Standart
- LED farlar
- Advanced Comfort süspansiyon
- 10" multimedya ekranı ve CarPlay
- Şerit takip ve acil fren
- 18" alaşım jant
Citroën C4 (III. nesil); crossover-coupe gövdesi, 156 mm yerden yüksekliği, Advanced Comfort süspansiyon ve koltuklarıyla sınıfının en konforlu hatchback’lerinden biridir.

Üçüncü nesil C4, 2020’de CMP platformunda crossover esintili coupe gövdeyle tanıtıldı. Yükseltilmiş sürüş pozisyonu, büyük çaplı dar lastikleri ve Progressive Hydraulic Cushions süspansiyonuyla bozuk yollarda bile yüksek konfor sunar.
Benzinli, dizel ve tamamen elektrikli (ë-C4) seçeneklerle sunulan model Madrid’de üretilir. Türkiye’de 1.2 PureTech 130 EAT8 ve 1.5 BlueHDi 130 EAT8 en yaygın versiyonlardır.
Citroën C4 III motor seçeneklerinde triger kayışı (1.5 BlueHDi) ve yağ içi triger kayışı (1.2 PureTech, 1.2 PureTech (130 hp)) kullanılır. Bu sayfada 3 motorun teknik değerleri, 6 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 28 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.

Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
Dikkatli Alınmalı
Verilere göre Citroën C4 III dikkatli alınması gereken bir araç; riskli sorunların giderildiğini belgeyle doğrulayın.
Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 1.5 BlueHDi (130 hp, 4,4 lt/100 km). 1.2 PureTech ve 1.2 PureTech (130 hp) motorlarında kritik riskli Yağ İçi Triger Kayışının Erken Bozulması (1.2 PureTech) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.5 BlueHDi motorunda kritik riskli Triger Kayışı Erken Aşınması (1.5 BlueHDi) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Özellikle günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar için iyi bir seçenek.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.2 PureTech Benzin Kritik sorun kaydı | 100 hp | 5,3 lt |
| 1.2 PureTech (130 hp) Benzin Kritik sorun kaydı | 130 hp | 5,5 lt |
| 1.5 BlueHDi Dizel Önerilen Kritik sorun kaydı | 130 hp | 4,4 lt |
Citroën C4 III, 3 donanım paketiyle sunuldu: Feel, Feel Bold ve Shine / Shine Bold. Feel paketinde LED farlar, Advanced Comfort süspansiyon ve 10" multimedya ekranı ve CarPlay yer alıyor. Feel Bold (En Çok Tercih Edilen) ise otomatik klima ve geri görüş kamerası ekliyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
Citroën C4 III, 2020 – Günümüz yılları arasında 1.2 PureTech (100 hp), 1.2 PureTech (130 hp), 1.5 BlueHDi (130 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Citroën C4 III için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Yağ İçi Triger Kayışının Erken Bozulması (1.2 PureTech); Triger Kayışı Erken Aşınması (1.5 BlueHDi); Aşırı Yağ Tüketimi (1.2 PureTech); AdBlue Depo ve Pompa Arızası (BlueHDi). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 4,4 ile 5,5 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.5 BlueHDi (4,4 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.2 PureTech (130 hp) (5,5 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Citroën C4 III 1.5 BlueHDi motorlarda triger kayışı; 1.2 PureTech, 1.2 PureTech (130 hp) motorlarda yağ içinde çalışan triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Citroën C4 III için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 4.500 TL, kapsamlı bakımlar 69.500 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Verilere göre Citroën C4 III dikkatli alınması gereken bir araç; riskli sorunların giderildiğini belgeyle doğrulayın. Otorik değerlendirmesi: Dikkatli Alınmalı (100 üzerinden 61). Tüm motor seçeneklerinde yüksek veya kritik riskli en az bir kronik sorun kayıtlı; görece en az risk taşıyan seçenek 1.5 BlueHDi (130 hp, 4,4 lt/100 km). 1.2 PureTech ve 1.2 PureTech (130 hp) motorlarında kritik riskli Yağ İçi Triger Kayışının Erken Bozulması (1.2 PureTech) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.5 BlueHDi motorunda kritik riskli Triger Kayışı Erken Aşınması (1.5 BlueHDi) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Citroën C4 III 2020 – Günümüz yılları arasında Villaverde (Madrid), İspanya tesislerinde üretildi.
Citroën C4 III bagaj hacmi 380 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.250 litreye çıkar.
İkinci el Citroën C4 III alırken şu noktaları kontrol edin: Yağ İçi Triger Kayışının Erken Bozulması (1.2 PureTech), Triger Kayışı Erken Aşınması (1.5 BlueHDi), Aşırı Yağ Tüketimi (1.2 PureTech), AdBlue Depo ve Pompa Arızası (BlueHDi), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Citroën C4 III sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 3 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 6 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 28 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.

Konforlu şehirli

Fastback crossover
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası