BMW 3 Serisi F30 mu G20 mi? Nesil Karşılaştırması
BMW 3 Serisi G20, önceki nesil F30 ile karşılaştırıldığında 85 mm daha uzun, dingil mesafesi 41 mm daha uzun ve 20 kg daha ağır.
Kısaca Farklar
BMW 3 Serisi G20, önceki nesil F30 ile karşılaştırıldığında 85 mm daha uzun, dingil mesafesi 41 mm daha uzun ve 20 kg daha ağır. En güçlü motor seçeneği F30 için 252 hp, G20 için 374 hp; motor seçeneği sayısı 7 ve 5. En düşük ortalama yakıt tüketimi F30 için 4,1, G20 için 4,5 lt/100 km. Kayıtlı kronik sorun sayısı F30 için 11, G20 için 7; yüksek veya kritik riskli olanlar sırasıyla 4 ve 1. 100.000 km'ye kadar periyodik bakım toplamı F30 için yaklaşık 78.300 TL, G20 için 82.100 TL.
- G20: 85 mm daha uzun
- G20: dingil mesafesi 41 mm daha uzun
- G20: 20 kg daha ağır
Teknik Karşılaştırma
Yeşil işaretli değer, o başlıkta daha iyi olan nesildir.
| Özellik | F302012 – 2019 | G202019 – Günümüz |
|---|---|---|
| Genel | ||
| Üretim yılları | 2012 – 2019 | 2019 – Günümüz |
| Kasa tipleri | Sedan / Station Wagon | Sedan / Station Wagon |
| Yakıt türleri | Benzin / Dizel | Benzin / Dizel |
| Şanzıman | Manuel, Otomatik | Otomatik |
| Boyutlar ve Kapasite | ||
| Uzunluk | 4.624 mm | 4.709 mm |
| Genişlik | 1.811 mm | 1.827 mm |
| Yükseklik | 1.429 mm | 1.435 mm |
| Dingil mesafesi | 2.810 mm | Daha iyi: 2.851 mm |
| Bagaj hacmi | 480 lt | 480 lt |
| Yakıt deposu | 57 lt | 59 lt |
| Boş ağırlık | Daha iyi: 1.450 kg | 1.470 kg |
| Koltuk sayısı | 5 | 5 |
| Motor ve Performans | ||
| Motor seçeneği | 7 motor | 5 motor |
| Motor hacimleri | 1.5 – 2.0 lt | 2.0 – 3.0 lt |
| Güç aralığı | 136 – 252 hp | Daha iyi: 156 – 374 hp |
| Tork aralığı | 220 – 400 Nm | Daha iyi: 250 – 500 Nm |
| Ortalama tüketim | Daha iyi: 4,1 – 6,0 lt/100 km | 4,5 – 7,8 lt/100 km |
| 0–100 km/s | 5,8 – 8,9 sn | Daha iyi: 4,4 – 8,4 sn |
| Otorik Puanları | ||
| Güvenilirlik | 8,0 / 10 | Daha iyi: 9,0 / 10 |
| Yakıt Ekonomisi | Daha iyi: 9,5 / 10 | 9,0 / 10 |
| Performans | 9,0 / 10 | Daha iyi: 9,5 / 10 |
| Konfor | 8,5 / 10 | 8,5 / 10 |
| Donanım | 8,0 / 10 | Daha iyi: 8,5 / 10 |
| İkinci El Değeri | 8,5 / 10 | 8,5 / 10 |
| Ortalama puan | 8,6 / 10 | Daha iyi: 8,8 / 10 |
| Euro NCAP | 5 yıldız | 5 yıldız |
| Güvenilirlik ve Maliyet | ||
| Kronik sorun kaydı | 11 sorun | Daha iyi: 7 sorun |
| Yüksek / kritik riskli | 4 | Daha iyi: 1 |
| Risk dağılımı | 1 kritik, 3 yüksek, 2 orta, 5 düşük | 1 yüksek, 2 orta, 4 düşük |
| 100.000 km'ye kadar bakım | Daha iyi: 78.300 TL | 82.100 TL |
| Ortalama parça fiyatı | 11.750 TL | Daha iyi: 10.300 TL |
Motor değerleri her neslin tüm motor seçeneklerini kapsayan aralıklardır; maliyetler Türkiye ortalamasıdır ve servise göre değişebilir.
