Standart
- Xenon / LED farlar
- iDrive 6,5" ekran
- Çift bölgeli otomatik klima
- Park sensörleri
- 17" alaşım jant
BMW 3 Serisi (F30); ZF 8 ileri otomatik, uzun dingil mesafesi ve 316i’den 320d’ye uzanan motor seçenekleriyle Türkiye’de ikinci elin en likit ve en çok aranan premium sedanıdır.

Altıncı nesil 3 Serisi (F30), 2012’de daha uzun dingil mesafesi, ZF 8 ileri otomatik şanzıman ve Modern/Sport/Luxury Line donanım seçenekleriyle tanıtıldı. 480 litrelik bagajı ve genişleyen arka koltuğuyla önceki nesle göre çok daha pratik hale geldi.
2015 makyajında (LCI) LED farlar ve modüler B serisi motorlar (318i B38, 320d B47, 330i B48) geldi. Türkiye’de 316i, 318i, 320i ED ve 320d versiyonları ikinci elde en yaygın olanlardır.
BMW 3 Serisi F30 motor seçeneklerinde triger zinciri (316i, 318i, 320i, 320i ED, 330i, 320d (N47), 320d) kullanılır. Bu sayfada 7 motorun teknik değerleri, 11 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 27 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.

Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
Şartlı Önerilir
BMW 3 Serisi F30 alınabilir, fakat aşağıdaki riskli sorunlar nedeniyle ekspertiz ve servis kaydı kontrolü şart.
En dengeli seçenek 318i (136 hp, 5,1 lt/100 km) görünüyor, çünkü bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 320d (4,1 lt/100 km). Performans arayanlar için en güçlü seçenek 330i (252 hp); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 320d (N47) motorunda kritik riskli Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 316i motorunda yüksek riskli Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Özellikle çok yol yapıp yakıt bütçesine dikkat edenler, sürüş keyfi ve güçlü motor arayanlar ve uzun yolda konfor isteyenler için iyi bir seçenek.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler ve bakım bütçesi sınırlı olanlar.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 316i Benzin Riskli sorun kaydı | 136 hp | 5,8 lt |
| 318i Benzin Önerilen | 136 hp | 5,1 lt |
| 320i Benzin Riskli sorun kaydı | 184 hp | 6,0 lt |
| 320i ED Benzin Riskli sorun kaydı | 170 hp | 5,2 lt |
| 330i Benzin Riskli sorun kaydı | 252 hp | 5,8 lt |
| 320d (N47) Dizel Kritik sorun kaydı | 184 hp | 4,4 lt |
| 320d Dizel | 190 hp | 4,1 lt |
BMW 3 Serisi F30 satışta Modern Line, Sport Line, Luxury Line ve M Sport olmak üzere 4 farklı donanım paketiyle yer aldı. Modern Line donanımı xenon / LED farlar ve iDrive 6,5" ekran gibi özellikler sunuyor. Sport Line (En Çok Tercih Edilen) ise spor koltuklar ve siyah parlak detaylar ekliyor. Jant ölçüsü paketlere göre 17–19 inç arasında değişiyor. Paket içerikleri model yılı ve makyaj dönemine göre değişebildiğinden ikinci el alımda donanımı ilan yerine araç üzerinde kontrol edin.
BMW 3 Serisi modelinin F30 kasa kodlu nesli 2012 – 2019 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 316i, 318i, 320i, 320i ED, 330i, 320d (N47), 320d motor seçenekleri sunuldu. Modelin diğer nesilleri: E90 (2005 – 2012), G20 (2019 – Günümüz).
BMW 3 Serisi F30, 2012 – 2019 yılları arasında 316i (136 hp), 318i (136 hp), 320i (184 hp), 320i ED (170 hp), 330i (252 hp), 320d (N47) (184 hp), 320d (190 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
BMW 3 Serisi F30 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel); Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo); Elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası; Triger Zinciri Kızak Aşınması (N20 2.0 Turbo). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 4,1 ile 6,0 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 320d (4,1 lt), en yüksek tüketime sahip olan 320i (6,0 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
BMW 3 Serisi F30 316i, 318i, 320i, 320i ED, 330i, 320d (N47), 320d motorlarda triger zinciri kullanılır. Zincir periyodik olarak değişmez; düzenli yağ bakımı zincir ömrünü belirler.
BMW 3 Serisi F30 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 9.700 TL, kapsamlı bakımlar 25.900 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
BMW 3 Serisi F30 alınabilir, fakat aşağıdaki riskli sorunlar nedeniyle ekspertiz ve servis kaydı kontrolü şart. Otorik değerlendirmesi: Şartlı Önerilir (100 üzerinden 64). En dengeli seçenek 318i (136 hp, 5,1 lt/100 km) görünüyor, çünkü bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 320d (4,1 lt/100 km). Performans arayanlar için en güçlü seçenek 330i (252 hp); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 320d (N47) motorunda kritik riskli Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 316i motorunda yüksek riskli Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın. Editör notu: 2012–2015 316i (N13) ve 320i (N20) motorlarda zincir ve zincir kızağı geçmişi mutlaka sorgulanmalıdır.
BMW 3 Serisi F30 2012 – 2019 yılları arasında Münih ve Regensburg, Almanya tesislerinde üretildi.
BMW 3 Serisi F30 bagaj hacmi 480 litredir.
İkinci el BMW 3 Serisi F30 alırken şu noktaları kontrol edin: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel), Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo), Elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası, Triger Zinciri Kızak Aşınması (N20 2.0 Turbo), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
BMW 3 Serisi F30 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 7 motor seçeneği, 4 donanım paketi, 11 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 27 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.

Premium makam sedanı

Premium kompakt

Elektrikli Gran Coupé

Coupe ve Gran Coupé

Elektrikli iş sedanı

Kompakt coupe-sedan
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası