Kısa Cevap
P0670 kodu "Kızdırma Bujisi Modülü Kontrol Devresi" anlamına gelir ve motor & yakıt sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti orta seviyededir; birkaç gün içinde kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri kızdırma modülünün veya rölesinin arızalanması, ECU ile modül arasındaki kontrol/geri bildirim hattında kopukluk olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: kızdırma modülü sigortası ve besleme gerilimi kontrol edilmelidir.
P0670 Ne Anlama Gelir?
P0670, kızdırma bujisi modülü kontrol devresinde arıza olduğunu belirtir. Dizel motorlarda kızdırma bujileri, soğuk çalıştırmada yanma odasını ısıtarak yakıtın tutuşmasını kolaylaştırır. ECU, bujileri doğrudan değil, yüksek akımı yöneten bir kızdırma modülü (veya rölesi) aracılığıyla çalıştırır.
ECU ile kızdırma modülü arasındaki kontrol hattında açık devre, kısa devre veya modülden beklenen geri bildirimin alınamaması durumunda P0670 kaydedilir. Bu durumda bujilerin hiçbiri ısınmayabilir; özellikle soğuk havalarda motor zor çalışır, çalıştıktan sonra beyaz duman ve düzensiz rölanti görülür.
Modern kızdırma modülleri bujileri PWM ile sürer ve her bujinin akımını ayrı izler; modül arızası tüm silindirleri birden etkiler.
Olası Nedenler
- Kızdırma modülünün veya rölesinin arızalanması
- ECU ile modül arasındaki kontrol/geri bildirim hattında kopukluk
- Modül soketinde korozyon
- Modül besleme sigortasının atması
- Modül şase bağlantısı sorunu
- ECU çıkış devresi arızası
Belirtiler
- Soğuk havada zor çalışma
- Çalıştırma sonrası beyaz duman
- İlk dakikalarda tekleme ve düzensiz rölanti
- Kızdırma lambasının yanıp sönmesi
- Motor arıza lambası
Çözüm Önerileri
- Kızdırma modülü sigortası ve besleme gerilimi kontrol edilmelidir.
- Modül şase bağlantısı ölçülmelidir.
- ECU kontrol sinyali ve modül geri bildirim hattı kontrol edilmelidir.
- Arıza tespit cihazıyla kızdırma aktüatör testi yapılmalıdır.
- Bujiler tek tek test edilerek modül sonrası devre doğrulanmalıdır.
- Arızalı modül veya kablo yenilenmelidir.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Kızdırma bujisi devresi çok yüksek akım taşır; bağlantılar sıkı ve temiz olmalıdır.
- Kızdırma bujileri sökülürken kırılma riski yüksektir; motor sıcakken ve uygun torkla sökülmelidir.