Standart
- 8 hava yastığı, ESP
- Climatronic çift bölgeli klima
- Elektronik park freni
- Anahtarsız çalıştırma (Press & Drive)
- 16" çelik jant
Volkswagen Passat B6
Nesil / kasa kodu: B6 (2005 – 2010)Passat B6; enine motor yerleşimine geçilen ilk Passat olarak geniş iç hacmi ve 565 litrelik bagajıyla öne çıkar; ikinci elde uygun fiyatlı ancak bakım geçmişi titizlikle incelenmesi gereken bir D-sedandır.
Sedan / Station WagonBenzin / Dizel2005 – 2010Konforlu uzun yolcu
Nesil / Kasa kodu
Motor gücü
102–160hp
En düşük tüketim
5,6lt/100 km
100.000 km bakım toplamı
63.700TL
Ortalama parça maliyeti
8.750TL
Genel Bakış
Altıncı nesil Passat (B6), 2005’te Golf 5 ile aynı altyapıyı paylaşan enine motorlu PQ46 platformuna geçti. Bu sayede önceki nesle göre çok daha geniş bir kabin ve 565 litrelik bagaj sunarak orta sınıfın en ferah modellerinden biri oldu.
Elektronik park freni, anahtarsız çalıştırma ve DSG şanzıman gibi teknolojileri sınıfına taşıyan B6, Türkiye’de 1.6 FSI ve 1.9/2.0 TDI motorlarla yaygınlaştı. 2008’e kadar üretilen pompa-enjektörlü (PD) 2.0 TDI’larda yağ pompası mili ve silindir kapağı, sonrasındaki common-rail motorlarda ise DPF ve EGR takip edilmelidir.
Volkswagen Passat B6 motor seçeneklerinde triger zinciri (1.6 FSI, 1.8 TSI) ve triger kayışı (1.6, 1.9 TDI, 2.0 TDI (PD), 2.0 TDI (Common Rail)) kullanılır. Bu sayfada 6 motorun teknik değerleri, 13 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 29 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.
Otorik Puanları
7,5/10
Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
71/100
Otorik Alım Değerlendirmesi
Volkswagen Passat B6 Alınır Mı?
Şartlı Önerilir
Volkswagen Passat B6 alınabilir, fakat aşağıdaki riskli sorunlar nedeniyle ekspertiz ve servis kaydı kontrolü şart.
Artıları
- En güçlü yönü: Güvenilirlik 8/10
- Euro NCAP çarpışma testinde 5 yıldız
Eksileri
- Donanım puanı düşük 6,5/10
- Performans puanı düşük 7/10
- Yüksek riskli kronik sorun: Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2)
- Yüksek riskli kronik sorun: Pompa Enjektör, Yağ Pompası Mili ve Silindir Kapağı (PD TDI)
- Kayıtlı kronik sorun sayısı fazla (13)
Hangi Motoru Seçmeli?
Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 1.6 FSI (115 hp, 7,2 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.9 TDI (5,6 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.8 TSI (160 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.8 TSI motorunda yüksek riskli Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.9 TDI ve 2.0 TDI (PD) motorlarında yüksek riskli Pompa Enjektör, Yağ Pompası Mili ve Silindir Kapağı (PD TDI) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın.
Kimler İçin Uygun?
Bütçesine uygun, servis geçmişi belgeli bir örnek bulabilen ve alım öncesi ekspertiz yaptıracak alıcılar için uygun.
Daha az uygun: servis geçmişi belirsiz bir araçla risk almak istemeyenler.
İkinci El Alırken Kontrol Listesi
- Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2) Yüksek riskKontrol edin: 1.000 km’de 0,5 litreyi aşan yağ eksilmesi, yağ seviyesi uyarısının sık yanması.
- Pompa Enjektör, Yağ Pompası Mili ve Silindir Kapağı (PD TDI) Yüksek riskKontrol edin: çekiş kaybı ve tekleme, yağ basıncı uyarısı (ani).
- DPF (Partikül Filtresi) Tıkanması Orta riskBelirti: DPF uyarı lambası; güç sınırlaması (acil mod).
- EGR Valfi ve Soğutucu Arızası (EA189 TDI) Orta riskBelirti: motor arıza lambası; düşük devirde çekiş kaybı.
- Servis ve bakım geçmişiPeriyodik bakımların zamanında yapıldığını fatura veya servis kaydıyla doğrulayın; kilometre tutarlılığına bakın.
- Hasar kaydı ve ekspertizTRAMER kaydını sorgulayın; boya, değişen ve şasi kontrolü için bağımsız ekspertiz yaptırın.
- Triger kayışıKayışlı motorlarda son triger değişiminin kilometresini ve faturasını isteyin.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
Nesil Karşılaştırması
Volkswagen Passat B6 mı Passat B7 mi? Nesilleri Karşılaştır
- En yüksek güç160 hp170 hp+10 hp
- En düşük tüketim5,6 lt/100 km4,4 lt/100 km−1,2 lt/100 km
- Uzunluk4.765 mm4.769 mm+4 mm
Motor Seçenekleri Özeti
Tüm Motor Detayları| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.6 Benzin | 102 hp | 7,6 lt |
| 1.6 FSI Benzin Önerilen | 115 hp | 7,2 lt |
| 1.8 TSI Benzin Riskli sorun kaydı | 160 hp | 7,4 lt |
| 1.9 TDI Dizel Riskli sorun kaydı | 105 hp | 5,6 lt |
| 2.0 TDI (PD) Dizel Riskli sorun kaydı | 140 hp | 6,0 lt |
| 2.0 TDI (Common Rail) Dizel | 140 hp | 5,6 lt |
Donanım Paketleri
3 paketVolkswagen Passat B6 için 3 donanım seviyesi bulunuyor: Trendline, Comfortline ve Highline. Trendline paketinde 8 hava yastığı, ESP, climatronic çift bölgeli klima ve elektronik park freni yer alıyor. Comfortline (En Çok Tercih Edilen) ise hız sabitleyici ve deri direksiyon ve vites topuzu ekliyor. Jant ölçüsü paketlere göre 16–17 inç arasında değişiyor. Paket içerikleri model yılı ve makyaj dönemine göre değişebildiğinden ikinci el alımda donanımı ilan yerine araç üzerinde kontrol edin.
