Giriş Yap

Volkswagen Passat B7 Kronik Sorunları

Nesil / kasa kodu: B7 (2010 – 2014)

Volkswagen Passat B7 (kasa kodu B7) kronik sorunları: 16 kayıtlı arıza, 3 tanesi yüksek riskli. Belirtiler, nedenler ve onarım maliyetleri.

Volkswagen Passat B7
Nesil / Kasa kodu
Passat B62005 – 2010Passat B72010 – 2014Passat B82014 – 2023

Kronik Sorunlar

Volkswagen Passat B7'da en sık karşılaşılan sorunlar ve çözüm önerileri.

16kayıtlı kronik sorun
Düşük risk: 6Orta risk: 7Yüksek risk: 3

Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2)

Volkswagen Passat B7: EA888 Gen2 kodlu 1.8 TFSI ve 2.0 TFSI motorlarda (yaklaşık 2008–2013) ince yağ segmanları nedeniyle 1.000 km’de 0,5–1 litreye…

1.8 TSI 2010 – 2014
YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

DSG Mekatronik Ünitesi Arızası (DQ200 7 İleri Kuru)

Volkswagen Passat B7: Kuru kavramalı 7 ileri DSG (DQ200) şanzımanlarda mekatronik ünitesinin hidrolik akümülatörü ve valf gövdesi arızalanır; vites takılması ve boşa…

7 ileri DSG ile: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI BlueMotion 2010 – 2014
YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

Triger Zinciri Uzaması (EA111 TSI)

Volkswagen Passat B7: EA111 ailesi 1.2 TSI ve 1.4 TSI motorlarda triger zinciri ve gergisi zamanla uzar; özellikle 2008–2012 üretimlerde soğuk çalıştırmada…

1.4 TSI 2010 – 2014
YaygınRisk: YüksekYüksek Maliyet

DPF (Partikül Filtresi) Tıkanması

Volkswagen Passat B7: Partikül filtreli TDI motorlarda şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF rejenerasyonu tamamlanamaz ve filtre dolar.

1.6 TDI BlueMotion · 2.0 TDI BlueMotion · 2.0 TDI (170 hp) 2010 – 2014
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

DSG Kavrama Titremesi (DQ200)

Volkswagen Passat B7: DQ200 kuru çift kavramada kalkışta ve düşük hızda titreme (silkeleme) sık görülür; özellikle yoğun trafikte kullanılan araçlarda kavrama erken…

7 ileri DSG ile: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI BlueMotion 2010 – 2014
YaygınRisk: OrtaYüksek Maliyet

EGR Valfi ve Soğutucu Arızası (EA189 TDI)

Volkswagen Passat B7: EA189 kodlu 1.6 TDI ve 2.0 TDI motorlarda EGR valfi kurumlanır; emisyon güncellemesi sonrası daha sık görüldüğü raporlanmıştır.

1.6 TDI BlueMotion · 2.0 TDI BlueMotion · 2.0 TDI (170 hp) 2010 – 2014
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

Su Pompası ve Termostat Gövdesi Sızıntısı (2.0 TFSI)

Volkswagen Passat B7: EA888 2.0 TFSI motorlarda plastik gövdeli su pompası ve termostat modülü sızıntı yapar; antifriz eksilmesi en yaygın belirtidir.

1.8 TSI 2010 – 2014
YaygınRisk: OrtaOrta Maliyet

Yağ Eksiltme ve Piston Segman Sorunu (1.4 TSI EA111)

Volkswagen Passat B7: 1.4 TSI (EA111) motorlarda yüksek kilometrede segman ve piston kaynaklı yağ eksiltme ile bazı motorlarda piston çatlağı raporlanmıştır.

1.4 TSI 2010 – 2014
OrtaRisk: OrtaYüksek Maliyet

Çift Kütleli Volan Arızası (TDI Manuel)

Volkswagen Passat B7: Manuel şanzımanlı TDI araçlarda çift kütleli volan yüksek kilometrede boşluk yapar.

1.6 TDI BlueMotion · 2.0 TDI BlueMotion 2010 – 2014
OrtaRisk: OrtaYüksek Maliyet

Elektrikli Cam Mekanizması Arızası

Volkswagen Passat B7: Cam kaldırma mekanizmasının plastik makarası veya halatı kopar; cam kapıya düşer ya da yavaş çalışır.

Tüm motorlar 2010 – 2014
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Emme Supaplarında Kurum Birikmesi

Volkswagen Passat B7: Direkt enjeksiyonlu benzinli motorlarda yakıt emme supaplarını yıkamadığı için supap arkasında karbon birikir.

1.4 TSI · 1.8 TSI 2010 – 2014
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Hava Akış Metre (Debimetre) Arızası

Volkswagen Passat B7: 1.6 TDI ve 2.0 TDI motorlarda debimetre sensörü zamanla hatalı ölçüm yapar; çekiş kaybı ve siyah duman görülür.

1.6 TDI BlueMotion · 2.0 TDI BlueMotion · 2.0 TDI (170 hp) 2010 – 2014
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Karter Havalandırma (PCV) Valfi Arızası

Volkswagen Passat B7: TFSI motorlarda karter havalandırma valfinin diyaframı yırtılır; rölantide ıslık sesi ve yağ tüketimi yapar.

1.8 TSI 2010 – 2014
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Mekatronik Sensör ve Vites Sertliği (DQ250/DQ381 Islak DSG)

Volkswagen Passat B7: Islak kavramalı DSG şanzımanlar kuru tipe göre çok daha dayanıklıdır; ancak yağ değişimi ihmal edilirse vites geçişlerinde sertlik ve…

6 ileri DSG ile: 2.0 TDI BlueMotion, 2.0 TDI (170 hp) 2010 – 2014
DüşükRisk: OrtaYüksek Maliyet

Turbo Wastegate Boşluğu ve Takırtı

Volkswagen Passat B7: TSI motorlarda turbo wastegate kolu ve burcunda zamanla boşluk oluşur; rölanti ve ani gaz bırakmada takırtı sesi yapar.

1.4 TSI 2010 – 2014
OrtaRisk: DüşükOrta Maliyet

Ön Süspansiyon Burç ve Rotil Sesleri

Volkswagen Passat B7: Türkiye yol koşullarında ön takım burçları, rotil ve viraj demiri lastikleri erken aşınır; tümseklerde ses yapar.

Tüm motorlar 2010 – 2014
OrtaRisk: DüşükDüşük Maliyet

Kronik sorun kayıtları kullanıcı bildirimleri, servis bültenleri ve uzman görüşlerine dayanır; her araçta görülmeyebilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

WhatsApp'ta paylaş (yeni sekmede açılır)

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: Volkswagen Passat B7 Kronik Sorunları

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.