
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Rejenerasyon düzensizliği
- DPF'nin daha sık dolması
- Nadiren güç sınırlaması
Çözüm Önerileri
- Soğuk motorda tüm EGT sensör değerleri karşılaştırılmalı.
- Motor ısınırken sensörün tepki hızı canlı veride izlenmeli.
- Sensör sökülüp is birikmesi kontrol edilmeli.
- Sensör öncesi egzoz kaçakları araştırılmalı.
- Gerekirse sensör değiştirilmeli.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Sensörü temizlemek için zımpara veya tel fırça kullanılmamalıdır.
- Farklı sıcaklık aralığında çalışan muadil sensör takılmamalıdır.