Kısa Cevap
P0267 kodu "Silindir 3 Enjektörü 'A' Devresi Düşük" anlamına gelir ve motor & yakıt sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti yüksektir; uzun yola çıkmadan servise gidilmelidir. En sık nedenleri kumanda hattının şaseye kısa devresi ve kablo kelepçesinin kabloyu keskin kenara bastırması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: enjektör besleme gerilimi soketten ölçülür. Belirti olarak motor arıza lambası ve 3. silindirde tekleme görülebilir.
P0267 Ne Anlama Gelir?
P0267, ECU’nun 3. silindir enjektörünün kumanda hattında beklenenden düşük gerilim tespit ettiğini bildirir. Enjektör kapalıyken kumanda ucunda akü gerilimine yakın bir değer görülmeli; bu değer düşükse hat ya şaseye temas etmektedir ya da besleme gelmemektedir.
3. silindir enjektör kabloları, dört silindirli motorlarda genellikle kablo demetinin ortasından ayrılır ve demetteki kelepçe noktalarında sıkışabilir. Silindir kapağı veya manifold onarımlarından sonra kelepçelerin yanlış yere takılması kabloyu keskin kenara bastırarak zamanla izolasyonu delebilir.
Kumanda hattının şaseye kısa devresi sessiz bir tehlikedir: motor çalışmasa bile kontak açıldığında enjektör yakıt püskürtebilir.
Olası Nedenler
- Kumanda hattının şaseye kısa devresi
- Kablo kelepçesinin kabloyu keskin kenara bastırması
- Enjektör besleme hattında kopukluk
- Enjektör sargısında iç kısa devre
- Soket içinde nem
- ECU sürücü arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- 3. silindirde tekleme
- Zengin karışım belirtileri
- Buji tırnaklarının ıslanması veya islenmesi
- Rölantide düzensizlik
Çözüm Önerileri
- Enjektör besleme gerilimi soketten ölçülür.
- Kumanda hattının şaseye direnci ölçülür.
- Kablo demetindeki kelepçe noktaları incelenir.
- Enjektör sargı direnci kontrol edilir.
- Hasarlı kablo onarılır veya enjektör değiştirilir.
- Buji ve yağ durumu kontrol edilerek gerekiyorsa yenilenir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Kontak açıkken enjektör akıtıyor olabilir; onarım tamamlanana kadar kontak uzun süre açık bırakılmamalıdır.
- Kablo onarımından sonra kelepçeler orijinal konumuna takılmalıdır.
