Standart
- ESP ve 6 hava yastığı
- Manuel klima
- Radyo, Bluetooth ve USB
- Elektrikli ön camlar
- 15" çelik jant
Škoda Fabia 3
2014 – 2021Škoda Fabia 3; 330 litrelik bagajı, Euro NCAP’ten 5 yıldız alan güvenliği ve 1.0 TSI / 1.4 TDI motorlarıyla ikinci elde ekonomik ve pratik bir B-hatchback’tir.
Hatchback / Station WagonBenzin / Dizel2014 – 2021Ekonomik ve pratik
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
75–110hp
En düşük tüketim
3,5lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
35.800TL
Ortalama parça maliyeti
6.100TL
Genel Bakış
Üçüncü nesil Fabia, 2014’te daha alçak, daha geniş ve daha hafif bir gövdeyle tanıtıldı. 330 litrelik bagajı ve pratik detaylarıyla sınıfının en kullanışlı modellerinden biri oldu; Euro NCAP’ten 5 yıldız aldı.
2018 makyajında LED farlar ve yeni ön panel geldi; dizel motorlar gamdan çıkarıldı. Türkiye’de 1.0 TSI ve 1.2 TSI DSG versiyonları yaygındır.
Škoda Fabia 3 motor seçeneklerinde triger kayışı (1.0 MPI, 1.2 TSI, 1.0 TSI, 1.0 TSI (110 hp), 1.4 TDI) kullanılır. Bu sayfada 5 motorun teknik değerleri, 8 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 28 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
7,6/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
78/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
Škoda Fabia 3 Alınır Mı?
Önerilir
Škoda Fabia 3 genel olarak önerilebilir bir araç; eksiler bölümündeki birkaç noktaya dikkat etmek yeterli.
Artıları
- Yakıt ekonomisi güçlü 10/10
- Güvenilirlikte güçlü 8,5/10
- İkinci el değeri puanı yüksek 8,5/10
- En verimli motorda 3,5 lt/100 km ortalama tüketim
- 100.000 km bakım toplamı (35.800 TL) Otorik'teki araçların çoğundan düşük
Eksileri
- Donanım puanı düşük 6/10
- Konfor puanı düşük 6/10
- Yüksek riskli kronik sorun: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru)
- Yüksek riskli kronik sorun: EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI)
Hangi Motoru Seçmeli?
En dengeli seçenek 1.0 TSI (95 hp, 4,3 lt/100 km) görünüyor, çünkü bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.4 TDI (3,5 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.0 TSI (110 hp) (110 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.2 TSI, 1.0 TSI (110 hp) ve 1.4 TDI motorlarında (7 ileri DSG ile) yüksek riskli DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin.
Kimler İçin Uygun?
Özellikle günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar, aracını birkaç yıl sonra değerinde satmayı planlayanlar ve düşük bakım maliyeti arayanlar için iyi bir seçenek.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) Yüksek riskBelirti: göstergede yanıp sönen vites uyarısı (PRNDS); belirli viteslerin takılmaması veya boşa düşme.
- EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) Yüksek riskKontrol edin: nedeni bulunamayan antifriz eksilmesi, egzozdan beyaz duman ve tatlı koku.
- DSG Kavrama Titremesi (DQ200) Orta riskKontrol edin: kalkışta titreme, düşük hızda (5–20 km/s) sarsıntı.
- Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211) Orta riskBelirti: antifriz seviyesinin yavaşça düşmesi; motor alt kısmında pembe/mor antifriz izi.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Triger kayışıKayışlı motorlarda son triger değişiminin kilometresini ve faturasını isteyin.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
Škoda Fabia 3 mü Fabia 4 mü? Nesilleri Karşılaştır
- En yüksek güç110 hp150 hp+40 hp
- En düşük tüketim3,5 lt/100 km5,0 lt/100 km+1,5 lt/100 km
- Bagaj hacmi330 lt380 lt+50 lt
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.0 MPI Benzin | 75 hp | 4,7 lt |
| 1.2 TSI Benzin Riskli sorun kaydı | 90 hp | 4,5 lt |
| 1.0 TSI Benzin Önerilen | 95 hp | 4,3 lt |
| 1.0 TSI (110 hp) Benzin Riskli sorun kaydı | 110 hp | 4,4 lt |
| 1.4 TDI Dizel Riskli sorun kaydı | 90 hp | 3,5 lt |
Donanım Paketleri
4 paketŠkoda Fabia 3 için 4 donanım seviyesi bulunuyor: Active, Ambition, Style ve Monte Carlo. Listenin başındaki Active (standart) paketi ESP ve 6 hava yastığı, manuel klima ve Radyo, Bluetooth ve USB ile geliyor. "En Çok Tercih Edilen" olarak işaretlenen Ambition paketinde swing 6,5" dokunmatik ekran ve hız sabitleyici bulunuyor. Jant ölçüsü paketlere göre 15–17 inç arasında değişiyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
En Çok Tercih Edilen
- Swing 6,5" dokunmatik ekran
- Hız sabitleyici
- Sis farları
- Deri direksiyon
- 15" alaşım jant
En Dolu Paket
- Climatronic otomatik klima
- Arka park sensörü
- LED farlar (makyajlı)
- Anahtarsız çalıştırma
- 16" alaşım jant
Sportif
- Siyah dış detaylar ve cam tavan
- Spor koltuklar
- Karartılmış camlar
- Spor direksiyon
- 16"/17" siyah jant
Sık Görülen OBD Kodları
TümüŠkoda Fabia 3 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Škoda Fabia 3 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
Škoda Fabia 3, 2014 – 2021 yılları arasında 1.0 MPI (75 hp), 1.2 TSI (90 hp), 1.0 TSI (95 hp), 1.0 TSI (110 hp), 1.4 TDI (90 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Škoda Fabia 3 kronik sorunları nelerdir?
Škoda Fabia 3 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru); EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI); DSG Kavrama Titremesi (DQ200); Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Škoda Fabia 3 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 3,5 ile 4,7 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.4 TDI (3,5 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.0 MPI (4,7 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Škoda Fabia 3 triger kayışlı mı zincirli mi?
Škoda Fabia 3 1.0 MPI, 1.2 TSI, 1.0 TSI, 1.0 TSI (110 hp), 1.4 TDI motorlarda triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Škoda Fabia 3 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
Škoda Fabia 3 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 4.300 TL, kapsamlı bakımlar 23.100 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Škoda Fabia 3 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
Škoda Fabia 3 genel olarak önerilebilir bir araç; eksiler bölümündeki birkaç noktaya dikkat etmek yeterli. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 78). En dengeli seçenek 1.0 TSI (95 hp, 4,3 lt/100 km) görünüyor, çünkü bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.4 TDI (3,5 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.0 TSI (110 hp) (110 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.2 TSI, 1.0 TSI (110 hp) ve 1.4 TDI motorlarında (7 ileri DSG ile) yüksek riskli DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. Editör notu: DSG’li versiyonlarda mekatronik ve kavrama geçmişi sorgulanmalıdır.
Škoda Fabia 3 nerede üretildi?
Škoda Fabia 3 2014 – 2021 yılları arasında Mladá Boleslav, Çekya tesislerinde üretildi.
Škoda Fabia 3 bagaj hacmi ne kadar?
Škoda Fabia 3 bagaj hacmi 330 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.150 litreye çıkar.
Škoda Fabia 3 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el Škoda Fabia 3 alırken şu noktaları kontrol edin: DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru), EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI), DSG Kavrama Titremesi (DQ200), Termostat / Su Pompası Modülünde Sızıntı (EA211), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
Škoda Fabia 3 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 5 motor seçeneği, 4 donanım paketi, 8 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 28 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- Škoda Türkiye resmî sitesi skoda.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
