Standart
- ABS, ESP ve 7 hava yastığı
- Manuel klima
- Radyo ve USB
- Elektrikli ön camlar
- 14" çelik jant
Ford Fiesta 6
2008 – 2017Ford Fiesta 6; Kinetic tasarımı, keyifli şasisi ve ödüllü 1.0 EcoBoost (GTDi) ile 1.4/1.6 TDCi motorlarıyla ikinci elde en keyifli B-hatchback’lerden biridir.
HatchbackBenzin / Dizel2008 – 2017Çevik ve ekonomik
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
70–120hp
En düşük tüketim
3,5lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
39.200TL
Ortalama parça maliyeti
6.900TL
Genel Bakış
Altıncı nesil Fiesta, 2008’de Ford’un Kinetic tasarım diliyle tanıtıldı ve kısa sürede Avrupa’nın en çok satan küçük otomobillerinden biri oldu. Hafif gövdesi ve hassas direksiyonu sınıfının en keyifli sürüşünü sunar.
2013 makyajıyla Aston Martin esintili ızgara ve ödüllü 1.0 EcoBoost (Türkiye’de 1.0 GTDi olarak da anıldı) motor geldi. Türkiye’de 1.4 benzinli ve 1.4/1.6 TDCi dizel versiyonları yaygındır; PowerShift otomatikli araçlar dikkatle incelenmelidir.
Ford Fiesta 6 motor seçeneklerinde triger kayışı (1.25, 1.4, 1.6 Ti-VCT, 1.4 TDCi, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi) ve yağ içi triger kayışı (1.0 GTDi (EcoBoost)) kullanılır. Bu sayfada 7 motorun teknik değerleri, 10 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 29 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
7,3/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
60/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
Ford Fiesta 6 Alınır Mı?
Dikkatli Alınmalı
Ford Fiesta 6 alınabilir ancak kayıtlı yüksek riskli kronik sorunlar nedeniyle detaylı ekspertiz şart.
Artıları
- Yakıt tüketimi tarafında başarılı 10/10
- En verimli motorda 3,5 lt/100 km ortalama tüketim
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- Donanım puanı düşük 5,5/10
- Konfor puanı düşük 6/10
- Kritik riskli kronik sorun: Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost)
- Yüksek riskli kronik sorun: PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası
- Yüksek riskli kronik sorun: Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi)
Hangi Motoru Seçmeli?
Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 1.4 TDCi (70 hp, 4,1 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.5 TDCi (3,5 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.6 Ti-VCT (120 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.6 Ti-VCT motorunda (6 ileri Powershift ile) yüksek riskli PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.0 GTDi (EcoBoost) motorunda kritik riskli Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Kimler İçin Uygun?
Günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar için uygun.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost) KritikBelirti: antifriz eksilmesi; hararet uyarısı.
- Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi) Yüksek riskKontrol edin: turbodan ıslık ve yağ kaçağı, güç kaybı ve mavi duman.
- Yağ İçi Triger ve Yağ Pompası Kayışı (1.0 EcoBoost) Yüksek riskBelirti: yağ basıncı uyarısı; motor arıza lambası.
- PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası Yüksek riskBelirti: kalkışta şiddetli titreme; vites geçişinde vuruntu.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Arıza kodu taramasıOBD cihazıyla kayıtlı ve bekleyen arıza kodlarını okutun; silinmiş kod geçmişini sorun.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
Ford Fiesta 6 mı Fiesta 7 mi? Nesilleri Karşılaştır
- En yüksek güç120 hp200 hp+80 hp
- Bagaj hacmi295 lt292 lt−3 lt
- Uzunluk3.950 mm4.040 mm+90 mm
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.25 Benzin | 82 hp | 5,4 lt |
| 1.4 Benzin | 96 hp | 5,7 lt |
| 1.6 Ti-VCT Benzin Riskli sorun kaydı | 120 hp | 6,1 lt |
| 1.0 GTDi (EcoBoost) Benzin Kritik sorun kaydı | 100 hp | 4,3 lt |
| 1.4 TDCi Dizel Önerilen | 70 hp | 4,1 lt |
| 1.6 TDCi Dizel Riskli sorun kaydı | 95 hp | 3,8 lt |
| 1.5 TDCi Dizel Riskli sorun kaydı | 95 hp | 3,5 lt |
Donanım Paketleri
3 paketFord Fiesta 6, 3 donanım paketiyle sunuldu: Comfort / Ambiente, Trend ve Titanium. Comfort / Ambiente donanımı ABS, ESP ve 7 hava yastığı ve manuel klima gibi özellikler sunuyor. Trend (En Çok Tercih Edilen) ise SYNC Bluetooth ve sesli komut ve hız sabitleyici ekliyor. Jant ölçüsü paketlere göre 14–16 inç arasında değişiyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
En Çok Tercih Edilen
- SYNC Bluetooth ve sesli komut
- Hız sabitleyici
- Isıtmalı ön cam
- Elektrikli aynalar
- 15" alaşım jant
En Dolu Paket
- Otomatik klima
- Anahtarsız çalıştırma
- Yağmur ve far sensörü
- Sis farları
- 16" alaşım jant
Ford Fiesta 6 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Ford Fiesta 6 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
Ford Fiesta 6, 2008 – 2017 yılları arasında 1.25 (82 hp), 1.4 (96 hp), 1.6 Ti-VCT (120 hp), 1.0 GTDi (EcoBoost) (100 hp), 1.4 TDCi (70 hp), 1.6 TDCi (95 hp), 1.5 TDCi (95 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Ford Fiesta 6 kronik sorunları nelerdir?
Ford Fiesta 6 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası; Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost); Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi); Yağ İçi Triger ve Yağ Pompası Kayışı (1.0 EcoBoost). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Ford Fiesta 6 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 3,5 ile 6,1 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.5 TDCi (3,5 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.6 Ti-VCT (6,1 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Ford Fiesta 6 triger kayışlı mı zincirli mi?
Ford Fiesta 6 1.25, 1.4, 1.6 Ti-VCT, 1.4 TDCi, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi motorlarda triger kayışı; 1.0 GTDi (EcoBoost) motorlarda yağ içinde çalışan triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Ford Fiesta 6 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
Ford Fiesta 6 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 4.300 TL, kapsamlı bakımlar 15.600 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Ford Fiesta 6 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
Ford Fiesta 6 alınabilir ancak kayıtlı yüksek riskli kronik sorunlar nedeniyle detaylı ekspertiz şart. Otorik değerlendirmesi: Dikkatli Alınmalı (100 üzerinden 60). Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 1.4 TDCi (70 hp, 4,1 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.5 TDCi (3,5 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.6 Ti-VCT (120 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.6 Ti-VCT motorunda (6 ileri Powershift ile) yüksek riskli PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.0 GTDi (EcoBoost) motorunda kritik riskli Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Ford Fiesta 6 nerede üretildi?
Ford Fiesta 6 2008 – 2017 yılları arasında Köln (Almanya) ve Valencia (İspanya) tesislerinde üretildi.
Ford Fiesta 6 bagaj hacmi ne kadar?
Ford Fiesta 6 bagaj hacmi 295 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 979 litreye çıkar.
Ford Fiesta 6 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el Ford Fiesta 6 alırken şu noktaları kontrol edin: Soğutma Hortumu Kaynaklı Hararet (1.0 EcoBoost), Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi), Yağ İçi Triger ve Yağ Pompası Kayışı (1.0 EcoBoost), PowerShift (DPS6) Çift Kavrama Arızası, Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
Ford Fiesta 6 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 7 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 10 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 29 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- Ford Türkiye resmî sitesi ford.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
Bu bilgi işinize yaradı mı?
Diğer Ford Modelleri
Ford Focus
Sürüş keyfi