Kısa Cevap
P0160 kodu "O2 Sensörü Devresi Aktivite Algılanmadı (Bank 2 Sensör 2)" anlamına gelir ve emisyon sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti düşüktür; acil değildir ama bir sonraki bakımda kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri ölü veya aşırı yaşlanmış arka oksijen sensörü, sinyal kablosunda kopukluk olarak sıralanır.
P0160 Ne Anlama Gelir?
P0160, Bank 2 Sensör 2 (katalizör sonrası) oksijen sensörü devresinde aktivite algılanmadığını belirtir. ECU, motor ısındıktan ve uygun sürüş koşulları oluştuktan sonra bu sensörün sinyalinde belirli bir hareket görmeyi bekler; sinyal sürekli referans gerilimi civarında sabit kalırsa kodu kaydeder.
Arka sensörün sinyali ön sensöre göre daha sakindir, ama tamamen hareketsiz olmamalıdır. Özellikle gaz bırakıldığında yakıt kesilir ve sinyal belirgin şekilde düşmelidir. Sinyalin yaklaşık 0,45 V’ta takılı kalması genellikle sensörün ölü, soğuk veya devresinin açık olduğunu gösterir.
Araç altındaki konumu nedeniyle bu sensörün soketi su ve tuza maruz kalır; kablo kopukluğu ve soket korozyonu sık görülen nedenlerdir. Egzoz onarımı sonrası soketin takılmadan bırakılması da gözden kaçmamalıdır.
Sürüş üzerinde genellikle bir etki olmaz; araç güvenle kullanılabilir. Ancak Bank 2 katalizör testi yapılamaz ve arıza lambası yanık kalır.
Onarım maliyeti düşük-orta seviyededir: soket temizliği veya kablo onarımı ucuzdur, sensör değişimi gerekiyorsa maliyet sensör fiyatı ve paslı bağlantının sökülme zorluğuna bağlıdır.
Teşhiste aynı sıradaki ön sensörün durumu da dikkate alınmalıdır. Ön sensör normal salınım yapıyor ve yakıt düzeltmeleri dengedeyse karışım sorunu yoktur; arka sensörün hareketsizliği tamamen sensör veya devresiyle ilgilidir. Bu ayrım, gereksiz yakıt sistemi incelemelerini önler.
Arka sensör, katalizörün oksijen depolaması nedeniyle doğal olarak az salınım yapar; ancak tamamen sabit bir sinyal normal değildir.
Olası Nedenler
- Ölü veya aşırı yaşlanmış arka oksijen sensörü
- Sinyal kablosunda kopukluk
- Araç altındaki sokette oksitlenme
- Isıtıcı arızası nedeniyle sensörün soğuk kalması
- Soketin egzoz onarımından sonra takılmaması
- Sensör önünde büyük egzoz kaçağı
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Genellikle sürüş belirtisi olmaması
- Bank 2 katalizör monitörünün tamamlanmaması
- Emisyon muayenesinde sorun
Çözüm Önerileri
- Tespit cihazında B2S2 sinyali sıcak motorda gaz verip bırakarak izlenir; sinyalin hiç değişmemesi aktivite yokluğunu doğrular.
- Sensör soketinin takılı olduğu ve pinlerin temiz olduğu kontrol edilir.
- Sinyal ve şase hatlarında süreklilik testi yapılır.
- Isıtıcı direnci ve besleme gerilimi ölçülür.
- Sensör önündeki egzoz bağlantılarında kaçak aranır.
- Sensör değiştirilir ve onarım sonrası sinyal hareketi doğrulanır.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Paslı sensörleri sökerken diş zarar görürse kılavuzla temizleyin; aksi halde yeni sensör kaçak yapar.
- Araç altında çalışırken aracı mutlaka sehpaya alın.