Giriş Yap

Peugeot 308 T9 Kronik Sorunları

Nesil / kasa kodu: T9 (2013 – 2021)

Peugeot 308 T9 (kasa kodu T9) kronik sorunları: 9 kayıtlı arıza, 4 tanesi yüksek riskli. En sık: yağ İçi Triger Kayışının Erken Bozulması (1.2 PureTech).

Peugeot 308 T9
Nesil / Kasa kodu
308 T92013 – 2021308 P52021 – Günümüz

Kronik Sorunlar

Peugeot 308 T9'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.

9kayıtlı kronik sorun
Düşük risk: 3Orta risk: 2Yüksek risk: 2Kritik risk: 2

Yağ İçi Triger Kayışının Erken Bozulması (1.2 PureTech)

Peugeot 308 T9: 1.2 PureTech motorlarda yağ içinde çalışan triger kayışı zamanla dağılır; kopan kauçuk parçacıklar yağ pompası süzgecini tıkayıp yağ basıncını…

1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 hp) 2013 – 2021
YaygınRisk: KritikYüksek Maliyet

Triger Kayışı Erken Aşınması (1.5 BlueHDi)

Peugeot 308 T9: 1.5 BlueHDi (DV5) motorlarda 2017–2020 üretimlerde triger kayışının beklenenden erken aşındığı ve koptuğu raporlandı; üretici değişim aralığını kısalttı.

1.5 BlueHDi 2013 – 2021
OrtaRisk: KritikOrta Maliyet

Aşırı Yağ Tüketimi (1.2 PureTech)

Peugeot 308 T9: 1.2 PureTech motorlarda segman kaynaklı yağ tüketimi yaygındır; yağ eksilmesi kayış sorununu da hızlandırır.

1.2 PureTech · 1.2 PureTech (130 hp) 2013 – 2021
YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

Turbo Arızası ve Enjektör Pulu Kaçağı (1.6 HDi/e-HDi)

Peugeot 308 T9: 1.6 HDi (DV6) motorlarda turbo yağ besleme borusundaki süzgecin tıkanması turbo arızasına yol açar; enjektör pulu kaçağı da çok…

1.6 BlueHDi 2013 – 2021
YaygınRisk: YüksekOrta Maliyet

AdBlue Depo ve Pompa Arızası (BlueHDi)

Peugeot 308 T9: BlueHDi motorlu Peugeot, Citroën ve Opel modellerde AdBlue deposu içindeki pompa/ısıtıcı modülü sık arızalanır; kalan km geri sayımı başlar.

1.6 BlueHDi · 1.5 BlueHDi 2013 – 2021
YaygınRisk: OrtaYüksek Maliyet

EGR ve DPF (FAP) Katkı Sıvısı Sorunları (1.6 HDi)

Peugeot 308 T9: PSA 1.6 HDi’de EGR kurumlanması ve bazı versiyonlarda FAP partikül filtresi için kullanılan Eolys katkı sıvısının bitmesi uyarı verir.

1.6 BlueHDi 2013 – 2021
OrtaRisk: OrtaOrta Maliyet

Dokunmatik Ekran Donması ve Geri Görüş Kamerası

Peugeot 308 T9: Stellantis grubunun dokunmatik ekranlı modellerinde ekran donması, klima kontrolüne erişememe ve geri görüş kamerasının açılmaması bildirilir.

Tüm motorlar 2013 – 2021
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Ön Süspansiyon ve Salıncak Burcu Sesleri

Peugeot 308 T9: Bozuk yollarda ön takımdan tık tık ses; salıncak burçları, viraj demiri lastikleri ve rotil aşınmasından kaynaklanır.

Tüm motorlar 2013 – 2021
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı

Peugeot 308 T9: Aisin kaynaklı EAT6/EAT8 şanzımanlar genel olarak dayanıklıdır; düşük hızda sarsıntı ve geç geçiş şikayetleri çoğunlukla yazılım ve yağ değişimiyle…

8 ileri EAT8 ile: 1.2 PureTech (130 hp), 1.5 BlueHDi 2013 – 2021
DüşükRisk: DüşükOrta Maliyet

Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

WhatsApp'ta paylaş (yeni sekmede açılır)

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: Peugeot 308 T9 Kronik Sorunları

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.