F30 Motor Seçenekleri
- 316i
- 318i
- 320i
- 320i ED
- 330i
- 320d (N47)
- 320d
G20 Motor Seçenekleri
- 318i
- 320i
- 320d
- 330i
- M340i xDrive
Parça Fiyatı Örnekleri
İki nesilde de bulunan parçaların ortalama değişim maliyeti (parça + işçilik).
| Parça | F30 | G20 |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve Filtresi | 6.950 TL | 7.600 TL |
| Hava Filtresi | 1.450 TL | 1.450 TL |
| Polen (Kabin) Filtresi | 1.400 TL | 1.400 TL |
| Buji Seti | 6.000 TL | 6.000 TL |
| Yakıt (Mazot) Filtresi | 3.500 TL | 3.500 TL |
| Ön Fren Balatası | 5.500 TL | 5.500 TL |
| Arka Fren Balatası | 5.000 TL | 5.000 TL |
| Ön Fren Diski (Çift) | 10.100 TL | 10.100 TL |
Öne Çıkan Kronik Sorunlar
F30 (11 kayıt)
- Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) Kritik risk
- Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo) Yüksek risk
- Elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası Yüksek risk
G20 (7 kayıt)
- Elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası Yüksek risk
- DPF ve AdBlue Sistemi (B47/B37 Euro 6) Orta risk
- EGR Soğutucu ve Swirl Klapeleri (N47/B47) Orta risk
Hangisini Seçmeli?
G20, ölçülen başlıkların çoğunda (4 / 6) önceki nesli geride bırakıyor. Bütçeniz elveriyorsa G20 daha mantıklı bir tercih olur.
Kronik sorun riski açısından G20 daha sorunsuz görünüyor; yine de ikinci el alımda her iki nesilde de ekspertiz ve servis geçmişi kontrolü şart.
F30 sizin için daha uygun, eğer:
- Daha düşük yakıt tüketimi (en az 4,1 lt/100 km)
- Daha düşük periyodik bakım maliyeti (100.000 km'ye kadar 78.300 TL)
- Eski nesil olduğu için ikinci el piyasasında genellikle daha erişilebilir fiyat
G20 sizin için daha uygun, eğer:
- Daha güçlü motor seçenekleri (en fazla 374 hp)
- Daha az yüksek riskli kronik sorun (1 kayıt, diğerinde 4)
- Daha uygun ortalama parça fiyatları (10.300 TL)
- Daha yüksek Otorik puanı (8,8 / 10)
- Daha güncel nesil: daha yeni güvenlik, multimedya ve sürüş destek donanımları
Sık Sorulan Sorular
BMW 3 Serisi F30 ile G20 arasındaki farklar neler?
BMW 3 Serisi G20, önceki nesil F30 ile karşılaştırıldığında 85 mm daha uzun, dingil mesafesi 41 mm daha uzun ve 20 kg daha ağır. En güçlü motor seçeneği F30 için 252 hp, G20 için 374 hp; motor seçeneği sayısı 7 ve 5. En düşük ortalama yakıt tüketimi F30 için 4,1, G20 için 4,5 lt/100 km.
F30 mu G20 mi daha az yakar?
F30 daha az yakıyor. En verimli motor seçeneğinin ortalama tüketimi F30 için 4,1 lt/100 km, G20 için 4,5 lt/100 km. Gerçek tüketim motor, şanzıman ve kullanım koşullarına göre değişir.
Hangisinde kronik sorun daha az: F30 mu G20 mi?
F30 için 11 (4 tanesi yüksek/kritik riskli), G20 için 7 (1 tanesi yüksek/kritik riskli) kronik sorun kaydı bulunuyor. Yüksek riskli sorun açısından G20 daha avantajlı.
F30 mu G20 mi daha geniş?
Bagaj hacmi F30 için 480 litre, G20 için 480 litre. Dingil mesafesi (iç mekân genişliğinin göstergesi) sırasıyla 2.810 mm ve 2.851 mm.