Standart
- LED arka stoplar
- Otomatik klima
- iDrive ve 6,5" ekran
- Hız sabitleyici
- 16" alaşım jant
BMW 1 Serisi F20
Nesil / kasa kodu: F20 (2011 – 2019)BMW 1 Serisi (F20); arkadan itişli son 1 Serisi nesli olarak ZF 8 ileri otomatik, verimli B38/B37 motorları ve keyifli şasisiyle ikinci elde çok aranan premium kompakt hatchback’tir.
HatchbackBenzin / Dizel2011 – 2019Son arkadan itişli 1 Serisi
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
109–170hp
En düşük tüketim
3,8lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
64.800TL
Ortalama parça maliyeti
10.200TL
Genel Bakış
İkinci nesil 1 Serisi (F20), 2011’de daha büyük gövde, genişleyen arka yaşam alanı ve ZF 8 ileri otomatik şanzımanla tanıtıldı. Arkadan itişli son 1 Serisi olması nedeniyle tutkunlarının gözdesidir.
2015 makyajında (LCI) yeni farlar ve modüler üç silindirli B38 benzinli ile B37/B47 dizeller geldi. Türkiye’de 116d ve 116i/118i versiyonları ikinci elde en yaygın olanlardır.
BMW 1 Serisi F20 motor seçeneklerinde triger zinciri (116i (N13), 118i (N13), 116i (B38), 118i (B38), 116d (N47), 116d (B37), 118d) kullanılır. Bu sayfada 7 motorun teknik değerleri, 8 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 27 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
8,3/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
72/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
BMW 1 Serisi F20 Alınır Mı?
Önerilir
BMW 1 Serisi F20 puanları ve maliyetleriyle önerilen araçlar arasında; doğru bakım geçmişiyle iyi bir alım olur.
Artıları
- Yakıt tüketimi tarafında başarılı 10/10
- Güvenilirlikte güçlü 8,5/10
- İkinci el değerini iyi koruyor 8,5/10
- En verimli motorda 3,8 lt/100 km ortalama tüketim
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- Donanım puanı düşük 7/10
- Ortalama parça değişim maliyeti yüksek (10.200 TL)
- Kritik riskli kronik sorun: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel)
- Yüksek riskli kronik sorun: Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo)
Hangi Motoru Seçmeli?
Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 116d (B37) (116 hp, 3,8 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 118i (N13) (170 hp); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 116d (N47) motorunda kritik riskli Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 116i (N13) ve 118i (N13) motorlarında yüksek riskli Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Kimler İçin Uygun?
Özellikle günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar ve aracını birkaç yıl sonra değerinde satmayı planlayanlar için iyi bir seçenek.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler ve bakım bütçesi sınırlı olanlar.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) KritikBelirti: motorun arka tarafından ıslık/vınlama sesi; soğuk çalıştırmada şakırtı.
- Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo) Yüksek riskKontrol edin: soğuk çalıştırmada zincir sesi, motor arıza lambası ve vanos hata kodları.
- DPF ve AdBlue Sistemi (B47/B37 Euro 6) Orta riskKontrol edin: DPF uyarısı, adBlue sistem uyarısı.
- EGR Soğutucu ve Swirl Klapeleri (N47/B47) Orta riskBelirti: motor arıza lambası; çekiş kaybı.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Arıza kodu taramasıOBD cihazıyla kayıtlı ve bekleyen arıza kodlarını okutun; silinmiş kod geçmişini sorun.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
BMW 1 Serisi F20 mi F40 mı? Nesilleri Karşılaştır
- En yüksek güç170 hp306 hp+136 hp
- En düşük tüketim3,8 lt/100 km4,3 lt/100 km+0,5 lt/100 km
- Bagaj hacmi360 lt380 lt+20 lt
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 116i (N13) Benzin Riskli sorun kaydı | 136 hp | 5,7 lt |
| 118i (N13) Benzin Riskli sorun kaydı | 170 hp | 5,9 lt |
| 116i (B38) Benzin | 109 hp | 4,9 lt |
| 118i (B38) Benzin | 136 hp | 5,0 lt |
| 116d (N47) Dizel Kritik sorun kaydı | 116 hp | 4,1 lt |
| 116d (B37) Dizel Önerilen | 116 hp | 3,8 lt |
| 118d Dizel | 150 hp | 4,1 lt |
Donanım Paketleri
4 paketBMW 1 Serisi F20, 4 donanım paketiyle sunuldu: Joy, Urban Line, Sport Line ve M Sport. Listenin başındaki Joy (standart) paketi LED arka stoplar, otomatik klima ve iDrive ve 6,5" ekran ile geliyor. Sport Line (En Çok Tercih Edilen) ise spor koltuklar ve siyah parlak dış detaylar ekliyor. Jant ölçüsü paketlere göre 16–18 inç arasında değişiyor. Aynı paket adı farklı model yıllarında farklı donanımlar içerebilir; satın almadan önce araçtaki donanımı tek tek kontrol edin.
