OBD Kodu

P0457

EVAP Sisteminde Kaçak (Yakıt Kapağı Gevşek/Takılmamış)

EVAP sisteminde kaçak tespit edildiğini ve bu kaçağın büyük olasılıkla yakıt depo kapağının gevşek, takılmamış ya da contasının bozuk olmasından kaynaklandığını belirtir.

SistemEmisyon
Arıza tipiEVAP – depo kapağı kaçağı
ÖncelikDüşük
Görülme sıklığıYaygın
P0457EVAP Sisteminde Kaçak (Yakıt Kapağı Gevşek/Takılmamış)

Kısa Cevap

P0457 kodu "EVAP Sisteminde Kaçak (Yakıt Kapağı Gevşek/Takılmamış)" anlamına gelir ve emisyon sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti düşüktür; acil değildir ama bir sonraki bakımda kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri depo kapağının takılmaması ve kapağın tık sesi gelene kadar sıkılmaması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: depo kapağının takılı ve tam sıkılmış olduğu kontrol edilir.

P0457 Ne Anlama Gelir?

P0457, EVAP sisteminde yakıt depo kapağından kaynaklanan bir kaçak algılandığını gösterir. ECU, yakıt dolumundan hemen sonra sistemde büyük bir kaçak algıladığında, bunun kapağın unutulmasından veya tam kapatılmamasından kaynaklandığını varsayar.

ECU bu kararı genellikle yakıt seviyesinde ani bir artış olduktan sonra, sızdırmazlık testinin başarısız olmasına dayanarak verir. Bu nedenle P0457 çoğunlukla yakıt aldıktan kısa süre sonra görülür.

Kapak doğru şekilde takıldığında, kod genellikle birkaç sürüş döngüsü içinde kendiliğinden temizlenir.

Kapaksız (capless) yakıt dolum sistemi olan araçlarda P0457, dolum ağzı kapağının kirlenmesi veya tam kapanmamasıyla ilişkilidir.

Olası Nedenler

  • Depo kapağının takılmaması
  • Kapağın tık sesi gelene kadar sıkılmaması
  • Kapak contasının yıpranması veya çatlaması
  • Uyumsuz muadil kapak kullanılması
  • Dolum boynu ağzında hasar veya kir
  • Kapaksız dolum sisteminde klapenin tam kapanmaması

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Gösterge panelinde depo kapağı uyarısı
  • Yakıt aldıktan sonra benzin kokusu
  • Sürüşte başka belirti olmaması

Çözüm Önerileri

  • Depo kapağının takılı ve tam sıkılmış olduğu kontrol edilir.
  • Kapak contası çatlak ve sertleşme açısından incelenir.
  • Dolum boynu ağzı temizlenir ve hasar kontrol edilir.
  • Gerekirse orijinal veya onaylı yeni kapak takılır.
  • Kod silinir ve birkaç gün kullanım sonrası kontrol edilir.
  • Kod dönmeye devam ederse duman testiyle diğer kaçaklar aranır.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Kapağın zincir veya ipinin kapak ile dolum boynu arasına sıkışmamasına dikkat edilmelidir.
  • Kapak sorunu çözüldükten sonra kod geri geliyorsa başka bir kaçak olabilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Tüm OBD kodları

Hata Bildir

Sayfa: P0457 Arıza Kodu: EVAP Kaçağı (Yakıt Kapağı Gevşek)

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.