OBD Kodları
Aracınızın size söylemek istediklerini anlayın.
OBD (On-Board Diagnostics) kodları, aracınızın arıza tespit sisteminde kaydedilen hata kodlarıdır. Kodları arayarak anlamlarını, olası nedenlerini ve çözüm önerilerini kolayca öğrenin.
Tüm OBD Kodları
En yaygın OBD-II arıza kodları ve açıklamaları. Detayına tıklayarak çözüm önerilerini inceleyin.
| Kod | Açıklama | |
|---|---|---|
| P0842 | Şanzıman Yağ Basınç Sensörü/Anahtarı 'A' Devresi DüşükŞanzıman yağ basınç sensörü/anahtarı 'A' devresinde sinyalin olması gerekenden düşük olduğunu, genellikle kısa devre… | |
| P0850 | Park/Boş Konum Anahtarı Giriş DevresiPark/boş konum anahtarı giriş devresinde arıza olduğunu, ECU'nun aracın P veya N konumunda olup… | |
| P0868 | Şanzıman Yağ Basıncı DüşükŞanzıman hidrolik yağ basıncının olması gerekenden düşük olduğunu, kavrama ve bantların yeterli kuvvetle çalıştırılamadığını… | |
| P0882 | TCM Güç Giriş Sinyali DüşükŞanzıman kontrol ünitesinin (TCM) besleme voltajının olması gerekenden düşük olduğunu, ünitenin yeterli güç alamadığını… | |
| P0883 | TCM Güç Giriş Sinyali YüksekŞanzıman kontrol ünitesinin (TCM) besleme voltajının olması gerekenden yüksek olduğunu, çoğunlukla şarj sistemi arızasını… | |
| P0884 | TCM Güç Giriş Sinyali KesintiliŞanzıman kontrol ünitesinin (TCM) besleme voltajında aralıklı kesinti veya dalgalanma olduğunu bildiren, genellikle bağlantı… | |
| P0894 | Şanzıman Bileşeni KayıyorŞanzımanda bir bileşenin kaydığını, TCM'nin giriş ve çıkış devirleri arasında beklenmeyen bir fark tespit… | |
| P2002 | Dizel Partikül Filtresi Verimi Eşik Değerin Altında (Bank 1)Dizel partikül filtresinin (DPF) Bank 1'de is tutma verimliliğinin eşik değerin altına düştüğünü, yani… | |
| P2003 | Dizel Partikül Filtresi Verimi Eşik Değerin Altında (Bank 2)Bank 2 tarafındaki dizel partikül filtresinin is tutma veriminin eşik değerin altında olduğunu, filtrenin… | |
| P2004 | Emme Manifoldu Kanal Kontrolü Açık Takılı (Bank 1)Bank 1 emme manifoldu kanal (swirl/tumble) kontrol kapakçıklarının açık konumda takılı kaldığını, ECU'nun kapatma… | |
| P2006 | Emme Manifoldu Kanal Kontrolü Kapalı Takılı (Bank 1)Bank 1 emme manifoldu kanal kontrol kapakçıklarının kapalı konumda takılı kaldığını, yüksek devirde açılmayarak… | |
| P2008 | Emme Manifoldu Kanal Kontrol Devresi/Açık (Bank 1)Bank 1 emme manifoldu kanal kontrol aktüatörünün kumanda devresinde açık devre veya genel elektrik… | |
| P2015 | Emme Manifoldu Kanal Konum Sensörü/Anahtarı Devresi Aralık/Performans (Bank 1)Bank 1 emme manifoldu kanal konum sensörü veya anahtarı devresinin aralık dışında ya da… | |
| P2031 | Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Devresi (Bank 1 Sensör 2)Bank 1 sensör 2 konumundaki egzoz gazı sıcaklık sensörünün devresinde genel bir elektrik arızası… | |
| P2032 | Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük (Bank 1 Sensör 2)Bank 1 sensör 2 egzoz gazı sıcaklık sensörü devresinde ECU'ya ulaşan sinyal voltajının olması… | |
| P2033 | Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Devresi Yüksek (Bank 1 Sensör 2)Bank 1 sensör 2 egzoz gazı sıcaklık sensörü devresinde sinyal voltajının üst sınırı aştığını,… | |
| P2047 | Redüktan Enjektörü Devresi/Açık (Bank 1 Ünite 1)Bank 1 ünite 1 AdBlue (redüktan) enjektörü kontrol devresinde açık devre veya genel bir… | |
| P2080 | Egzoz Gazı Sıcaklık Sensörü Devresi Aralık/Performans (Bank 1 Sensör 1)Bank 1 sensör 1 egzoz gazı sıcaklık sensörünün elektriksel olarak çalıştığı ancak ölçtüğü değerin… | |
| P2096 | Katalizör Sonrası Yakıt Düzeltme Sistemi Çok Fakir (Bank 1)Katalitik konvertör sonrası yakıt düzeltme (post catalyst fuel trim) sisteminin Bank 1'de karışımı fakir… | |
| P2097 | Katalizör Sonrası Yakıt Düzeltme Sistemi Çok Zengin (Bank 1)Katalitik konvertör sonrası yakıt düzeltme sisteminin Bank 1'de karışımı zengin tarafta sınırına dayadığını, fazla… |