Hyundai i30 PD Kronik Sorunları

Nesil / kasa kodu: PD (2017 – Günümüz) Güncel Nesil

Hyundai i30 PD (kasa kodu PD) kronik sorunları: 5 kayıtlı arıza. En sık: 7 İleri Çift Kavramalı (7DCT) Şanzıman Titremesi. Belirtiler ve çözümler.

Hyundai i30 PD
Nesil / Kasa kodu

Kronik Sorunlar

Hyundai i30 PD'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.

5kayıtlı kronik sorun
Düşük risk: 2Orta risk: 3

7 İleri Çift Kavramalı (7DCT) Şanzıman Titremesi

Hyundai i30 PD: Hyundai 7 ileri kuru çift kavramalı şanzımanda kalkışta titreme ve yokuşta ısınma uyarısı görülebilir.

7 ileri DCT ile: 1.4 T-GDI, 1.6 CRDi, 1.5 T-GDI 48V, 1.6 CRDi 48V 2017 – Günümüz
OrtaRisk: OrtaYüksek Maliyet

Enjektör, EGR ve DPF (1.4/1.6 CRDi)

Hyundai i30 PD: Hyundai U2 1.4 ve 1.6 CRDi dizellerde enjektör kaçakları, EGR ve DPF kurumlanması yaygın masraf kalemleridir; motor zincirlidir.

1.6 CRDi · 1.6 CRDi 48V 2017 – Günümüz
OrtaRisk: OrtaOrta Maliyet

Elektrikli Direksiyon (MDPS) Kaplin Sesi

Hyundai i30 PD: i30 ve i20’de elektrikli direksiyon motoru ile mil arasındaki kaplin lastiği aşınır; direksiyon çevrilirken tıkırtı yapar.

Tüm motorlar 2017 – Günümüz
YaygınRisk: DüşükDüşük Maliyet

Turbo Hortumu, Karbon Birikimi ve Yağ İncelmesi (1.4/1.5 T-GDI)

Hyundai i30 PD: 1.4 ve 1.5 T-GDI motorlarda direkt enjeksiyona bağlı emme supabı kurumu, turbo hortumu gevşemesi ve kısa mesafe kullanımda yağın…

1.4 T-GDI · 1.5 T-GDI 48V 2017 – Günümüz
DüşükRisk: OrtaOrta Maliyet

Turbo Hortumu ve Karbon Birikimi (1.0 T-GDI)

Hyundai i30 PD: 1.0 T-GDI motorda nadiren turbo intercooler hortumu gevşemesi ve direkt enjeksiyona bağlı emme supabı kurumu görülür.

1.0 T-GDI 2017 – Günümüz
DüşükRisk: DüşükOrta Maliyet

Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: Hyundai i30 PD Kronik Sorunları

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.