Kısa Cevap
P0729 kodu "6. Vites Yanlış Oran" anlamına gelir ve şanzıman sistemiyle ilgilidir. Ciddiyeti yüksektir; uzun yola çıkmadan servise gidilmelidir. En sık nedenleri şanzıman yağ seviyesinin düşük olması ve altıncı vitesi sağlayan kavrama paketinin aşınması olarak sıralanır. Önerilen ilk adım: yağ seviyesi ve durumu kontrol edilmelidir. Belirti olarak altıncı viteste devir yükselmesi ve kayma hissi, şanzımanın altıncı vitese geçmemesi görülebilir.
P0729 Ne Anlama Gelir?
P0729, altıncı vitesin yanlış oranda çalıştığını belirtir. TCM, altıncı vites komutu verildiğinde giriş (türbin) devri ile çıkış devri arasında belirli bir oran bekler. Bu oran tolerans dışına çıkarsa, yani giriş devri beklenenden yüksekse, kavrama veya bant kayıyor demektir.
Altı ileri vitesli tork konvertörlü şanzımanlarda en yüksek vites genellikle overdrive olduğu için otoyolda uzun süre yük altında kalır. Çift kavramalı DSG/EDC şanzımanlarda altıncı vites çift sayılı viteslerin bağlı olduğu kavrama üzerinden çalışır; bu kavramanın aşınması P0729’a yol açabilir.
Oran kodları çoğu zaman gerçek mekanik kaymayı gösterir; ancak hız sensörü sinyali hatalıysa da oluşabileceğinden önce sensör kodları kontrol edilmelidir.
Olası Nedenler
- Şanzıman yağ seviyesinin düşük olması
- Altıncı vitesi sağlayan kavrama paketinin aşınması
- Hidrolik basıncın yetersiz olması
- Basınç kontrol veya vites solenoidinde arıza
- Valf gövdesinde aşınma/sızıntı
- Çift kavramalı şanzımanda ilgili kavramanın aşınması
- Hız sensörlerinden hatalı sinyal
Belirtiler
- Altıncı viteste devir yükselmesi ve kayma hissi
- Şanzımanın altıncı vitese geçmemesi
- Otoyol hızında yakıt tüketiminin artması
- Şanzıman uyarı lambası ve acil mod
- Yanık yağ kokusu
Çözüm Önerileri
- Yağ seviyesi ve durumu kontrol edilmelidir.
- Hız sensörü kodları varsa önce giderilmelidir.
- Canlı veride altıncı vitesteki giriş/çıkış devir oranı izlenmelidir.
- Hat basıncı ölçülmeli, solenoid tepkileri test edilmelidir.
- Adaptasyon değerleri kontrol edilmeli, gerekirse sıfırlanmalıdır.
- Mekanik kayma doğrulanırsa kavrama veya şanzıman revizyonu yapılmalıdır.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Kayan vitesle sürmeye devam etmek kavrama balatalarını hızla yakar ve yağı kirletir.
- Yanık kokulu, kararmış yağda sadece yağ değişimi yapmak bazen kaymayı hızlandırabilir; önce durum değerlendirilmelidir.