- Beyaz iç detaylar
- LED farlar (makyajlı)
- Park sensörleri
- Ambiyans aydınlatma
- 17" alaşım jant
En Çok Tercih Edilen
- Spor koltuklar
- Siyah parlak dış detaylar
- Spor direksiyon
- Deri-kumaş döşeme
- 17" alaşım jant
En Dolu Paket
- M aerodinamik paket
- M spor süspansiyon
- M direksiyon
- Navigasyon Professional
- 18" M jant
Sık Görülen OBD Kodları
Tümü- P0520Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Devresi
- P0011'A' Eksantrik Mili Konumu – Zamanlama Aşırı Avans veya Sistem Performansı (Bank 1)
- P0700Şanzıman Kontrol Sistemi Arızası
- P0299Turbo/Kompresör 'A' Yetersiz Basınç Durumu
- P0521Motor Yağ Basıncı Sensörü/Müşürü Menzil/Performans
- P0012'A' Eksantrik Mili Konumu – Zamanlama Aşırı Rötar (Bank 1)
BMW 1 Serisi F20 Hakkında Sık Sorulan Sorular
1 Serisi F20 kasa kodu hangi yılları kapsar?
BMW 1 Serisi modelinin F20 kasa kodlu nesli 2011 – 2019 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 116i (N13), 118i (N13), 116i (B38), 118i (B38), 116d (N47), 116d (B37), 118d motor seçenekleri sunuldu. Modelin diğer nesilleri: E87 (2004 – 2011), F40 (2019 – 2024).
BMW 1 Serisi F20 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
BMW 1 Serisi F20, 2011 – 2019 yılları arasında 116i (N13) (136 hp), 118i (N13) (170 hp), 116i (B38) (109 hp), 118i (B38) (136 hp), 116d (N47) (116 hp), 116d (B37) (116 hp), 118d (150 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
BMW 1 Serisi F20 kronik sorunları nelerdir?
BMW 1 Serisi F20 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel); Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo); DPF ve AdBlue Sistemi (B47/B37 Euro 6); EGR Soğutucu ve Swirl Klapeleri (N47/B47). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
BMW 1 Serisi F20 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 3,8 ile 5,9 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 116d (B37) (3,8 lt), en yüksek tüketime sahip olan 118i (N13) (5,9 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
BMW 1 Serisi F20 triger kayışlı mı zincirli mi?
BMW 1 Serisi F20 116i (N13), 118i (N13), 116i (B38), 118i (B38), 116d (N47), 116d (B37), 118d motorlarda triger zinciri kullanılır. Zincir periyodik olarak değişmez; düzenli yağ bakımı zincir ömrünü belirler.
BMW 1 Serisi F20 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
BMW 1 Serisi F20 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 8.000 TL, kapsamlı bakımlar 21.800 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
BMW 1 Serisi F20 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
BMW 1 Serisi F20 puanları ve maliyetleriyle önerilen araçlar arasında; doğru bakım geçmişiyle iyi bir alım olur. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 72). Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 116d (B37) (116 hp, 3,8 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 118i (N13) (170 hp); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 116d (N47) motorunda kritik riskli Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 116i (N13) ve 118i (N13) motorlarında yüksek riskli Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın. Editör notu: 2011–2015 N13 benzinli ve N47 dizellerde zincir geçmişi mutlaka sorgulanmalıdır.
BMW 1 Serisi F20 nerede üretildi?
BMW 1 Serisi F20 2011 – 2019 yılları arasında Leipzig ve Regensburg, Almanya tesislerinde üretildi.
BMW 1 Serisi F20 bagaj hacmi ne kadar?
BMW 1 Serisi F20 bagaj hacmi 360 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.200 litreye çıkar.
BMW 1 Serisi F20 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el BMW 1 Serisi F20 alırken şu noktaları kontrol edin: Arka Triger Zinciri Uzaması (N47 2.0 Dizel), Triger Zinciri ve Vanos Sorunları (N13 1.6 Turbo), DPF ve AdBlue Sistemi (B47/B37 Euro 6), EGR Soğutucu ve Swirl Klapeleri (N47/B47), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
BMW 1 Serisi F20 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 7 motor seçeneği, 4 donanım paketi, 8 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 27 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- BMW Türkiye resmî sitesi bmw.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
Bu bilgi işinize yaradı mı?
Diğer BMW Modelleri
BMW 3 Serisi
Sportif sedanın tanımı
BMW 5 Serisi
Premium makam sedanı
BMW i4
Elektrikli Gran Coupé
BMW 4 Serisi
Coupe ve Gran Coupé
BMW i5
Elektrikli iş sedanı
BMW 2 Serisi
Kompakt coupe-sedan