En Çok Tercih Edilen
- Hız sabitleyici
- Deri direksiyon ve vites topuzu
- Arka park sensörü
- Kol dayama ve çoklu fonksiyon ekranı
- 16" alaşım jant
En Dolu Paket
- Deri-Alcantara döşeme
- Isıtmalı ön koltuklar
- Bi-xenon viraj farları
- Yağmur sensörü
- 17" alaşım jant
Sık Görülen OBD Kodları
TümüVolkswagen Passat B6 Hakkında Sık Sorulan Sorular
Passat B6 kasa kodu hangi yılları kapsar?
Volkswagen Passat modelinin B6 kasa kodlu nesli 2005 – 2010 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 1.6, 1.6 FSI, 1.8 TSI, 1.9 TDI, 2.0 TDI (PD), 2.0 TDI (Common Rail) motor seçenekleri sunuldu. Modelin diğer nesilleri: Passat B7 (2010 – 2014), Passat B8 (2014 – 2023).
Volkswagen Passat B6 hangi motor seçenekleriyle sunuldu?
Volkswagen Passat B6, 2005 – 2010 yılları arasında 1.6 (102 hp), 1.6 FSI (115 hp), 1.8 TSI (160 hp), 1.9 TDI (105 hp), 2.0 TDI (PD) (140 hp), 2.0 TDI (Common Rail) (140 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Volkswagen Passat B6 kronik sorunları nelerdir?
Volkswagen Passat B6 için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2); Pompa Enjektör, Yağ Pompası Mili ve Silindir Kapağı (PD TDI); DPF (Partikül Filtresi) Tıkanması; EGR Valfi ve Soğutucu Arızası (EA189 TDI). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Volkswagen Passat B6 yakıt tüketimi ne kadar?
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 5,6 ile 7,6 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.9 TDI (5,6 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.6 (7,6 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Volkswagen Passat B6 triger kayışlı mı zincirli mi?
Volkswagen Passat B6 1.6 FSI, 1.8 TSI motorlarda triger zinciri; 1.6, 1.9 TDI, 2.0 TDI (PD), 2.0 TDI (Common Rail) motorlarda triger kayışı kullanılır. Kayışlı motorlarda değişim aralığına mutlaka uyulmalıdır.
Volkswagen Passat B6 periyodik bakım fiyatı ne kadar?
Volkswagen Passat B6 için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 5.900 TL, kapsamlı bakımlar 41.900 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Volkswagen Passat B6 alınır mı, hangi versiyon tercih edilmeli?
Volkswagen Passat B6 alınabilir, fakat aşağıdaki riskli sorunlar nedeniyle ekspertiz ve servis kaydı kontrolü şart. Otorik değerlendirmesi: Şartlı Önerilir (100 üzerinden 71). Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 1.6 FSI (115 hp, 7,2 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Yakıt ekonomisi önceliğinizse en verimli seçenek 1.9 TDI (5,6 lt/100 km); ancak bu motorda yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.8 TSI (160 hp); ancak bu motorda da yüksek riskli bir kronik sorun kayıtlı. 1.8 TSI motorunda yüksek riskli Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2) kaydı var; bu versiyonlarda servis geçmişini ve ilgili parçaları mutlaka kontrol ettirin. 1.9 TDI ve 2.0 TDI (PD) motorlarında yüksek riskli Pompa Enjektör, Yağ Pompası Mili ve Silindir Kapağı (PD TDI) kaydı var; onarımın yapılıp yapılmadığını faturayla doğrulayın. Editör notu: 2.0 TDI PD’li araçlarda yağ pompası tahrik milinin değiştirilip değiştirilmediği sorulmalıdır.
Volkswagen Passat B6 nerede üretildi?
Volkswagen Passat B6 2005 – 2010 yılları arasında Emden ve Zwickau, Almanya tesislerinde üretildi.
Volkswagen Passat B6 bagaj hacmi ne kadar?
Volkswagen Passat B6 bagaj hacmi 565 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.090 litreye çıkar.
Volkswagen Passat B6 ikinci el alırken nelere dikkat edilmeli?
İkinci el Volkswagen Passat B6 alırken şu noktaları kontrol edin: Aşırı Yağ Tüketimi ve Zincir Gergisi (1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2), Pompa Enjektör, Yağ Pompası Mili ve Silindir Kapağı (PD TDI), DPF (Partikül Filtresi) Tıkanması, EGR Valfi ve Soğutucu Arızası (EA189 TDI), Servis ve bakım geçmişi ve Hasar kaydı ve ekspertiz. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Kaynak ve Yöntem
Volkswagen Passat B6 sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 6 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 13 kronik sorun kaydı, 16 bakım satırı, 29 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Resmî Kaynaklar
- Volkswagen Türkiye resmî sitesi volkswagen.com.tr
- Euro NCAP güvenlik testleri euroncap.com
Bu bilgi işinize yaradı mı?
Diğer Volkswagen Modelleri
Volkswagen Golf
Segmentin referansı
Volkswagen Polo
Küçük ama olgun
Volkswagen Jetta
Geniş bagajlı sedan
Volkswagen CC
Coupe tarzı sedan