BMW 5 Serisi F10 mu G30 mu? Nesil Karşılaştırması
BMW 5 Serisi G30, önceki nesil F10 ile karşılaştırıldığında 37 mm daha uzun, dingil mesafesi 7 mm daha uzun, bagajı 10 litre daha büyük ve 35 kg daha hafif.
Kısaca Farklar
BMW 5 Serisi G30, önceki nesil F10 ile karşılaştırıldığında 37 mm daha uzun, dingil mesafesi 7 mm daha uzun, bagajı 10 litre daha büyük ve 35 kg daha hafif. En güçlü motor seçeneği F10 için 306 hp, G30 için 286 hp; motor seçeneği sayısı 6 ve 4. En düşük ortalama yakıt tüketimi F10 için 4,7, G30 için 4,6 lt/100 km. Kayıtlı kronik sorun sayısı F10 için 8, G30 için 8; yüksek veya kritik riskli olanlar sırasıyla 3 ve 1. 100.000 km'ye kadar periyodik bakım toplamı F10 için yaklaşık 96.600 TL, G30 için 91.500 TL.
- G30: 37 mm daha uzun
- G30: dingil mesafesi 7 mm daha uzun
- G30: bagajı 10 litre daha büyük
- G30: 35 kg daha hafif
Teknik Karşılaştırma
Yeşil işaretli değer, o başlıkta daha iyi olan nesildir.
| Özellik | F102010 – 2017 | G302017 – 2023 |
|---|---|---|
| Genel | ||
| Üretim yılları | 2010 – 2017 | 2017 – 2023 |
| Kasa tipleri | Sedan | Sedan |
| Yakıt türleri | Benzin / Dizel | Benzin / Dizel |
| Şanzıman | Otomatik, Manuel | Otomatik |
| Boyutlar ve Kapasite | ||
| Uzunluk | 4.899 mm | 4.936 mm |
| Genişlik | 1.860 mm | 1.868 mm |
| Yükseklik | 1.464 mm | 1.479 mm |
| Dingil mesafesi | 2.968 mm | 2.975 mm |
| Bagaj hacmi | 520 lt | Daha iyi: 530 lt |
| Yakıt deposu | 70 lt | 68 lt |
| Boş ağırlık | 1.640 kg | Daha iyi: 1.605 kg |
| Koltuk sayısı | 5 | 5 |
| Motor ve Performans | ||
| Motor seçeneği | 6 motor | 4 motor |
| Motor hacimleri | 2.0 – 3.0 lt | 2.0 – 3.0 lt |
| Güç aralığı | Daha iyi: 184 – 306 hp | 170 – 286 hp |
| Tork aralığı | 270 – 560 Nm | Daha iyi: 250 – 650 Nm |
| Ortalama tüketim | 4,7 – 7,7 lt/100 km | Daha iyi: 4,6 – 6,5 lt/100 km |
| 0–100 km/s | 5,7 – 7,9 sn | Daha iyi: 5,4 – 8,2 sn |
| Otorik Puanları | ||
| Güvenilirlik | 7,5 / 10 | Daha iyi: 8,0 / 10 |
| Yakıt Ekonomisi | 9,0 / 10 | 9,0 / 10 |
| Performans | 9,0 / 10 | 9,0 / 10 |
| Konfor | 9,0 / 10 | 9,0 / 10 |
| Donanım | 8,5 / 10 | Daha iyi: 9,5 / 10 |
| İkinci El Değeri | 8,0 / 10 | 8,0 / 10 |
| Ortalama puan | 8,5 / 10 | Daha iyi: 8,8 / 10 |
| Euro NCAP | 5 yıldız | 5 yıldız |
| Güvenilirlik ve Maliyet | ||
| Kronik sorun kaydı | 8 sorun | 8 sorun |
| Yüksek / kritik riskli | 3 | Daha iyi: 1 |
| Risk dağılımı | 1 kritik, 2 yüksek, 2 orta, 3 düşük | 1 yüksek, 3 orta, 4 düşük |
| 100.000 km'ye kadar bakım | 96.600 TL | Daha iyi: 91.500 TL |
| Ortalama parça fiyatı | 13.900 TL | Daha iyi: 11.850 TL |
Motor değerleri her neslin tüm motor seçeneklerini kapsayan aralıklardır; maliyetler Türkiye ortalamasıdır ve servise göre değişebilir.
