Belirtiler
- Çekiş kaybı
- Siyah duman
- Motor arıza lambası
Olası Nedenler
- Kurum
- Yakıt kalitesi
Çözüm Önerileri
- Enjektör testi
- EGR temizliği
- Turbo kontrolü
Tahmini Maliyet
- Parça %76
- İşçilik %24
Fiyatlar Eylül 2026 itibarıyla Türkiye geneli özel servis ve yedek parça piyasası ortalamalarıdır (KDV dahil). Yetkili serviste işçilik %40–80 daha yüksek olabilir; şehir, servis ve parça markasına göre değişiklik gösterir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Triger setini zamanında değiştirin
Sıkça Sorulan Sorular
Peugeot 208 I Enjektör ve EGR sorunu hangi belirtilerle kendini gösterir?
Bu sorunda sürücüler çoğunlukla çekiş kaybı, siyah duman ve motor arıza lambası gibi belirtilerle karşılaşır. Belirtilerden birden fazlası aynı anda görülüyorsa araç gecikmeden kontrol ettirilmelidir.
Peugeot 208 I Enjektör ve EGR sorunu neden olur?
Başlıca nedenler kurum ve yakıt kalitesi. Etkilenen motor ve versiyonlar: 1.4 HDi (2012 – 2019).
Peugeot 208 I Enjektör ve EGR sorunu tamiri ne kadar tutar?
Ortalama piyasa değerlerine göre parça için 3.000 – 12.000 TL, işçilik için 1.400 – 3.400 TL ödenir; toplam maliyet yaklaşık 4.400 – 15.400 TL arasındadır. Bu, orta maliyet grubunda bir onarımdır. Fiyatlar şehir, servis ve parça markasına göre değişir.
Peugeot 208 I Enjektör ve EGR sorunu için ne yapılmalı?
Enjektör testi. EGR temizliği. Turbo kontrolü. Dikkat: Triger setini zamanında değiştirin.
Peugeot 208 I Enjektör ve EGR sorunu ciddi mi?
Bu sorunun risk seviyesi orta, görülme sıklığı orta olarak değerlendirilir. Acil bir arıza sayılmasa da belirtiler ilerlemeden kontrol ettirilmesi, onarım maliyetini düşük tutar.