Kısa Cevap
P0520 kodu "Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Devresi" anlamına gelir ve sensör sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti yüksektir; uzun yola çıkmadan servise gidilmelidir. En sık nedenleri yağ basıncı müşürünün/sensörünün arızalanması, sensör soketinde erime, oksitlenme veya gevşeklik olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: önce yağ seviyesi ve yağın durumu kontrol edilmelidir.
P0520 Ne Anlama Gelir?
P0520, motor yağ basıncı sensörü/müşürü devresinde arıza olduğunu belirtir. Bu parça, yağ pompasının oluşturduğu basıncı ölçerek ECU’ya veya gösterge paneline bildirir; bazı araçlarda yalnızca aç/kapa tipinde bir müşür, bazılarında ise sürekli değer veren bir sensör kullanılır.
ECU, devrede açık devre, kısa devre veya mantıksız sinyal tespit ettiğinde P0520 kaydeder. Bu kod bir elektrik arızasını işaret eder; ancak yağ basıncının gerçekten düşük olma ihtimali mutlaka mekanik ölçümle dışlanmalıdır.
Yağ basıncı müşürleri motor bloğunun sıcak bölgelerinde bulunduğundan zamanla sızdırma, soket erimesi veya iç diyafram hasarı yaygındır.
Kod elektriksel olsa bile yağ basıncı gerçekten düşükse motor dakikalar içinde hasar görebilir; ilk adım mekanik manometreyle ölçümdür.
Olası Nedenler
- Yağ basıncı müşürünün/sensörünün arızalanması
- Sensör soketinde erime, oksitlenme veya gevşeklik
- Kabloda kopukluk veya şaseye kısa devre
- Sensörden yağ sızması ve soketin yağla dolması
- Gerçek yağ basıncı sorunu (düşük yağ seviyesi, pompa arızası)
- ECU veya gösterge paneli arızası
Belirtiler
- Yağ basıncı uyarı lambasının yanması veya yanıp sönmesi
- Gösterge yağ basıncı ibresinin sıfırda veya maksimumda kalması
- Motor arıza lambası
- Bazı araçlarda motor koruma modunda güç sınırlaması
Çözüm Önerileri
- Önce yağ seviyesi ve yağın durumu kontrol edilmelidir.
- Sensör sökülerek mekanik manometreyle gerçek yağ basıncı ölçülmelidir.
- Basınç normalse sensör soketi ve kablo demeti incelenmelidir.
- Sensör besleme, şase ve sinyal değerleri ölçülmelidir.
- Arızalı sensör/müşür yenilenmeli, sızdırmazlık contası değiştirilmelidir.
- Kod silinerek motor farklı devirlerde test edilmelidir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Yağ basıncı lambası yanıyorsa motoru hemen durdurun ve yağ seviyesini kontrol edin.
- Gerçek basınç ölçülmeden sensör değiştirip yola devam etmek motor hasarına yol açabilir.
- Sensörün sızdırması yağ kaybına ve soket arızasına neden olur.