F10 Motor Seçenekleri
- 520i
- 528i
- 535i
- 520d
- 525d xDrive
- 530d
G30 Motor Seçenekleri
- 520i
- 530i xDrive
- 520d
- 530d xDrive
Parça Fiyatı Örnekleri
İki nesilde de bulunan parçaların ortalama değişim maliyeti (parça + işçilik).
| Parça | F10 | G30 |
|---|---|---|
| Motor Yağı ve Filtresi | 9.050 TL | 9.050 TL |
| Hava Filtresi | 1.700 TL | 1.700 TL |
| Polen (Kabin) Filtresi | 1.700 TL | 1.700 TL |
| Buji Seti | 7.000 TL | 7.000 TL |
| Yakıt (Mazot) Filtresi | 4.050 TL | 4.050 TL |
| Ön Fren Balatası | 6.500 TL | 6.500 TL |
| Arka Fren Balatası | 5.800 TL | 5.800 TL |
| Ön Fren Diski (Çift) | 12.000 TL | 12.000 TL |
Öne Çıkan Kronik Sorunlar
F10 (8 kayıt)
- Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) Kritik risk
- Elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası Yüksek risk
- Triger Zinciri Kızak Aşınması (N20 2.0 Turbo) Yüksek risk
G30 (8 kayıt)
- Elektrikli Su Pompası ve Termostat Arızası Yüksek risk
- DPF ve AdBlue Sistemi (B47/B37 Euro 6) Orta risk
- EGR Soğutucu ve Swirl Klapeleri (N47/B47) Orta risk
Hangisini Seçmeli?
Verilere göre G30, karşılaştırılan 7 başlığın 6 tanesinde önde. Bütçeniz elveriyorsa G30 daha mantıklı bir tercih olur.
Kronik sorun riski açısından G30 daha sorunsuz görünüyor; yine de ikinci el alımda her iki nesilde de ekspertiz ve servis geçmişi kontrolü şart.
F10 sizin için daha uygun, eğer:
- Daha güçlü motor seçenekleri (en fazla 306 hp)
- Eski nesil olduğu için ikinci el piyasasında genellikle daha erişilebilir fiyat
G30 sizin için daha uygun, eğer:
- Daha geniş bagaj (530 lt, diğerinde 520 lt)
- Daha düşük yakıt tüketimi (en az 4,6 lt/100 km)
- Daha az yüksek riskli kronik sorun (1 kayıt, diğerinde 3)
- Daha düşük periyodik bakım maliyeti (100.000 km'ye kadar 91.500 TL)
- Daha uygun ortalama parça fiyatları (11.850 TL)
- Daha yüksek Otorik puanı (8,8 / 10)
- Daha güncel nesil: daha yeni güvenlik, multimedya ve sürüş destek donanımları
Sık Sorulan Sorular
BMW 5 Serisi F10 ile G30 arasındaki farklar neler?
BMW 5 Serisi G30, önceki nesil F10 ile karşılaştırıldığında 37 mm daha uzun, dingil mesafesi 7 mm daha uzun, bagajı 10 litre daha büyük ve 35 kg daha hafif. En güçlü motor seçeneği F10 için 306 hp, G30 için 286 hp; motor seçeneği sayısı 6 ve 4. En düşük ortalama yakıt tüketimi F10 için 4,7, G30 için 4,6 lt/100 km.
F10 mu G30 mu daha az yakar?
G30 daha az yakıyor. En verimli motor seçeneğinin ortalama tüketimi F10 için 4,7 lt/100 km, G30 için 4,6 lt/100 km. Gerçek tüketim motor, şanzıman ve kullanım koşullarına göre değişir.
Hangisinde kronik sorun daha az: F10 mu G30 mu?
F10 için 8 (3 tanesi yüksek/kritik riskli), G30 için 8 (1 tanesi yüksek/kritik riskli) kronik sorun kaydı bulunuyor. Yüksek riskli sorun açısından G30 daha avantajlı.
F10 mu G30 mu daha geniş?
Bagaj hacmi F10 için 520 litre, G30 için 530 litre. Dingil mesafesi (iç mekân genişliğinin göstergesi) sırasıyla 2.968 mm ve 2.975 mm.