Standart
- ABS, ESP ve 6 hava yastığı
- Manuel klima
- Radyo, Bluetooth ve USB
- Elektrikli ön camlar
- 14" çelik jant
Hyundai i10 (BA); İzmit’te üretilen, sınıfının en geniş kabinlerinden birine sahip, zincirli 1.0 ve 1.2 motorlarıyla sorunsuz ve ekonomik bir şehir otomobilidir.

İkinci nesil i10 (BA), 2013’te Hyundai Assan İzmit fabrikasında üretime girdi ve tüm Avrupa’ya buradan ihraç edildi. Büyüyen gövdesi, kaliteli iç mekânı ve sessiz sürüşüyle A segmentinin referans modellerinden biri oldu.
2016 makyajında yeni ızgara, LED gündüz farları ve 7″ multimedya ekranı geldi. Türkiye’de 1.0 ve 1.2 motorlar manuel ve 4 ileri otomatikle satıldı.
Hyundai i10 BA motor seçeneklerinde triger zinciri (1.0 D-CVVT, 1.2 D-CVVT) kullanılır. Bu sayfada 2 motorun teknik değerleri, 4 kronik sorun kaydı, 120.000 km’e kadar periyodik bakım tablosu ve 23 parçanın 2026 güncel değişim maliyeti yer alır.

Euro NCAP çarpışma testi sonucu.
Önerilir
Hyundai i10 BA puanları ve maliyetleriyle önerilen araçlar arasında; doğru bakım geçmişiyle iyi bir alım olur.
Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 1.0 D-CVVT (66 hp, 4,7 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.2 D-CVVT (87 hp).
Günlük kullanımda düşük tüketim arayanlar, sorunsuz bir günlük araç arayanlar ve aracını birkaç yıl sonra değerinde satmayı planlayanlar için uygun.
Değerlendirme; Otorik puanları, kayıtlı kronik sorunların risk seviyeleri, 100.000 km bakım toplamı ve ortalama parça fiyatının sitedeki diğer araçlarla kıyaslanmasıyla otomatik hesaplanır. Ekspertizin yerini tutmaz.
| Motor | Güç | Ort. tüketim |
|---|---|---|
| 1.0 D-CVVT Benzin Önerilen | 66 hp | 4,7 lt |
| 1.2 D-CVVT Benzin | 87 hp | 5,0 lt |
Hyundai i10 BA satışta Jump, Style ve Elite olmak üzere 3 farklı donanım paketiyle yer aldı. Listenin başındaki Jump (standart) paketi ABS, ESP ve 6 hava yastığı, manuel klima ve Radyo, Bluetooth ve USB ile geliyor. Style (En Çok Tercih Edilen) ise hız sabitleyici ve ısıtmalı direksiyon ve koltuklar ekliyor. Jant ölçüsü paketlere göre 14–15 inç arasında değişiyor. Paket içerikleri model yılı ve makyaj dönemine göre değişebildiğinden ikinci el alımda donanımı ilan yerine araç üzerinde kontrol edin.
Hyundai i10 modelinin BA kasa kodlu nesli 2013 – 2019 yılları arasında üretildi. Bu nesilde 1.0 D-CVVT, 1.2 D-CVVT motor seçenekleri sunuldu. Modelin diğer nesilleri: i10 PA (2007 – 2013), i10 AC3 (2019 – Günümüz).
Hyundai i10 BA, 2013 – 2019 yılları arasında 1.0 D-CVVT (66 hp), 1.2 D-CVVT (87 hp) motor seçenekleriyle satışa sunuldu.
Hyundai i10 BA için en sık bildirilen sorunlar şunlardır: Elektrikli Direksiyon (MDPS) Kaplin Sesi; Ön Süspansiyon Burç ve Rotil Sesleri; 4 İleri Otomatik Şanzıman Geçiş Gecikmesi; Bobin ve Termostat (Kappa 1.2/1.25 MPI). Her sorunun belirtileri, nedenleri ve güncel onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde ayrıntılı olarak yer alır.
Üretici verilerine göre ortalama tüketim 4,7 ile 5,0 lt/100 km arasındadır. En ekonomik seçenek 1.0 D-CVVT (4,7 lt), en yüksek tüketime sahip olan 1.2 D-CVVT (5,0 lt) versiyonudur. Gerçek kullanımda şehir içi tüketim %10–25 daha yüksek olabilir.
Hyundai i10 BA 1.0 D-CVVT, 1.2 D-CVVT motorlarda triger zinciri kullanılır. Zincir periyodik olarak değişmez; düzenli yağ bakımı zincir ömrünü belirler.
Hyundai i10 BA için bakım aralığı 15.000 km veya 12 aydır. 2026 yılı özel servis ortalamasıyla küçük bakım yaklaşık 3.600 TL, kapsamlı bakımlar 13.300 TL’ye kadar çıkar. Yetkili serviste bu tutarlar %40–80 daha yüksek olabilir.
Hyundai i10 BA puanları ve maliyetleriyle önerilen araçlar arasında; doğru bakım geçmişiyle iyi bir alım olur. Otorik değerlendirmesi: Önerilir (100 üzerinden 80). Kronik sorun riski ve tüketim birlikte değerlendirildiğinde en mantıklı seçim 1.0 D-CVVT (66 hp, 4,7 lt/100 km); bu motora özgü kayıtlı sorunlar düşük–orta risk seviyesinde. Performans arayanlar için en güçlü seçenek 1.2 D-CVVT (87 hp).
Hyundai i10 BA 2013 – 2019 yılları arasında İzmit, Türkiye (Hyundai Assan) tesislerinde üretildi.
Hyundai i10 BA bagaj hacmi 252 litredir, arka koltuklar yatırıldığında 1.046 litreye çıkar.
İkinci el Hyundai i10 BA alırken şu noktaları kontrol edin: Servis ve bakım geçmişi, Hasar kaydı ve ekspertiz ve Arıza kodu taraması. Kayıtlı kronik sorunların belirtileri ve onarım maliyetleri kronik sorunlar bölümünde yer alır.
Hyundai i10 BA sayfasındaki teknik özellikler ve motor seçenekleri üreticinin resmî teknik verilerinden; bakım aralıkları üretici bakım planından; kronik sorunlar servis deneyimleri ve birden çok kullanıcı geri bildiriminde tekrarlanan arızalardan; parça fiyatları ise yetkili ve özel servislerden alınan güncel tekliflerden derlenir. Sayfada 2 motor seçeneği, 3 donanım paketi, 4 kronik sorun kaydı, 8 bakım satırı, 23 parça fiyatı yer alır. Fiyatlar Türkiye ortalamasıdır; kesin bilgi için yetkili servise danışın.
Sitemizin çalışması için zorunlu çerezler kullanıyoruz. İzin verirseniz ziyaret istatistiklerini ölçmek (analitik) ve reklam göstermek için ek çerezler de kullanacağız. Tercihinizi dilediğiniz zaman değiştirebilirsiniz. Çerez Politikası