Standart
- ABS, VSA ve 6 hava yastığı
- Otomatik klima
- i-MID çok fonksiyonlu ekran
- Bluetooth
- 16" alaşım jant
Honda Civic FB; Gebze’de üretilen, sade ve dayanıklı yapısıyla ikinci elde çok aranan bir sedandır; fabrika çıkışlı LPG’li Eco versiyonu düşük yakıt maliyeti sunar.

Dokuzuncu nesil Civic sedan (FB), 2012’de önceki neslin çizgilerini koruyan ama daha sade bir iç mekânla tanıtıldı. Gebze üretimi olan model, Türkiye’de 1.6 i-VTEC motor ve fabrika çıkışlı LPG’li Eco versiyonuyla çok tercih edildi.
2014 makyajında ön ızgara, tamponlar ve multimedya sistemi yenilendi. Motor ve şanzıman tarafında sorunsuzluğuyla bilinen FB, ikinci elde değerini en iyi koruyan sedanlardan biridir.
Honda Civic FB motor seçeneklerinde triger zinciri (1.6 i-VTEC, 1.6 i-VTEC Eco (LPG), 1.6 i-DTEC) kullanılır. Bu sayfada 3 motorun teknik değerleri, 5 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 28 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.

Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
Önerilir
Verilere göre Honda Civic FB dengeli bir tercih. Aşağıdaki eksileri ekspertizde kontrol ettirmeniz yeterli olur.
Veriler 1.6 i-DTEC (120 hp, 3,7 lt/100 km) motorunu öne çıkarıyor: bu motora özgü kayıtlı bir kronik sorun bulunmuyor. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.6 i-VTEC (125 hp).
Özellikle çok yol yapıp yakıt bütçesine dikkat edenler, sorunsuz bir günlük araç arayanlar ve aracını birkaç yıl sonra değerinde satmayı planlayanlar için iyi bir seçenek.
Daha az uygun: bakım bütçesi sınırlı olanlar.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.6 i-VTEC Benzin | 125 hp | 6,4 lt |
| 1.6 i-VTEC Eco (LPG) LPG | 125 hp | 8,0 lt |
| 1.6 i-DTEC Dizel Önerilen | 120 hp | 3,7 lt |
Honda Civic FB için 3 donanım seviyesi bulunuyor: Sport, Elegance ve Executive. Sport paketinde ABS, VSA ve 6 hava yastığı, otomatik klima ve i-MID çok fonksiyonlu ekran yer alıyor. "En Çok Tercih Edilen" olarak işaretlenen Elegance paketinde hız sabitleyici ve geri görüş kamerası bulunuyor. Donanım listeleri üretim dönemine göre farklılık gösterebilir; ikinci elde aracın gerçek donanımını şasi numarasıyla doğrulamak en sağlıklısıdır.
Honda Civic modelinin FB kasa kodlu nesli 2012 – 2016 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 1.6 i-VTEC, 1.6 i-VTEC Eco (LPG), 1.6 i-DTEC motor seçenekleri sunuldu. Modelin diğer nesilleri: Civic FD (2006 – 2011), Civic FC (2016 – 2021), Civic FE (2021 – Günümüz).
Honda Civic FB, 2012 – 2016 yılları arasında 1.6 i-VTEC (125 hp), 1.6 i-VTEC Eco (LPG) (125 hp), 1.6 i-DTEC (120 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Honda Civic FB için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Fabrika Çıkışlı LPG Sisteminde Tekleme (Civic Eco); Klima Kompresörü Arızası (Civic); LPG Sisteminde Tekleme ve Regülatör Arızası; Motor Takozu ve Arka Süspansiyon Sesleri (1.6 i-VTEC). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 3,7 ile 8,0 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.6 i-DTEC (3,7 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.6 i-VTEC Eco (LPG) (8,0 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Honda Civic FB 1.6 i-VTEC, 1.6 i-VTEC Eco (LPG), 1.6 i-DTEC motorlarda triger zinciri kullanılır. Zincir periyodik olarak değişmez; düzenli yağ bakımı zincir ömrünü belirler.
Honda Civic FB için bakım aralığı 10.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 5.200 TL, kapsamlı bakımlar 17.300 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Verilere göre Honda Civic FB dengeli bir tercih. Değerlendirmedeki eksileri ekspertizde kontrol ettirmeniz yeterli olur. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 80). Veriler 1.6 i-DTEC (120 hp, 3,7 lt/100 km) motorunu öne çıkarıyor: bu motora özgü kayıtlı bir kronik sorun bulunmuyor. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.6 i-VTEC (125 hp).
Honda Civic FB 2012 – 2016 yılları arasında Gebze (Kocaeli), Türkiye tesislerinde üretildi.
Honda Civic FB bagaj hacmi 440 litredir.
İkinci el Honda Civic FB alırken şu noktaları kontrol edin: Servis ve bakım geçmişi, Hasar kaydı ve ekspertiz ve Arıza kodu taraması. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Honda Civic FB sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 3 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 5 kronik sorun kaydı, 24 bakım satırı, 28 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.

Geniş bagajlı sedan
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası