OBD Kodu

P0057

HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Bank 2 Sensör 2)

Bank 2 Sensör 2 (katalizör sonrası) oksijen sensörünün ısıtıcı kontrol devresinde ECU'nun normalden düşük sinyal, çoğunlukla açık devre algıladığını belirtir.

SistemEmisyon
Arıza tipiIsıtıcı devresi – düşük sinyal
ÖncelikDüşük
Görülme sıklığıOrta
P0057HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Bank 2 Sensör 2)

Kısa Cevap

P0057 kodu "HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Bank 2 Sensör 2)" anlamına gelir ve emisyon sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti düşüktür; acil değildir ama bir sonraki bakımda kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri kontrol kablosunun araç altında şasiye kısa devre olması ve ısıtıcı besleme sigortasının yanması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: ilgili sigorta kontrol edilir; yanmışsa yeniden takmadan önce kısa devre aranır.

P0057 Ne Anlama Gelir?

P0057, Bank 2 Sensör 2 (katalizör sonrası) oksijen sensörü ısıtıcı kontrol devresinde ECU’nun beklenenden düşük gerilim ölçtüğünü belirtir. Kod genellikle kontrol hattının şaseye kısa devre olduğu veya besleme tarafının kesildiği durumlarda kaydedilir.

Isıtıcı devresi kapalıyken kontrol hattında akü gerilimine yakın bir değer olmalıdır. Kablo, araç altında ezilip şasiye değerse veya ısıtıcı besleme sigortası yanarsa ECU bu hattı sürekli düşük görür. Isıtıcı elemanının içeriden kısa devre olması da sigortayı attırarak aynı sonuca yol açabilir.

Sürüş üzerinde belirgin bir etki beklenmez. Ancak aynı sigortadan beslenen diğer ısıtıcılar da etkilenmişse ön sensörlerle ilgili kodlar ve yakıt ekonomisi sorunları eşlik edebilir. Araç kullanılabilir, onarım planlanmalıdır.

Maliyet çoğunlukla düşüktür; kısa devrenin yeri bulunup kablo onarıldığında veya sensör değiştirildiğinde sorun çözülür.

Kısa devrenin yerini bulmak için kablo demeti bölüm bölüm ayrılarak şaseye direnç ölçülür; özellikle aks üstü, ısı kalkanı kenarları ve kelepçe noktaları kontrol edilmelidir. Sigortanın yalnızca araç hareket halindeyken veya bozuk yolda yandığı durumlar, titreşimle temas eden bir kabloya işaret eder.

Isıtıcı devresi arızası, sensörün sıcakken ürettiği sinyalin sağlıklı olmasına rağmen kod oluşturabilir; ECU ısıtıcıyı bağımsız olarak izler.

Olası Nedenler

  • Kontrol kablosunun araç altında şasiye kısa devre olması
  • Isıtıcı besleme sigortasının yanması
  • Sensör ısıtıcısında iç kısa devre
  • Soket içinde su nedeniyle pinler arası kaçak
  • Kablo demetinin egzoz borusuna temas ederek erimesi

Belirtiler

  • Motor arıza lambası
  • Genellikle sürüş belirtisi olmaması
  • Aynı sigortayı paylaşan diğer ısıtıcı kodlarının da görülmesi
  • Katalizör monitörünün tamamlanmaması

Çözüm Önerileri

  • İlgili sigorta kontrol edilir; yanmışsa yeniden takmadan önce kısa devre aranır.
  • Sensör soketi ayrılarak ısıtıcı direnci ölçülür; sıfıra yakın değer iç kısa devreyi gösterir.
  • Kontrol hattının şaseye direnci ölçülür; düşük direnç kablo hasarına işaret eder.
  • Kablo, aks ve egzoz borusu boyunca ezilme ve erime açısından incelenir.
  • Hasarlı kablo lehimlenerek onarılır veya sensör değiştirilir.
  • Onarım sonrası ısıtıcı komutu tespit cihazıyla izlenir ve kod silinir.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Kısa devre giderilmeden daha yüksek amperli sigorta takmayın; kablo yanabilir.
  • Onarılan kabloyu egzoz borusundan uzak bir güzergâha kelepçeleyin.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Tüm OBD kodları

Hata Bildir

Sayfa: P0057 Arıza Kodu: HO2S Isıtıcı Devresi Düşük (B2S2)

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.