OBD Kodu

P0244

Turbo/Kompresör Wastegate Solenoidi 'A' Aralık/Performans

Wastegate solenoidi 'A' devresinin elektriksel olarak çalıştığı ancak solenoidin beklenen aralıkta ya da performansta görev yapmadığının tespit edildiğini belirtir.

SistemMotor & Yakıt
Arıza tipiAktüatör – aralık/performans
ÖncelikOrta
Görülme sıklığıOrta
P0244Turbo/Kompresör Wastegate Solenoidi 'A' Aralık/Performans

Kısa Cevap

P0244 kodu "Turbo/Kompresör Wastegate Solenoidi 'A' Aralık/Performans" anlamına gelir ve motor & yakıt sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti orta seviyededir; birkaç gün içinde kontrol ettirilmelidir. En sık nedenleri solenoid içinde kir veya yağ birikmesi, solenoid filtre elemanının tıkanması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: canlı veride solenoid görev döngüsü ve basınç birlikte izlenir. Belirti olarak takviye basıncında dalgalanma ve hızlanmada kararsız güç görülebilir.

P0244 Ne Anlama Gelir?

P0244, ECU’nun wastegate solenoidine verdiği komuta karşılık takviye basıncında beklenen değişimi göremediğini veya solenoid devresinde akım/görev döngüsünün mantıksız olduğunu gösterir. Yani devre kopuk değildir, ancak sistem istendiği gibi tepki vermemektedir.

Solenoid içindeki pistonun kir veya yağ nedeniyle yavaşlaması, filtre elemanının tıkanması veya solenoidden aktüatöre giden hortumdaki kaçak bu kodun sık nedenleridir. Solenoid çalışıyor gibi görünse bile hortumlardaki küçük bir çatlak kontrol basıncının aktüatöre ulaşmasını engelleyebilir.

Solenoidin çıkışına bağlanan bir vakum göstergesi ile görev döngüsü değiştirildikçe kontrol basıncının orantılı değişip değişmediği test edilebilir.

Olası Nedenler

  • Solenoid içinde kir veya yağ birikmesi
  • Solenoid filtre elemanının tıkanması
  • Vakum/basınç hortumlarında çatlak veya kaçak
  • Wastegate aktüatörünün takılması
  • Vakum pompası performansının düşmesi (dizel)
  • Solenoid bobininde kısmi arıza

Belirtiler

  • Takviye basıncında dalgalanma
  • Hızlanmada kararsız güç
  • Motor arıza lambası
  • Zaman zaman acil moda geçiş
  • Turbodan değişken ses

Çözüm Önerileri

  • Canlı veride solenoid görev döngüsü ve basınç birlikte izlenir.
  • Vakum hortumları çatlak ve yanlış bağlantı açısından kontrol edilir.
  • Solenoid çıkışında vakum göstergesiyle kontrol basıncı ölçülür.
  • Aktüatörün serbest hareket ettiği doğrulanır.
  • Vakum pompası kapasitesi test edilir.
  • Arızalı solenoid, hortum veya aktüatör değiştirilir.

Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Silikon veya orijinal kalitede vakum hortumu kullanılmalı, sıradan hortumlar ısıdan çabuk sertleşir.
  • Yanlış hortum bağlantısı turbo kontrolünü tamamen bozabilir.

Bu bilgi işinize yaradı mı?

Son güncelleme:

Tüm OBD kodları

Hata Bildir

Sayfa: P0244 Arıza Kodu: Turbo Wastegate Solenoidi A Performans

En az 10 karakter.

Bildiriminiz editör ekibimize iletilir; kişisel verileriniz yalnızca bu bildirim için kullanılır.