Kısa Cevap
P2273 kodu "Oksijen Sensörü Sinyali Zengin Tarafa Kaymış/Takılı (Bank 2 Sensör 2)" anlamına gelir ve sensör sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti düşüktür; acil değildir ama bir sonraki bakımda kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri arka oksijen sensörünün kirlenmesi veya iç arızası, sinyal hattının ısıtıcı hattına kısa devre olması olarak sıralanır.
P2273 Ne Anlama Gelir?
P2273, Bank 2 Sensör 2 (katalizör sonrası) oksijen sensörü sinyalinin zengin tarafa kaydığını veya zengin değerde takılı kaldığını bildirir. ECU, yakıt kesme sırasında (gaz bırakıldığında) arka sensörün fakir tarafa düşmesini bekler; sensör buna rağmen zengin göstermeye devam ederse P2273 kaydedilir.
Yakıt kesme sırasında egzozda yalnızca hava bulunduğundan sağlıklı bir sensör hızla düşük gerilime (yaklaşık 0,1 V) iner. Sensörün yüksek değerde kalması genellikle sensörün kirlenmesinden, iç arızasından veya sinyal hattının ısıtıcı ya da başka bir artı hatta kısa devre olmasından kaynaklanır. Nadiren de olsa Bank 2’de gerçek aşırı zengin karışım da bu tabloya yol açabilir.
Kod genellikle sürüş üzerinde belirgin bir etki yaratmaz. Ancak ECU arka sensörün zengin okumasına dayanarak Bank 2 karışımını fakirleştirebilir; bu da o sırada hafif performans kaybına yol açabilir. Katalizör verim testi de yanıltıcı sonuç verebilir ve P0430 gibi kodlar eşlik edebilir.
Sensörün yağ veya soğutma suyuyla kirlenmesi, motor içinde başka bir sorunun işareti olabilir. Bu nedenle sökülen sensörün ucu dikkatle incelenmelidir.
Teşhiste canlı veride Bank 2 arka sensör sinyali gaz kesme sırasında izlenir. Bank 1 arka sensörüyle karşılaştırma yapılır. Sinyal hattının ısıtıcı hattına kısa devre olup olmadığı kontrol edilir.
Teşhis ipucu olarak sensör soketi ayrıldığında araç tarafındaki sinyal hattında gerilim görülüyorsa hat başka bir kaynağa kısa devredir; gerilim yoksa ve sensör hâlâ zengin okuyorsa sensör arızalıdır.
Araç güvenle kullanılabilir. Maliyet sensör değişiminde düşük-orta seviyededir.
Bank 2 arka sensörünün zengin takılı olması, Bank 2 katalizörünün de olduğundan daha verimli görünmesine yol açabilir.
Olası Nedenler
- Arka oksijen sensörünün kirlenmesi veya iç arızası
- Sinyal hattının ısıtıcı hattına kısa devre olması
- Bank 2'de gerçek aşırı zengin karışım (nadir)
- Yağ veya soğutma suyu ile sensör kirlenmesi
- Soket içinde su nedeniyle kaçak
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Genellikle sürüş belirtisi olmaması
- P0430 gibi katalizör kodlarının eşlik etmesi
- Bank 2'de hafif performans kaybı
Çözüm Önerileri
- Canlı veride Bank 2 arka sensör sinyali gaz kesme sırasında izlenir.
- Bank 1 arka sensörüyle karşılaştırma yapılır.
- Soket ayrılarak araç tarafındaki sinyal hattında gerilim olup olmadığı ölçülür.
- Sensör ve ısıtıcı pinleri arasında kısa devre kontrol edilir.
- Sensör sökülerek ucu tortu açısından incelenir.
- Arızalı sensör değiştirilir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Sensörde soğutma suyu tortusu varsa silindir kapak contası kontrol edilmelidir.
- Sensör değişiminde dişlere uygun gres sürün; sensör ucuna bulaştırmayın.