Kısa Cevap
P0116 kodu "Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı Devresi Aralık/Performans" anlamına gelir ve sensör sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti orta seviyededir; birkaç gün içinde kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri kalibrasyonu kaymış ECT sensörü, termostatın açık kalması veya erken açılması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: soğuk motorda ECT ve IAT değerleri karşılaştırılmalıdır. Belirti olarak motor arıza lambası, motorun geç ısınması veya kalorifer performansının düşmesi görülebilir.
P0116 Ne Anlama Gelir?
P0116, ECT sensörünün elektriksel olarak çalıştığını, ancak verdiği değerin motorun çalışma koşullarıyla uyuşmadığını belirtir. ECU, çalışma süresi, emilen hava miktarı ve IAT verisiyle motorun ne kadar ısınması gerektiğini tahmin eder ve ECT okumasını bu tahminle karşılaştırır.
Soğuk çalıştırmada ECT değeri IAT’den belirgin şekilde farklıysa veya motor uzun süre çalıştığı halde sıcaklık gerçekçi olmayan biçimde sabit kalıyorsa kod oluşur. Kalibrasyonu kaymış sensörler, yanlış tip sensör takılması ve termostat sorunları en yaygın nedenlerdir.
Kod elektriksel bir kopukluk değil, ölçüm doğruluğu sorununu ifade ettiği için teşhiste gerçek motor sıcaklığıyla karşılaştırma şarttır.
Soğutma sisteminde hava kalması, sensörün buhar cebine denk gelmesine ve düzensiz ölçüm yapmasına neden olabilir.
Olası Nedenler
- Kalibrasyonu kaymış ECT sensörü
- Termostatın açık kalması veya erken açılması
- Soğutma sisteminde hava kalması
- Düşük soğutma suyu seviyesi
- Motora uygun olmayan sensör takılması
- Soket bağlantısında yüksek direnç
- IAT sensöründe arıza (karşılaştırma verisinin yanlış olması)
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motorun geç ısınması veya kalorifer performansının düşmesi
- Rölanti devrinin yüksek kalması
- Yakıt tüketiminde artış
- Sıcaklık göstergesinde tutarsız hareket
Çözüm Önerileri
- Soğuk motorda ECT ve IAT değerleri karşılaştırılmalıdır.
- Motor ısınırken ECT değeri grafik olarak izlenmeli, düzgün yükselip yükselmediği kontrol edilmelidir.
- Soğutma suyu seviyesi ve sistemdeki hava kontrol edilmelidir.
- Termostatın doğru sıcaklıkta açıldığı doğrulanmalıdır.
- Sensör direnci sıcaklık tablosuyla karşılaştırılmalı, sapma varsa sensör değiştirilmelidir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Soğutma suyu eksikliği varsa önce sızıntı kaynağı bulunmalıdır; sadece ilave etmek yeterli değildir.
- Yanlış tip sensör takmak göstergede veya ECU'da sürekli hatalı okumaya neden olur.