Standart
- ABS, DSC ve 6 hava yastığı
- Otomatik klima
- Radyo-CD ve USB
- Run-flat lastikler
- 16" alaşım jant
BMW 1 Serisi E87
Nesil / kasa kodu: E87 (2004 – 2011)BMW 1 Serisi (E87); sınıfındaki tek arkadan itişli kompakt hatchback olarak keyifli sürüşü ve N43/N47 motorlarıyla ikinci elde uygun fiyatlı bir BMW deneyimi sunar.
HatchbackBenzin / Dizel2004 – 2011Arkadan itişli kompakt
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
115–177hp
En düşük tüketim
4,3lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
64.800TL
Ortalama parça maliyeti
10.200TL
Genel Bakış
İlk nesil 1 Serisi (E87), 2004’te BMW’nin kompakt sınıftaki ilk modeli olarak tanıtıldı. Rakiplerinin aksine arkadan itişli yapısı ve boyuna motor yerleşimiyle sınıfının en keyifli yol tutuşunu sundu.
2007 makyajında verimli N43 benzinli ve N47 dizel motorlar ile start-stop, fren enerjisi geri kazanımı gibi EfficientDynamics teknolojileri geldi. Türkiye’de 116i, 118i ve 116d/118d versiyonları yaygındır.
BMW 1 Serisi E87 motor seçeneklerinde triger zinciri (116i (1.6), 116i (1.6, 122 hp), 118i (2.0), 118i (2.0, 143 hp), 118d (M47), 118d, 116d, 120d) kullanılır. Bu sayfada 8 motorun teknik değerleri, 9 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 27 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
7,7/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
65/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
BMW 1 Serisi E87 Alınır Mı?
Şartlı Önerilir
BMW 1 Serisi E87 alınabilir, fakat aşağıdaki riskli sorunlar nedeniyle ekspertiz ve servis kaydı kontrolü şart.
Artıları
- Yakıt tüketimi tarafında başarılı 9,5/10
- En verimli motorda 4,3 lt/100 km ortalama tüketim
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- Donanım puanı düşük 6/10
- Konfor puanı düşük 7/10
- Ortalama parça değişim maliyeti yüksek (10.200 TL)
- Kritik riskli kronik sorun: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel)
- Yüksek riskli kronik sorun: Swirl Klapeleri, Turbo ve EGR (M47 2.0 Dizel)
Hangi Motoru Seçmeli?
Veriler 116i (1.6, 122 hp) (122 hp, 5,8 lt/100 km) motorunu öne çıkarıyor: bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 118d (4,3 lt/100 km); ancak bu motorda kritik riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 120d (177 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 118d, 116d ve 120d motorlarında kritik riskli Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 118d (M47) motorunda yüksek riskli Swirl Klapeleri, Turbo ve EGR (M47 2.0 Dizel) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Kimler İçin Uygun?
Günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar için uygun.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler ve bakım bütçesi sınırlı olanlar.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) KritikKontrol edin: motorun arka tarafından ıslık/vınlama sesi, soğuk çalıştırmada şakırtı.
- Swirl Klapeleri, Turbo ve EGR (M47 2.0 Dizel) Yüksek riskKontrol edin: rölantide düzensizlik ve çekiş kaybı, egzozdan siyah duman.
- Ateşleme Bobini, Enjektör ve NOx Sensörü Arızası (N43) Orta riskBelirti: tekleme ve motor arıza lambası; rölantide sarsıntı.
- Yağ Tüketimi ve Valvetronic Arızası (N46/N45) Orta riskKontrol edin: 1.000 km’de 0,5–1 litre yağ eksiltme, ilk çalıştırmada mavi duman.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Arıza kodu taramasıOBD cihazıyla kayıtlı ve bekleyen arıza kodlarını okutun; silinmiş kod geçmişini sorun.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
BMW 1 Serisi E87 mi F20 mi? Nesilleri Karşılaştır
- En yüksek güç177 hp170 hp−7 hp
- En düşük tüketim4,3 lt/100 km3,8 lt/100 km−0,5 lt/100 km
- Bagaj hacmi330 lt360 lt+30 lt
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 116i (1.6) Benzin | 115 hp | 7,1 lt |
| 116i (1.6, 122 hp) Benzin Önerilen | 122 hp | 5,8 lt |
| 118i (2.0) Benzin | 129 hp | 7,1 lt |
| 118i (2.0, 143 hp) Benzin | 143 hp | 5,9 lt |
| 118d (M47) Dizel Riskli sorun kaydı | 122 hp | 5,4 lt |
| 118d Dizel Kritik sorun kaydı | 143 hp | 4,3 lt |
| 116d Dizel Kritik sorun kaydı | 116 hp | 4,4 lt |
| 120d Dizel Kritik sorun kaydı | 177 hp | 4,6 lt |
Donanım Paketleri
4 paketBMW 1 Serisi E87 satışta Standart, Advantage, Sport ve M Sport olmak üzere 4 farklı donanım paketiyle yer aldı. Standart paketinde ABS, DSC ve 6 hava yastığı, otomatik klima ve radyo-CD ve USB yer alıyor. "En Çok Tercih Edilen" olarak işaretlenen Advantage paketinde park sensörleri ve hız sabitleyici bulunuyor. Jant ölçüsü paketlere göre 16–18 inç arasında değişiyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
