Kısa Cevap
Kızdırma Bujisi Lambası, dizel ön ısıtma sistemiyle ilgili bir uyarıdır ve sarı renkte yanar. Sürüşe dikkatli ve kısa mesafe devam edilebilir; en kısa sürede kontrol ettirin. En sık nedenleri kızdırma bujilerinin bir veya birkaçının yanması, kızdırma rölesi veya kontrol modülü arızası olarak bilinir. Yapılacak ilk iş: kontak açıkken lambanın sönmesini bekleyip sonra marşa basın.
Kızdırma Bujisi Lambası Ne Anlama Gelir?
Dizel motorlar yakıtı buji kıvılcımıyla değil, sıkıştırma ısısıyla ateşler. Soğuk havada bu ısı yetersiz kalabileceği için kızdırma bujileri yanma odasını önceden ısıtır. Kontak açıldığında spiral simgesi yanar ve söndüğünde marşa basılabilir.
Lamba söndükten sonra motor çalışırken tekrar yanar veya yanıp sönerse, motor yönetim sistemi bir arıza kaydetmiş demektir. Birçok üretici bu lambayı dizel motorlarda motor arıza lambasının yerine kullanır; bu nedenle DPF, EGR veya enjektör kaynaklı sorunlarda da yanabilir.
Kontak açıkken birkaç saniye yanıp sönmesi normaldir. Sürüş sırasında yanıp sönmesi ise genellikle motor yönetimi veya DPF kaynaklı bir arızayı gösterir.
Olası Nedenler
- Kızdırma bujilerinin bir veya birkaçının yanması
- Kızdırma rölesi veya kontrol modülü arızası
- DPF (partikül filtresi) tıkanması
- EGR valfi veya turbo basınç sensörü arızası
- Enjektör veya yakıt basıncı sorunu
- Soket ve kablolarda temassızlık
Belirtiler
- Soğuk havada zor çalışma veya uzun marş
- İlk çalıştırmada beyaz duman ve titreme
- Sürüş sırasında spiral lambanın yanıp sönmesi
- Motorun güç sınırlamasına geçmesi
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Soğuk havalarda lamba sönmeden marşa basmayın.
- Sürüş sırasında yanıp sönüyorsa ağır yükten ve yüksek devirden kaçının.
Kızdırma Bujisi Lambası Yandığında Ne Yapılmalı?
- Kontak açıkken lambanın sönmesini bekleyip sonra marşa basın.
- Sürüşte yanıyorsa arıza kodlarını okutun.
- Kızdırma bujilerinin direncini ölçtürün; arızalı olanları değiştirin.
- DPF ve EGR kaynaklı kodlarda ilgili sistem kontrol edilmelidir.
Lamba kendiliğinden söner mi? Ön ısıtma bittiğinde kendiliğinden söner. Arıza nedeniyle yanıyorsa sorun giderilip kodlar silinene kadar sönmez.
İlişkili OBD Arıza Kodları
Bu uyarıyla birlikte teşhis cihazında sık görülen kodlar. Koda tıklayarak anlamını ve çözümünü inceleyebilirsiniz.
Kızdırma Bujisi Lambası ile İlgili Diğer Arıza Kodları
Bu Uyarıya Yol Açabilen Kronik Sorunlar
Profesyonel Tavsiye
Kızdırma bujileri kışa girmeden kontrol ettirilmelidir. Bir bujinin arızalı olması sadece zor çalışmaya değil, uzun vadede DPF’nin daha hızlı dolmasına da neden olur.— Otorik Teknik Ekibi
İlgili İkaz Lambaları
Bu uyarıyla birlikte veya benzer durumlarda yanabilen lambalar.
