Kısa Cevap
P0198 kodu "Motor Yağı Sıcaklık Sensörü Yüksek Giriş" anlamına gelir ve sensör sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti orta seviyededir; birkaç gün içinde kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri sensör soketinin çıkması veya kırılması, sinyal veya şase hattında kopukluk olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: canlı veride yağ sıcaklığı sıcak motorda kontrol edilmelidir.
P0198 Ne Anlama Gelir?
P0198, ECU’nun motor yağı sıcaklık sensöründen üst sınırın üzerinde bir gerilim okuduğunu belirtir. Bu genellikle devrenin açık olduğunu ve ECU’nun yağ sıcaklığını aşırı düşük bir değer olarak gördüğünü gösterir.
Kopmuş kablo, çıkmış soket veya sensör iç elemanının kopması başlıca nedenlerdir. ECU yağı soğuk sandığında soğuk çalıştırma stratejilerini uzatabilir, değişken supap zamanlamasını sınırlayabilir ve yağ servis aralığı hesaplamasını yanlış yapabilir.
Sensörün karter altında olduğu araçlarda yağ değişimi sırasında soketin zarar görmesi sık rastlanan bir nedendir.
Soket pinleri köprülendiğinde canlı veride yağ sıcaklığı çok yüksek bir değere sıçrıyorsa kablo sağlamdır ve sensör açık devredir.
Olası Nedenler
- Sensör soketinin çıkması veya kırılması
- Sinyal veya şase hattında kopukluk
- Sensör iç elemanının kopması
- Pinlerde korozyon
- Yağ değişimi veya karter işlemi sırasında kablo hasarı
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Gösterge panelinde yağ sıcaklığının hiç yükselmemesi
- Değişken supap zamanlamasında kısıtlama
- Yağ servis göstergesinin hatalı çalışması
Çözüm Önerileri
- Canlı veride yağ sıcaklığı sıcak motorda kontrol edilmelidir.
- Soket takılı ve sağlam mı kontrol edilmelidir.
- Soket köprüleme testiyle tesisat doğrulanmalıdır.
- Sinyal ve şase hatlarının sürekliliği ölçülmelidir.
- Sensör direnci sonsuzsa sensör değiştirilmelidir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Sensör değişiminde yağ seviyesi tamamlanmalı ve sızıntı kontrolü yapılmalıdır.
- Köprüleme testinde yalnızca sensör soketinin iki ucu birleştirilmelidir.