En Çok Tercih Edilen
- Park sensörleri
- Hız sabitleyici
- Yağmur ve far sensörü
- Deri direksiyon
- 16" alaşım jant
- Spor koltuklar
- Spor direksiyon
- Xenon farlar
- Sis farları
- 17" alaşım jant
En Dolu Paket
- M aerodinamik paket
- M spor süspansiyon
- M direksiyon
- Alcantara-kumaş koltuklar
- 17"/18" M jant
Sık Görülen OBD Kodları
TümüBMW 1 Serisi E87 Hakkında Sık Sorulan Sorular
1 Serisi E87 kasa kodu hangi yılları kapsar?
BMW 1 Serisi modelinin E87 kasa kodlu nesli 2004 – 2011 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 116i (1.6), 116i (1.6, 122 hp), 118i (2.0), 118i (2.0, 143 hp), 118d (M47), 118d, 116d, 120d motor seçenekleri sunuldu. Modelin diğer nesilleri: F20 (2011 – 2019), F40 (2019 – 2024).
BMW 1 Serisi E87 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
BMW 1 Serisi E87, 2004 – 2011 yılları arasında 116i (1.6) (115 hp), 116i (1.6, 122 hp), 118i (2.0) (129 hp), 118i (2.0, 143 hp), 118d (M47) (122 hp), 118d (143 hp), 116d (116 hp), 120d (177 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
BMW 1 Serisi E87 kronik sorunları nelerdir?
BMW 1 Serisi E87 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel); Swirl Klapeleri, Turbo ve EGR (M47 2.0 Dizel); Ateşleme Bobini, Enjektör ve NOx Sensörü Arızası (N43); Yağ Tüketimi ve Valvetronic Arızası (N46/N45). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
BMW 1 Serisi E87 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 4,3 ile 7,1 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 118d (4,3 lt), en yüksek tüketime sahip olan 116i (1.6) (7,1 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
BMW 1 Serisi E87 triger kayışlı mı zincirli mi?
BMW 1 Serisi E87 116i (1.6), 116i (1.6, 122 hp), 118i (2.0), 118i (2.0, 143 hp), 118d (M47), 118d, 116d, 120d motorlarda triger zinciri kullanılır. Zincir periyodik olarak değişmez; düzenli yağ bakımı zincir ömrünü belirler.
BMW 1 Serisi E87 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
BMW 1 Serisi E87 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 8.000 TL, kapsamlı bakımlar 21.800 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
BMW 1 Serisi E87 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
BMW 1 Serisi E87 alınabilir, fakat aşağıdaki riskli sorunlar nedeniyle ekspertiz ve servis kaydı kontrolü şart. Otorik değerlendirmesi: Şartlı Önerilir (100 üzerinden 65). Veriler 116i (1.6, 122 hp) (122 hp, 5,8 lt/100 km) motorunu öne çıkarıyor: bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 118d (4,3 lt/100 km); ancak bu motorda kritik riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 120d (177 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 118d, 116d ve 120d motorlarında kritik riskli Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 118d (M47) motorunda yüksek riskli Swirl Klapeleri, Turbo ve EGR (M47 2.0 Dizel) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın. Editör notu: 2007–2011 N47 dizellerde zincir sesi mutlaka dinlenmeli, değişim yapılmışsa belgelenmelidir. Arka koltuk ve bagaj sınıf ortalamasının altındadır.
BMW 1 Serisi E87 nerede üretildi?
BMW 1 Serisi E87 2004 – 2011 yılları arasında Regensburg ve Leipzig, Almanya tesislerinde üretildi.
BMW 1 Serisi E87 bagaj hacmi ne kadar?
BMW 1 Serisi E87 bagaj hacmi 330 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.150 litreye çıkar.
BMW 1 Serisi E87 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el BMW 1 Serisi E87 alırken şu noktaları kontrol edin: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel), Swirl Klapeleri, Turbo ve EGR (M47 2.0 Dizel), Ateşleme Bobini, Enjektör ve NOx Sensörü Arızası (N43), Yağ Tüketimi ve Valvetronic Arızası (N46/N45), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
BMW 1 Serisi E87 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 8 motor seçeneği, 4 donanım paketi, 9 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 27 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- BMW Türkiye resmî sitesi bmw.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
Bu bilgi işinize yaradı mı?
Diğer BMW Modelleri
BMW 3 Serisi
Sportif sedanın tanımı
BMW 5 Serisi
Premium makam sedanı
BMW i4
Elektrikli Gran Coupé
BMW 4 Serisi
Coupe ve Gran Coupé
BMW i5
Elektrikli iş sedanı
BMW 2 Serisi
Kompakt coupe-sedan