Kronik Sorun

EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı

Peugeot 208 II8 ileri EAT8 ile: 1.2 PureTech (100 hp), 1.2 PureTech (130 hp)

Peugeot 208 II: Aisin kaynaklı EAT6/EAT8 şanzımanlar genel olarak dayanıklıdır; düşük hızda sarsıntı ve geç geçiş şikayetleri çoğunlukla yazılım ve yağ değişimiyle giderilir.

Görülme sıklığıDüşük
Risk seviyesiDüşük
Etkilenen motorlar2 motor / versiyon
Etkilenen yıllar2019 – Günümüz
Peugeot 208 II

Belirtiler

  • Düşük hızda vites küçültürken sarsıntı
  • Kalkışta gecikme

Olası Nedenler

  • Yazılım
  • Yağ yaşlanması

Çözüm Önerileri

  • Yazılım güncellemesi
  • 60.000–80.000 km’de yağ değişimi

Tahmini Maliyet

Parça fiyatı3.000 – 7.000 TL
İşçilik ücreti1.000 – 2.400 TL
Toplam maliyet (yaklaşık)4.000 – 9.400 TL
  • Parça %75
  • İşçilik %25

Fiyatlar Eylül 2026 itibarıyla Türkiye geneli özel servis ve yedek parça piyasası ortalamalarıdır (KDV dahil). Yetkili serviste işçilik %40–80 daha yüksek olabilir; şehir, servis ve parça markasına göre değişiklik gösterir.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • "Ömür boyu yağ" ifadesine güvenmeyin

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 208 II EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı sorunu hangi belirtilerle kendini gösterir?

Bu sorunda sürücüler çoğunlukla düşük hızda vites küçültürken sarsıntı ve kalkışta gecikme gibi belirtilerle karşılaşır. Belirtilerden birden fazlası aynı anda görülüyorsa araç gecikmeden kontrol ettirilmelidir.

Peugeot 208 II EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı sorunu neden olur?

Başlıca nedenler yazılım ve yağ yaşlanması. Etkilenen motor ve versiyonlar: 8 ileri EAT8 ile: 1.2 PureTech (100 hp), 1.2 PureTech (130 hp) (2019 – Günümüz).

Peugeot 208 II EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı sorunu tamiri ne kadar tutar?

Ortalama piyasa değerlerine göre parça için 3.000 – 7.000 TL, işçilik için 1.000 – 2.400 TL ödenir; toplam maliyet yaklaşık 4.000 – 9.400 TL arasındadır. Bu, orta maliyet grubunda bir onarımdır. Fiyatlar şehir, servis ve parça markasına göre değişir.

Peugeot 208 II EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı sorunu için ne yapılmalı?

Yazılım güncellemesi. 60.000–80.000 km’de yağ değişimi. Dikkat: "Ömür boyu yağ" ifadesine güvenmeyin.

Peugeot 208 II EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı sorunu ciddi mi?

Bu sorunun risk seviyesi düşük, görülme sıklığı düşük olarak değerlendirilir. Acil bir arıza sayılmasa da belirtiler ilerlemeden kontrol ettirilmesi, onarım maliyetini düşük tutar.

Tüm kronik sorunlara dön

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Hata Bildir

Sayfa: EAT8 Şanzımanda Düşük Hız Sarsıntısı – Peugeot 208 II

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.