Standart
- LED farlar ve boydan boya arka stop
- MMI touch response
- Virtual Cockpit
- Elektrikli bagaj kapağı
- 19" alaşım jant
Audi A7 C8
Nesil / kasa kodu: C8 (2018 – 2025)Audi A7 Sportback (C8); coupe siluetli beş kapılı gövdesi, boydan boya arka ışık bandı, standart quattro ve hafif hibrit V6 motorlarıyla premium gran turismo sınıfının en şık modellerinden biridir.
HatchbackDizel / Benzin2018 – 2025Gran turismo
Motor gücü
204–340hp
En düşük tüketim
5,5lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
109.500TL
Ortalama parça maliyeti
14.350TL
Genel Bakış
İkinci nesil A7 Sportback (C8), 2017 sonunda Audi’nin yeni tasarım dilini ve çift dokunmatik ekranlı kokpitini taşıyan ilk modellerden biri olarak tanıtıldı. Boydan boya uzanan arka ışık bandı ve elektrikli spoyleri modelin imzasıdır.
Tüm versiyonlarda hafif hibrit sistem bulunur; Türkiye’de 40 TDI quattro ve 45 TFSI quattro yaygındır. 2023 makyajıyla dijital OLED stoplar ve yeni ızgara geldi.
Audi A7 C8 motor seçeneklerinde triger zinciri (45 TFSI quattro, 50 TDI quattro, 55 TFSI quattro) ve triger kayışı (40 TDI quattro) kullanılır. Bu sayfada 4 motorun teknik değerleri, 10 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 27 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
8,6/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
75/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
Audi A7 C8 Alınır Mı?
Önerilir
Verilere göre Audi A7 C8 dengeli bir tercih. Aşağıdaki eksileri ekspertizde kontrol ettirmeniz yeterli olur.
Artıları
- Donanım seviyesi zengin 9,5/10
- Motor performansı güçlü 9/10
- Konfor puanı yüksek 9/10
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- 100.000 km bakım toplamı (109.500 TL) Otorik'teki araçların çoğundan yüksek
- Ortalama parça değişim maliyeti yüksek (14.350 TL)
- Yüksek riskli kronik sorun: EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI)
Hangi Motoru Seçmeli?
Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 50 TDI quattro (286 hp, 6,2 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 40 TDI quattro (5,5 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 55 TFSI quattro (340 hp). 40 TDI quattro motorunda yüksek riskli EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin.
Kimler İçin Uygun?
Performansı önemseyen sürücüler ve uzun yolda konfor isteyenler için uygun.
Daha az uygun: bakım bütçesi sınırlı olanlar.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) Yüksek riskKontrol edin: nedeni bulunamayan antifriz eksilmesi, egzozdan beyaz duman ve tatlı koku.
- Su Pompası ve Termostat Gövdesi Sızıntısı (2.0 TFSI) Orta riskKontrol edin: antifriz eksilmesi uyarısı, motor altında antifriz izi.
- DPF ve AdBlue Sistemi Uyarıları (EA288 Euro 6) Orta riskKontrol edin: adBlue sistem arızası uyarısı ve geri sayım, DPF uyarısı.
- Hafif Hibrit Sistemi ve Marş-Şarj Ünitesi (BAS) Arızası Orta riskBelirti: gösterge panelinde elektrik sistemi arızası uyarısı; start-stop ve motoru kapatarak süzülme fonksiyonunun devre dışı kalması.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Şanzıman testiTest sürüşünde kalkışta sarsıntı, gecikmeli vites geçişi veya kayma olup olmadığına bakın.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 40 TDI quattro Dizel Riskli sorun kaydı | 204 hp | 5,5 lt |
| 45 TFSI quattro Benzin | 265 hp | 7,3 lt |
| 50 TDI quattro Dizel Önerilen | 286 hp | 6,2 lt |
| 55 TFSI quattro Benzin | 340 hp | 8,1 lt |
Donanım Paketleri
3 paketAudi A7 C8 için 3 donanım seviyesi bulunuyor: A7, Sport ve S line. A7 paketinde LED farlar ve boydan boya arka stop, MMI touch response ve Virtual Cockpit yer alıyor. "En Çok Tercih Edilen" olarak işaretlenen Sport paketinde spor koltuklar ve anahtarsız giriş bulunuyor. Jant ölçüsü paketlere göre 19–21 inç arasında değişiyor. Donanım listeleri üretim dönemine göre farklılık gösterebilir; ikinci elde aracın gerçek donanımını şasi numarasıyla doğrulamak en sağlıklısıdır.
En Çok Tercih Edilen
- Spor koltuklar
- Anahtarsız giriş
- Adaptif hız sabitleyici
- Head-up ekran
- 20" alaşım jant
En Dolu Paket
- S line tampon ve spor süspansiyon
- HD Matris LED farlar
- Bang & Olufsen 3D ses
- Dört tekerden yönlendirme
- 20"/21" alaşım jant
Sık Görülen OBD Kodları
TümüAudi A7 C8 Hakkında Sık Sorulan Sorular
A7 C8 kasa kodu hangi yılları kapsar?
Audi A7 modelinin C8 kasa kodlu nesli 2018 – 2025 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 40 TDI quattro, 45 TFSI quattro, 50 TDI quattro, 55 TFSI quattro motor seçenekleri sunuldu.
Audi A7 C8 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
Audi A7 C8, 2018 – 2025 yılları arasında 40 TDI quattro (204 hp), 45 TFSI quattro (265 hp), 50 TDI quattro (286 hp), 55 TFSI quattro (340 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Audi A7 C8 kronik sorunları nelerdir?
Audi A7 C8 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI); Su Pompası ve Termostat Gövdesi Sızıntısı (2.0 TFSI); DPF ve AdBlue Sistemi Uyarıları (EA288 Euro 6); Hafif Hibrit Sistemi ve Marş-Şarj Ünitesi (BAS) Arızası. Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Audi A7 C8 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 5,5 ile 8,1 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 40 TDI quattro (5,5 lt), en yüksek tüketime sahip olan 55 TFSI quattro (8,1 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Audi A7 C8 triger kayışlı mı zincirli mi?
Audi A7 C8 45 TFSI quattro, 50 TDI quattro, 55 TFSI quattro motorlarda triger zinciri; 40 TDI quattro motorlarda triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Audi A7 C8 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
Audi A7 C8 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 11.600 TL, kapsamlı bakımlar 63.400 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Audi A7 C8 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
Verilere göre Audi A7 C8 dengeli bir tercih. Değerlendirmedeki eksileri ekspertizde kontrol ettirmeniz yeterli olur. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 75). Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 50 TDI quattro (286 hp, 6,2 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 40 TDI quattro (5,5 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 55 TFSI quattro (340 hp). 40 TDI quattro motorunda yüksek riskli EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. Editör notu: Havalı süspansiyon, MHEV sistemi ve elektrikli spoyler çalışması kontrol edilmelidir.
Audi A7 C8 nerede üretildi?
Audi A7 C8 2018 – 2025 yılları arasında Neckarsulm, Almanya tesislerinde üretildi.
Audi A7 C8 bagaj hacmi ne kadar?
Audi A7 C8 bagaj hacmi 535 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.390 litreye çıkar.
Audi A7 C8 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el Audi A7 C8 alırken şu noktaları kontrol edin: EGR Soğutucusu Sızıntısı (EA288 TDI), Su Pompası ve Termostat Gövdesi Sızıntısı (2.0 TFSI), DPF ve AdBlue Sistemi Uyarıları (EA288 Euro 6), Hafif Hibrit Sistemi ve Marş-Şarj Ünitesi (BAS) Arızası, Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
Audi A7 C8 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 4 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 10 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 27 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- Audi Türkiye resmî sitesi audi.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
